El tiempo en el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay CanadáLas temperaturas máximas diarias aumentan 6 °C, de 1 °C a 7 °C y rara vez bajan a menos de -3 °C o exceden 20 °C. La temperatura máxima promedio diaria más alta es 15 °C el 19 de julio. Las temperaturas mínimas diarias aumentan 5 °C de -4 °C a 1 °C y rara vez bajan a menos de -8 °C o exceden 11 °C. La temperatura baja promedio diaria más alta es 6 °C el 20 de julio. Como referencia, el 19 de julio, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto de Pelly Bay generalmente varían de 6 °C a 15 °C, mientras que el 5 de febrero, el día más frío del año, varían de -33 °C a -26 °C. Temperatura máxima y mínima promedio en el verano en el Aeropuerto de Pelly BayLa figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora en 3el verano. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora. Temperatura promedio por hora en el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
Novyy Urengoy, Rusia (5.015 kilómetros de distancia) y Kropotkin, Rusia (5.749 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Aeropuerto de Pelly Bay (vea la comparación). NubesEn el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay la nubosidad aumenta gradualmente y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado aumenta del 66 % al 71 %. La probabilidad más baja de tener condiciones nubladas o mayormente nubladas es del 66 % el 13 de junio. El día más despejado de el verano es el 13 de junio y está despejado, mayormente despejado o parcialmente despejado 34 % del tiempo. Como referencia, el 19 de enero, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 96 %, mientras que el 13 de junio, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 34 %. Categorías de nubosidad en el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay
0 %
despejado
20 %
mayormente despejado
40 %
parcialmente nublado
60 %
mayormente nublado
80 %
nublado
100 %
PrecipitaciónUn día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto de Pelly Bay, la probabilidad de un día mojado durante el verano aumenta rápido, que comienza en 12 % y termina en 20 %. Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 23 % el 18 de agosto, y la probabilidad más baja es el 1 % el 9 de febrero. En el transcurso de el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay, la probabilidad de un día con lluvia aumenta del 7 % al 19 %, la probabilidad de un día con una combinación de nieve y lluvia permanece esencialmente constante en 1 % throughout y la probabilidad de un día con nieve disminuye del 3 % al 0 % Probabilidad de precipitación en el verano en el Aeropuerto de Pelly BayLluviaPara mostrar la variación durante la estación y no solo los totales del mes, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día. El promedio de lluvia durante 31 días móviles en el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay aumenta, comenzando la estación con 13 milímetros y rara vez excede 27 milímetros o baja a menos de 2 milímetros y la estación termina con 32 milímetros, y rara vez excede 60 milímetros o baja a menos de 10 milímetros. El promedio de la acumulación máxima de 31 días es 39 milímetros el 8 de agosto. Lluvia mensual promedio en el verano en el Aeropuerto de Pelly BayNieveAsí como con la lluvia, consideramos la nieve acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día. La precipitación de nieve promedio en un periodo móvil de 31 días durante el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay está disminuyendo; la estación comienza con 52 milímetros que rara vez excede 146 milímetros y termina con 14 milímetros que rara vez excede 46 milímetros o es menos de -0 milímetros. El promedio de la acumulación mínima de 31 días es -0 milímetros el 21 de julio. Precipitación de nieve mensual promedio en el verano en el Aeropuerto de Pelly BaySolDebido a su latitud extremada, Aeropuerto de Pelly Bay tiene día polar (también conocido como sol de medianoche) durante el verano y noche polar durante el invierno. Estos son periodos de tiempo en los que el sol está continuamente arriba o abajo del horizonte durante más de un día. Las fechas precisas del comienzo y el final del día y la noche polar varían de un año al siguiente dependiendo de la ubicación precisa y la elevación del observador y de la topografía local. En el verano en Aeropuerto de Pelly Bay durante 2024, el sol está continuamente sobre el horizonte durante 1,9 meses, sale a la(s) 0:22 el 22 de mayo, y no se vuelve a meter hasta la(s) 23:48 el 19 de julio. Así pues, el verano comienza en el día polar, que se termina antes de que se termine el verano. El día más corto del verano es 31 de agosto, con 15 horas y 13 minutos de luz del día. Horas de luz natural y de crepúsculo en el verano en el Aeropuerto de Pelly BayEl amanecer más temprano en el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay es a las 0:23 el 20 de julio y el amanecer más tarde es 3 horas y 58 minutos más tarde a las 4:21 el 31 de agosto. La puesta del sol más tarde es a las 23:48 el 19 de julio y la puesta del sol más temprana es 4 horas y 14 minutos más temprano a las 19:34 el 31 de agosto. Se observa el horario de verano en el Aeropuerto de Pelly Bay en 2024, pero ni comienza ni termina durante el verano, así es que toda la estación está en el horario estándar. El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el verano en el Aeropuerto de Pelly BayLa imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante. La elevación solar y el acimut en el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay
norteestesuroeste
LunaLa siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna el verano en 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte. Salida, puesta y fases de la luna en el verano en el Aeropuerto de Pelly BayHumedadBasamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda. La probabilidad de que un día dado sea bochornoso en el Aeropuerto de Pelly Bay es esencialmente constante durante el verano y permanece en alrededor del 0 %. Como referencia, el 22 de julio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo. Niveles de comodidad de la humedad en el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay
seco
13 °C
cómodo
16 °C
húmedo
18 °C
bochornoso
21 °C
opresivo
24 °C
insoportable
VientoEsta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora. La velocidad promedio del viento por hora en el Aeropuerto de Pelly Bay disminuye gradualmente durante el verano, y disminuye de 17,4 kilómetros por hora a 16,3 kilómetros por hora durante el transcurso de la estación. Como referencia, el 22 de noviembre, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 18,8 kilómetros por hora, mientras que el 11 de julio, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 15,0 kilómetros por hora. La mínima velocidad diaria promedio del viento durante el verano es 15,0 kilómetros por hora el 11 de julio. Velocidad promedio del viento en el verano en el Aeropuerto de Pelly BayLa dirección del viento en el Aeropuerto de Pelly Bay en el verano es predominantemente del del norte desde 1 de junio hasta 18 de agosto y del oeste desde 18 de agosto hasta 31 de agosto. La dirección del viento en el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay
norteestesuroeste
Temperatura del aguaAeropuerto de Pelly Bay se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia. La temperatura promedio de la superficie del agua en el Aeropuerto de Pelly Bay aumenta gradualmente en el verano, aumenta 2 °C, de -1 °C a 0 °C en el transcurso de la estación. La temperatura promedio máxima del agua durante el verano es 1 °C el 15 de agosto. Temperatura promedio del agua durante el verano en el Aeropuerto de Pelly BayPeriodo de cultivoLas definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur). El periodo de cultivo en Aeropuerto de Pelly Bay normalmente dura 2,0 meses (62 días), desde aproximadamente el 23 de junio hasta aproximadamente el 24 de agosto, rara vez comienza antes del 8 de junio o después del 9 de julio y rara vez se termina antes del 7 de agosto o después del 8 de septiembre. La probabilidad más alta de que un día dado estará dentro del periodo de cultivo en el Aeropuerto de Pelly Bay en el verano es del 97 % en 24 de julio. Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en el verano en el Aeropuerto de Pelly Bay
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el Aeropuerto de Pelly Bay aumentan gradualmente durante el verano, con un aumento de 88 °C, de 0 °C a 88 °C en el transcurso de la estación. Grados día de crecimiento en el verano en el Aeropuerto de Pelly BaySummerEnergía solarEsta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el Aeropuerto de Pelly Bay disminuye muy rápidamente durante el verano, con una disminución de 2,9 kWh, de 5,3 kWh a 2,4 kWh en el transcurso de la estación. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio más alta en el verano es 5,3 kWh el 1 de junio. Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el verano en el Aeropuerto de Pelly BayTopografíaPara fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto de Pelly Bay son latitud: 68,534°, longitud: -89,808°, y elevación: 8 m. La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto de Pelly Bay tiene variaciones grandes de altitud, con un cambio máximo de altitud de 218 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 48 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene variaciones grandes de altitud (322 metros). En un radio de 80 kilómetros también contiene variaciones muy grandes de altitud (383 metros). El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto de Pelly Bay está cubierta de vegetación escasa (52 %), tierra rasa (34 %) y agua (13 %), en un radio de 16 kilómetros de vegetación escasa (36 %) y agua (33 %) y en un radio de 80 kilómetros de vegetación escasa (44 %) y tierra rasa (28 %). Fuentes de los datosEste informe ilustra el clima típico en Aeropuerto de Pelly Bay, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016. Temperatura y punto de rocíoAeropuerto de Pelly Bay tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR. En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones. Las estaciones que podemos usar como alternativas son Pelly Bay 1; Shepherd Bay, N. W. T. y Taloyoak Airport. Otros datosTodos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus. Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km. Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura. Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA. Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database . AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas. Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap . Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio |