Compare el clima y el tiempo en Kuala Kedah, Sultan Abdul Halim Airport, Langkawi International Airport y Butterworth AirportEn esta página puede comprar y contrastar el tiempo y el clima en Kuala Kedah, Sultan Abdul Halim Airport, Langkawi International Airport y Butterworth Airport durante todo el año. Puede ver una estación, un mes o hasta un día específico haciendo clic en las gráficas o usando el panel de navegación. Puede comparar hasta 6 lugares. Agregue más lugares por medio del cuadro de búsqueda siguiente o haciendo clic en el mapa. Temperatura máxima y mínima promedio
La temperatura promedio diaria del aire a 2 metros sobre la tierra.2 metros Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas percibidas correspondientes.
Sultan Abdul Halim AirportLangkawi International AirportButterworth Airport
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
Probabilidad de cielo más despejado
El porcentaje del tiempo en que el cielo está despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado (es decir, menos del 60 % el cielo está cubierto de nubes).
Probabilidad diaria de precipitación
El porcentaje de días en los cuales se observó precipitación, excluidas las cantidades insignificantes.
Precipitación de lluvia mensual promedio
El promedio de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días centrado en el día en cuestión
Horas de luz natural
La cantidad de horas durante las cuales el sol está por lo menos parcialmente sobre el horizonte.
Probabilidad de condiciones bochornosas
El porcentaje de tiempo en el que está bochornoso, opresivo o insoportable (es decir, un punto de rocío superior a 18 °C).
Velocidad promedio del viento
El promedio de las velocidades medias del viento por hora a 10 metros sobre la tierra.
Temperatura promedio del agua
La temperatura promedio diaria de la superficie del agua de una área amplia.
Puntuación de turismo
La puntuación de turismo, que favorece los días despejados y sin lluvia con temperaturas percibidas entre 18 °C y 27 °C.
Puntuación de playa/piscina
La puntuación de playa/piscina,
que favorece días despejados, sin lluvia, con temperaturas percibidas entre 24 °C y 32 °C.
Periodo de cultivo
El porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo, que se define como el periodo continuo más largo de temperaturas no congeladas (≥0 °C) en el año (el año calendario en el hemisferio Norte, o del 1 de julio hasta el 30 de junio en el hemisferio Sur).
Grados día de crecimiento
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso del año, donde los grados día de crecimiento se definen como la integral térmica por encima de una temperatura base (10 °C en este caso).
Energía solar de onda corta incidente diaria promedio
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la superficie terrestre por metro cuadrado.
Fuentes de los datosEste informe ilustra el tiempo típico en Kuala Kedah, Sultan Abdul Halim Airport, Langkawi International Airport y Butterworth Airport en todo el año, que se basa en un análisis histórico de los informes del tiempo por hora en reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016. Los detalles de las fuentes de datos que se usaron en esta página varían entre lugares y se explican en detalle en la página dedicada para cada lugar: Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio |
