Datos históricos meteorológicos de noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport Suecia

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Gavle-Sandviken Airport y proporciona los datos históricos meteorológicos del noviembre de 2009. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Gavle-Sandviken Airport en noviembre de 2009. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Gavle-Sandviken Airport en noviembre de 2009

Datos históricos de temperatura en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °Coct.dic.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en noviembre de 2009 en Gavle-Sandviken Airport

Temperatura por hora en noviembre de 2009 en Gavle-Sandviken Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.heladamuy fríafría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Precipitación diaria en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport

Precipitación diaria en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm1 mm1 mm2 mm2 mm3 mm3 mm4 mm4 mm5 mm5 mm6 mm6 mmoct.dic.
La cantidad de precipitación líquida o equivalente a líquida diaria medida.

Tiempo observado en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport

Tiempo observado en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
dom., 1 nov. Rain, Showers of Light Rain, Mist0 mmIWCA23, IWCA81, IWCA10
mar., 3 nov. Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Mist0 mmIWCA52, IWCA22, IWCA10
mié., 4 nov. Mist0 mmIWCA10
jue., 5 nov. Light Snow, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation4 mmIWCA71, IWCA23, IWCA61, IWCA81, IWCA21
vie., 6 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Mist3 mmIWCA23, IWCA61, IWCA81, IWCA52, IWCA22, IWCA10
sáb., 7 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Mist0 mmIWCA23, IWCA61, IWCA81, IWCA52, IWCA51, IWCA10
dom., 8 nov. Rain, Showers of Light Rain, Mist0 mmIWCA23, IWCA81, IWCA10
lun., 9 nov. Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, Mist0 mmIWCA32, IWCA20, IWCA30, IWCA34, IWCA10
mar., 10 nov. Snow, Showers of Light Snow, Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation0 mmIWCA24, IWCA85, IWCA23, IWCA81, IWCA10, IWCA40
mié., 11 nov. Snow, Light Snow, Showers of Light Snow0 mmIWCA24, IWCA71, IWCA85
jue., 12 nov. Light Snow0 mmIWCA71
vie., 13 nov. Snow0 mmIWCA24
sáb., 14 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Mist3 mmIWCA23, IWCA61, IWCA81, IWCA52, IWCA22, IWCA51, IWCA10
dom., 15 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Mist1 mmIWCA23, IWCA61, IWCA81, IWCA52, IWCA22, IWCA51, IWCA10
lun., 16 nov. Rain, Light Rain, Drizzle, Mist1 mmIWCA23, IWCA61, IWCA52, IWCA10
mar., 17 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Heavy Drizzle, Mist, Patches of Fog2 mmIWCA23, IWCA61, IWCA81, IWCA52, IWCA53, IWCA10, IWCA31
mié., 18 nov. Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Decreasing Fog, Increasing Fog, Mist1 mmIWCA62, IWCA23, IWCA61, IWCA22, IWCA32, IWCA34, IWCA10
jue., 19 nov. Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog, Steady Fog0 mmIWCA61, IWCA81, IWCA52, IWCA20, IWCA33
vie., 20 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Mist3 mmIWCA23, IWCA61, IWCA81, IWCA52, IWCA10
dom., 22 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain4 mmIWCA23, IWCA62, IWCA61, IWCA81
lun., 23 nov. Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains1 mmIWCA23, IWCA61, IWCA22
mar., 24 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist1 mmIWCA23, IWCA61, IWCA81, IWCA10
mié., 25 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog, Mist3 mmIWCA23, IWCA61, IWCA81, IWCA52, IWCA20, IWCA10
jue., 26 nov. Rain0 mmIWCA23
vie., 27 nov. Rain0 mmIWCA23
sáb., 28 nov. Rain, Fog, Mist, Showers0 mmIWCA23, IWCA20, IWCA10, IWCA80
dom., 29 nov. Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Increasing Fog, Mist3 mmIWCA23, IWCA62, IWCA82, IWCA61, IWCA81, IWCA34, IWCA10
lun., 30 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Mist4 mmIWCA23, IWCA62, IWCA61, IWCA81, IWCA52, IWCA10

Horas de luz natural y crepúsculo en noviembre de 2009 en Gavle-Sandviken Airport

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport

El día solar durante noviembre de 2009. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en noviembre de 2009en elGavle-Sandviken Airport

Elevación solar y acimut en noviembre de 2009en elGavle-Sandviken Airportnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200oct.dic.0010010
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante noviembre de 2009. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport

Salida, puesta y fases de la luna en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000448812121616202000oct.dic.2 nov.20:142 nov.20:1416 nov.20:1416 nov.20:142 dic.8:312 dic.8:3114:5114:518:548:548:058:0514:1114:1113:2513:259:319:31
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
nov. 2009IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
99 %-5:39ONO14:44ENE22:49S381.329 km
2
100 %-7:15NO14:51NE23:40S377.087 km
3
99 %-8:54NO15:02NE--
4
98 %-10:32NNO15:25NNE0:35S373.602 km
5
94 %-11:54NNO16:11NNE1:33S371.058 km
6
87 %-12:46NNO17:28NNE2:33S369.518 km
7
78 %-13:13NO19:06NE3:33S368.927 km
8
67 %-13:26NO20:50NE4:30S369.152 km
9
50 %-13:34ONO22:32ENE5:23S370.034 km
10
44 %-13:39ONO-6:14S371.431 km
11
32 %0:10ENE13:42O-7:02S373.251 km
12
22 %1:46E13:45O-7:49S375.451 km
13
13 %3:20ESE13:49OSO-8:36S378.029 km
14
7 %4:54ESE13:53OSO-9:25S380.993 km
15
2 %6:30SE14:00SO-10:15S384.331 km
16
0 %8:05SE14:11SO-11:08S387.974 km
17
0 %9:34SSE14:32SSO-12:03S391.784 km
18
3 %10:49SSE15:08SSO-12:59S395.549 km
19
7 %11:40SSE16:07SSO-13:53S399.005 km
20
13 %12:08SSE17:24SO-14:46S401.861 km
21
21 %12:24SE18:48SO-15:36S403.841 km
22
29 %12:33SE20:13SO-16:22S404.709 km
23
39 %12:38ESE21:36OSO-17:06S404.301 km
24
50 %12:42ESE22:58OSO-17:48S402.540 km
25
58 %12:44E--18:29S399.457 km
26
68 %-0:19O12:47E19:10S395.197 km
27
77 %-1:42O12:49ENE19:53S390.022 km
28
85 %-3:09ONO12:53ENE20:38S384.302 km
29
92 %-4:41ONO12:58NE21:27S378.491 km
30
97 %-6:18NO13:07NE22:20S373.091 km

Niveles de comodidad de la humedad en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport

Niveles de comodidad de la humedad en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport

Velocidad del viento en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hoct.dic.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en noviembre de 2009 en Gavle-Sandviken Airport

Velocidad del viento por hora en noviembre de 2009 en Gavle-Sandviken Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2009enGavle-Sandviken Airport

Dirección del viento por hora en 2009enGavle-Sandviken Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Informes por día en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport Otoño 2009

regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport Otoño 2009

Informes por hora en noviembre de 2009 en el Gavle-Sandviken Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Gavle-Sandviken Airport en noviembre de 2009.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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