Datos históricos meteorológicos de septiembre de 2006 en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México México

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México y proporciona los datos históricos meteorológicos del septiembre de 2006. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México en septiembre de 2006. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México en septiembre de 2006

Otoño 2006

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Promedios

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en septiembre de 2006 en Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida

La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Compare Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México con otra ciudad:

Nubosidad en septiembre de 2006 en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %

pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien

La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Precipitación diaria en septiembre de 2006 en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

La cantidad de precipitación líquida o equivalente a líquida diaria medida.

Tiempo observado en septiembre de 2006 en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica

El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.

Día	Observaciones	Precipitación	Códigos
vie., 1 sept.	Thunderstorm with Light Rain, Rain, Rain in the Vicinity, Light Rain, Haze, Mist		-TSRA, RA, VCRA, -RA, HZ, BR
dom., 3 sept.	Light Rain		-RA
lun., 4 sept.	Light Rain		-RA
mar., 5 sept.	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Rain in the Vicinity, Light Rain, Mist		TS, TSRA, RA, VCRA, -RA, BR
mié., 6 sept.	Light Rain, Mist		-RA, BR
jue., 7 sept.	Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Light Rain, Mist		VCTS, -TSRA, TSRA, SHRA, -RA, BR
vie., 8 sept.	Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Haze, Mist	0 mm	IWC17, VCTS, IWC95, IWC81, -RA, IWC61, IWC80, HZ, IWC05, BR, IWC10
mié., 13 sept.	Rain in the Vicinity		VCRA
vie., 15 sept.	Light Rain		-RA
sáb., 16 sept.	Light Rain		-RA
lun., 18 sept.	Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Showers of Rain		VCTS, -TSRA, SHRA
mar., 19 sept.	Light Rain		-RA
mié., 20 sept.	Rain in the Vicinity, Light Rain		VCRA, -RA
jue., 21 sept.	Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist		TS, -TSRA, TSRA, -RA, BR
vie., 22 sept.	Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain		-TSRA, TSRA, RA, -RA
sáb., 23 sept.	Mild Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Haze, Mist, Smoke		-TS, -TSRA, HZ, BR, FU
lun., 25 sept.	Light Rain		-RA
mié., 27 sept.	Thunderstorm with Light Rain, Light Rain		-TSRA, -RA
jue., 28 sept.	Thunderstorm		IWC17
vie., 29 sept.	Mild Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Rain in the Vicinity, Rain		-TS, IWC17, VCTS, VCTSRA, IWC63
sáb., 30 sept.	Thunderstorm, Rain, Light Rain		TS, RA, -RA

Horas de luz natural y crepúsculo en septiembre de 2006 en Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en septiembre de 2006 en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

El día solar durante septiembre de 2006. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en septiembre de 2006en elAeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

norteestesuroeste

Elevación solar y acimut durante septiembre de 2006. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en septiembre de 2006 en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

sept. 2006	Iluminación	Salida de la luna		Puesta de la luna		Salida de la luna		Cruce de meridianos		Distancia
1	61 %	-		0:52	OSO	14:49	ESE	20:18	S	383.734 km
2	72 %	-		1:46	OSO	15:49	ESE	21:18	S	377.260 km
3	82 %	-		2:47	OSO	16:46	ESE	22:19	S	370.873 km
4	90 %	-		3:52	OSO	17:40	ESE	23:20	S	365.150 km
5	94 %	-		4:59	OSO	18:29	ESE	-		-
6	96 %	-		6:05	OSO	19:13	ESE	0:17	S	360.672 km
7	100 %	-		7:09	O	19:55	E	1:11	S	357.924 km
8	100 %	-		8:12	O	20:36	E	2:03	S	357.204 km
9	96 %	-		9:14	O	21:16	E	2:54	S	358.567 km
10	90 %	-		10:17	ONO	21:59	ENE	3:44	S	361.817 km
11	82 %	-		11:20	ONO	22:44	ENE	4:37	S	366.557 km
12	72 %	-		12:24	ONO	23:34	ENE	5:32	N	372.266 km
13	61 %	-		13:27	ONO	-		6:29	N	378.396 km
14	50 %	0:27	ENE	14:28	ONO	-		7:27	N	384.453 km
15	39 %	1:23	ENE	15:23	ONO	-		8:24	N	390.049 km
16	29 %	2:21	ENE	16:13	ONO	-		9:19	N	394.924 km
17	20 %	3:18	ENE	16:57	ONO	-		10:09	N	398.942 km
18	13 %	4:12	ENE	17:36	ONO	-		10:56	N	402.062 km
19	7 %	5:04	ENE	18:11	ONO	-		11:40	S	404.309 km
20	3 %	5:54	ENE	18:43	O	-		12:20	S	405.743 km
21	0 %	6:42	E	19:14	O	-		12:59	S	406.425 km
22	0 %	7:29	E	19:44	O	-		13:37	S	406.398 km
23	2 %	8:17	E	20:15	O	-		14:16	S	405.679 km
24	5 %	9:05	ESE	20:47	OSO	-		14:56	S	404.248 km
25	10 %	9:55	ESE	21:23	OSO	-		15:39	S	402.063 km
26	17 %	10:48	ESE	22:02	OSO	-		16:25	S	399.072 km
27	25 %	11:43	ESE	22:47	OSO	-		17:15	S	395.243 km
28	35 %	12:41	ESE	23:38	OSO	-		18:09	S	390.595 km
29	45 %	13:38	ESE	-		-		19:07	S	385.231 km
30	50 %	-		0:35	OSO	14:35	ESE	20:06	S	379.368 km

Niveles de comodidad de la humedad en septiembre de 2006 en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable

El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en septiembre de 2006 en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en septiembre de 2006 en Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán

La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2006enAeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

calmadonorteestesuroeste

La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en septiembre de 2006 en Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México

Datos históricos:2008 2007 E F M A M J J A sept.O N D 2005 2004

Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por mes

METARISDambos

La cantidad de informes al mes en toda la historia de esta estación.

Informes por día en septiembre de 2006 en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México Otoño 2006

regularespecialcorrección

La cantidad de informes por día.

Informes por hora en septiembre de 2006 en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México Otoño 2006

regularespecialcorrección

Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Fuentes de los datos

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México en septiembre de 2006.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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