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Datos históricos meteorológicos de octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt Austria

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto de Klagenfurt y proporciona los datos históricos meteorológicos del octubre de 1962. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto de Klagenfurt en octubre de 1962. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto de Klagenfurt en octubre de 1962

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Datos históricos de temperatura en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Csept.nov.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en octubre de 1962 en Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Temperatura por hora en octubre de 1962 en Aeropuerto de Klagenfurt18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Nubosidad en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Profundidad de la nieve en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Profundidad de la nieve en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmsept.nov.
La profundidad de la nieve medida diario, si corresponde

Tiempo observado en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Tiempo observado en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
lun., 1 oct. Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing FogIWC28, BR, IWC10, IWC43
mar., 2 oct. Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogIWC42, FG, IWC46, IWC10, IWC47
mié., 3 oct. Haze, Fog, Increasing Fog, MistIWC05, FG, IWC28, IWC46, BR, IWC10
jue., 4 oct. Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing FogFG, IWC46, BR, IWC10, IWC43
vie., 5 oct. Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogFG, BR, IWC10, IWC47
sáb., 6 oct. Decreasing Fog, Fog, MistIWC42, FG, BR, IWC10
dom., 7 oct. Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC21, IWC60, IWC61, -RA, BR, IWC10
lun., 8 oct. Light Rain, Fog, MistIWC61, IWC28, BR, IWC10
mar., 9 oct. Distant Fog, Fog in the Vicinity, MistIWC40, VCFG, IWC10
mié., 10 oct. Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring FogFG, IWC28, IWC46, BR, IWC10, IWC45
jue., 11 oct. Distant Fog, Fog, Fog in the Vicinity, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC40, FG, IWC28, VCFG, IWC10, IWC43, IWC47
vie., 12 oct. Fog, Increasing Fog, Patches of Fog, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring FogFG, IWC44, IWC46, IWC11, IWC43, IWC45
sáb., 13 oct. Rain, Light Rain, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC63, -RA, IWC61, FG, IWC46, BR, IWC10, IWC45, IWC47
dom., 14 oct. Light Rain, Increasing Fog, Mist-RA, IWC61, IWC46, IWC10
lun., 15 oct. Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC10, BR, IWC47
mié., 17 oct. Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of FogBR, IWC10, IWC11, MIBCFG
jue., 18 oct. Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC28, BR, IWC10, IWC47
vie., 19 oct. Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring FogFG, IWC46, BR, IWC10, IWC43, IWC45
sáb., 20 oct. Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogFG, BR, IWC10, IWC45, IWC47
lun., 22 oct. Haze, MistIWC05, IWC10
mar., 23 oct. Drizzle, Haze, Distant Fog, Fog in the Vicinity, MistDZ, IWC05, IWC40, VCFG, IWC10, BR
mié., 24 oct. MistBR, IWC10
jue., 25 oct. Decreasing Fog, Fog, MistIWC42, FG, IWC10, BR
vie., 26 oct. Distant Fog, Fog in the Vicinity, Mist, Sky-Obscuring FogIWC40, VCFG, BR, IWC10, IWC45
sáb., 27 oct. Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC46, IWC10, IWC43, IWC45, IWC47
dom., 28 oct. Rain, Light Rain, Mist, Shallow FogIWC63, IWC61, -RA, BR, IWC10, MIFG, IWC12
lun., 29 oct. Rain, Light Rain, Light Intermittent DrizzleRA, IWC63, IWC61, IWC50
mar., 30 oct. MistBR, IWC10
mié., 31 oct. Rain, Light Rain, MistRA, IWC63, -RA, IWC61, BR, IWC10

Horas de luz natural y crepúsculo en octubre de 1962 en Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Horas de luz natural y crepúsculo en octubre de 1962 en Aeropuerto de Klagenfurt1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hsept.nov.nochenochedíadía1 oct.11 h y 43 min1 oct.11 h y 43 min31 oct.10 h y 8 min31 oct.10 h y 8 min11 oct.11 h y 11 min11 oct.11 h y 11 min21 oct.10 h y 38 min21 oct.10 h y 38 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100224466881010121214141616181820202222sept.nov.6:006:001 oct.17:431 oct.17:436:426:4231 oct.16:4931 oct.16:496:136:1311 oct.17:2411 oct.17:246:276:2721 oct.17:0621 oct.17:06
El día solar durante octubre de 1962. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en octubre de 1962en elAeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Elevación solar y acimut en octubre de 1962en elAeropuerto de Klagenfurtoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200sept.nov.00101020203000101020203030
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante octubre de 1962. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Salida, puesta y fases de la luna en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000sept.nov.28 sept.20:3928 sept.20:3913 oct.13:3313 oct.13:3328 oct.14:0528 oct.14:055:145:1418:0518:0517:4817:487:057:056:096:0917:2017:20
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
oct. 1962IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
7 %8:16ESE19:16OSO-13:47S404.504 km
2
12 %9:18ESE19:44OSO-14:31S402.269 km
3
20 %10:19ESE20:15OSO-15:17S399.163 km
4
28 %11:20ESE20:52OSO-16:06S395.162 km
5
38 %12:20ESE21:35OSO-16:58S390.301 km
6
50 %13:17ESE22:27OSO-17:52S384.710 km
7
60 %14:09ESE23:27OSO-18:48S378.637 km
8
71 %14:55ESE--19:44S372.459 km
9
81 %-0:34OSO15:36ESE20:41S366.668 km
10
90 %-1:48OSO16:12ESE21:38S361.820 km
11
96 %-3:05OSO16:45E22:33S358.452 km
12
99 %-4:24O17:17E23:28S356.984 km
13
100 %-5:45O17:48E--
14
100 %-7:05O18:20ENE0:23S357.630 km
15
97 %-8:25ONO18:55ENE1:19S360.342 km
16
91 %-9:41ONO19:34ENE2:14S364.818 km
17
83 %-10:53ONO20:18ENE3:10S370.566 km
18
73 %-11:57ONO21:08ENE4:06S376.998 km
19
62 %-12:53ONO22:04ENE5:01S383.532 km
20
50 %-13:40ONO23:03ENE5:54S389.673 km
21
41 %-14:20ONO-6:44S395.055 km
22
32 %0:03ENE14:53ONO-7:31S399.447 km
23
23 %1:05ENE15:22ONO-8:16S402.742 km
24
15 %2:06ENE15:47ONO-8:59S404.935 km
25
9 %3:07E16:11O-9:41S406.091 km
26
4 %4:07E16:33O-10:22S406.317 km
27
1 %5:08E16:56O-11:04S405.737 km
28
0 %6:09E17:20OSO-11:46S404.464 km
29
1 %7:11ESE17:47OSO-12:29S402.583 km
30
4 %8:13ESE18:17OSO-13:15S400.145 km
31
8 %9:15ESE18:51OSO-14:03S397.167 km

Niveles de comodidad de la humedad en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Niveles de comodidad de la humedad en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Velocidad del viento en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hsept.nov.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en octubre de 1962 en Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Velocidad del viento por hora en octubre de 1962 en Aeropuerto de Klagenfurt18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 1962enAeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Dirección del viento por hora en 1962enAeropuerto de Klagenfurt18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en octubre de 1962 en Aeropuerto de Klagenfurt

Datos históricos:19641963EFMAMJJASoct.ND19611960
Presión atmosférica en octubre de 1962 en Aeropuerto de Klagenfurt1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbarsept.nov.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por mes

Informes por mes en Aeropuerto de Klagenfurt194019501960197019801990200020102020194019401941194119421942194319431944194419521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
La cantidad de informes al mes en toda la historia de esta estación.

Informes por día en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt Otoño 1962

Informes por día en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310066121218182424sept.nov.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt Otoño 1962

Informes por hora en octubre de 1962 en el Aeropuerto de Klagenfurt18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto de Klagenfurt en octubre de 1962.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

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Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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