Datos históricos meteorológicos de agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña Argentina

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña y proporciona los datos históricos meteorológicos del agosto de 2015. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña en agosto de 2015. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña en agosto de 2015

Datos históricos de temperatura en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña181522299912121616191920200 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cjul.sept.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en agosto de 2015 en Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Temperatura por hora en agosto de 2015 en Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña1815222999121216161919202000336699121215151818212100jul.sept.
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Nubosidad en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña1815222999121216161919202000336699121215151818212100jul.sept.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Tiempo observado en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña1815222999121216161919202000336699121215151818212100jul.sept.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
dom., 9 ago. HazeHZ
mié., 12 ago. Thunderstorm with MistTSBR
dom., 16 ago. Thunderstorm with RainTSRA
mié., 19 ago. Recent FogREFG
jue., 20 ago. ThunderstormTS

Horas de luz natural y crepúsculo en agosto de 2015 en Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Horas de luz natural y crepúsculo en agosto de 2015 en Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña181522299912121616191920200 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hjul.sept.díadíadíadíanoche1 ago.10 h y 53 min1 ago.10 h y 53 min31 ago.11 h y 32 min31 ago.11 h y 32 min11 ago.11 h y 5 min11 ago.11 h y 5 min21 ago.11 h y 18 min21 ago.11 h y 18 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña1815222999121216161919202022446688101012121414161618182020222200jul.sept.7:167:1631 ago.18:4831 ago.18:487:427:421 ago.18:341 ago.18:347:357:3511 ago.18:3911 ago.18:397:267:2621 ago.18:4421 ago.18:44
El día solar durante agosto de 2015. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en agosto de 2015en elAeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Elevación solar y acimut en agosto de 2015en elAeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peñaago.9912121616191920200022446688101012121414161618182020222200jul.sept.0010102020303040405000101020203030404050
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante agosto de 2015. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Salida, puesta y fases de la luna en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña1815222999121216161919202000448812121616202000jul.sept.31 jul.7:4431 jul.7:4414 ago.11:5414 ago.11:5429 ago.15:3629 ago.15:3617:5917:597:337:337:177:1718:5418:5418:5318:537:447:44
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
ago. 2015IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
99 %-8:22OSO20:08E1:44N363.279 km
2
96 %-9:08O21:13E2:40N362.158 km
3
89 %-9:53O22:17E3:34N362.665 km
4
80 %-10:37O23:21E4:28N364.611 km
5
69 %-11:21O-5:21N367.682 km
6
50 %0:23E12:05ONO-6:14N371.511 km
7
46 %1:24ENE12:51ONO-7:08N375.750 km
8
35 %2:23ENE13:39ONO-8:01N380.109 km
9
25 %3:20ENE14:30ONO-8:55N384.380 km
10
16 %4:15ENE15:22ONO-9:48N388.435 km
11
9 %5:06ENE16:15ONO-10:40N392.202 km
12
4 %5:53ENE17:08ONO-11:31N395.640 km
13
1 %6:37ENE18:01ONO-12:19N398.715 km
14
0 %7:17ENE18:54ONO-13:05N401.369 km
15
1 %7:55E19:45O-13:50N403.516 km
16
4 %8:31E20:36O-14:33N405.039 km
17
9 %9:06E21:26O-15:15N405.792 km
18
15 %9:40E22:16O-15:57N405.625 km
19
23 %10:15E23:07O-16:40N404.398 km
20
31 %10:51E23:58OSO-17:23N402.013 km
21
41 %11:29ESE--18:09N398.442 km
22
50 %-0:50OSO12:11ESE18:56N393.748 km
23
62 %-1:43OSO12:56ESE19:46N388.116 km
24
72 %-2:37OSO13:46ESE20:39N381.855 km
25
81 %-3:32OSO14:40ESE21:34N375.402 km
26
90 %-4:26OSO15:40ESE22:30N369.296 km
27
96 %-5:18OSO16:42ESE23:27N364.113 km
28
98 %-6:09OSO17:47ESE--
29
100 %-6:57O18:53E0:24N360.382 km
30
100 %-7:44O19:59E1:20N358.488 km
31
97 %-8:30O21:05E2:16N358.596 km

Niveles de comodidad de la humedad en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Niveles de comodidad de la humedad en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña1815222999121216161919202000336699121215151818212100jul.sept.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Velocidad del viento en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña181522299912121616191920200 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hjul.sept.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en agosto de 2015 en Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Velocidad del viento por hora en agosto de 2015 en Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña1815222999121216161919202000336699121215151818212100jul.sept.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2015enAeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Dirección del viento por hora en 2015enAeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña1815222999121216161919202000336699121215151818212100jul.sept.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en agosto de 2015 en Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña

Presión atmosférica en agosto de 2015 en Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña181522299912121616191920200 mbar0 mbar2.000 mbar2.000 mbar4.000 mbar4.000 mbar6.000 mbar6.000 mbar8.000 mbar8.000 mbar10.000 mbar10.000 mbarjul.sept.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña Invierno 2015

Informes por día en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña181522299912121616191920200066121218182424jul.sept.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña Invierno 2015

Informes por hora en agosto de 2015 en el Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña1815222999121216161919202000336699121215151818212100jul.sept.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Presidencia Roque Sáenz Peña en agosto de 2015.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

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La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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