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El clima y el tiempo promedio en todo el año en el Aeropuerto de Hiroshima Japón

En Aeropuerto de Hiroshima, los veranos son cortos, caliente, opresivos, mojados y mayormente nublados y los inviernos son muy frío, ventosos y mayormente despejados. Durante el transcurso del año, la temperatura generalmente varía de 1 °C a 31 °C y rara vez baja a menos de -2 °C o sube a más de 33 °C.

En base a la puntuación de playa/piscina, la mejor época del año para visitar Aeropuerto de Hiroshima para las actividades de calor es desde finales de julio hasta principios de septiembre

El clima en el Aeropuerto de Hiroshima

fríafrescacómodacalientecalientecómodafrescafríaene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.AhoraAhora75 %75 %28 %28 %despejadonubladoprecipitación: 246 mmprecipitación: 246 mm40 mm40 mmbochornoso: 97 %bochornoso: 97 %0 %0 %secosecopuntuación de playa/piscina: 6.7puntuación de playa/piscina: 6.70.00.0
El tiempo por mes en Aeropuerto de Hiroshima. Haga clic en cada gráfico para ver más información

Temperatura promedio en el Aeropuerto de Hiroshima

La temporada calurosa dura 2,9 meses, del 24 de junio al 20 de septiembre, y la temperatura máxima promedio diaria es más de 26 °C. El día más caluroso del año es el 6 de agosto, con una temperatura máxima promedio de 31 °C y una temperatura mínima promedio de 24 °C.

La temporada fresca dura 3,4 meses, del 3 de diciembre al 16 de marzo, y la temperatura máxima promedio diaria es menos de 12 °C. El día más frío del año es el 26 de enero, con una temperatura mínima promedio de 1 °C y máxima promedio de 8 °C.

Temperatura máxima y mínima promedio en Aeropuerto de Hiroshima

Temperatura máxima y mínima promedio en Aeropuerto de Hiroshimamuy calientefrescoene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C26 ene.8 °C26 ene.8 °C6 ago.31 °C6 ago.31 °C1 °C1 °C24 °C24 °C24 jun.26 °C24 jun.26 °C20 sept.26 °C20 sept.26 °C3 dic.12 °C3 dic.12 °C16 mar.12 °C16 mar.12 °C20 °C20 °C19 °C19 °C5 °C5 °C4 °C4 °CAhoraAhora
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora de todo el año. El eje horizontal es el día del año, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en Aeropuerto de Hiroshima

Temperatura promedio por hora en Aeropuerto de Hiroshimaene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.00448812121616202000AhoraAhoramuy fríafríafríafrescafrescacómodacalientecómodamuy fríafríamuy fríamuy caliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Cape Charles, Virginia, Estados Unidos (11.512 kilómetros de distancia) y Bakú, Azerbaiyán (7.094 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Aeropuerto de Hiroshima (vea la comparación).

Compare Aeropuerto de Hiroshima con otra ciudad:

Nubes

En Aeropuerto de Hiroshima, el promedio del porcentaje del cielo cubierto con nubes varía considerablemente en el transcurso del año.

La parte más despejada del año en Aeropuerto de Hiroshima comienza aproximadamente el 15 de septiembre; dura 6,4 meses y se termina aproximadamente el 29 de marzo. El 18 de diciembre, el día más despejado del año, el cielo está despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado el 75 % del tiempo y nublado o mayormente nublado el 25 % del tiempo.

La parte más nublada del año comienza aproximadamente el 29 de marzo; dura 5,6 meses y se termina aproximadamente el 15 de septiembre. El 2 de julio, el día más nublado del año, el cielo está nublado o mayormente nublado el 72 % del tiempo y despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado el 28 % del tiempo.

Categorías de nubosidad en Aeropuerto de Hiroshima

Categorías de nubosidad en Aeropuerto de Hiroshimamás despejadomás despejadomás nubladoene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %18 dic.75 %18 dic.75 %2 jul.28 %2 jul.28 %15 sept.51 %15 sept.51 %29 mar.52 %29 mar.52 %AhoraAhoradespejadomayormente despejadonubladoparcialmente nublado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Precipitación

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. La probabilidad de días mojados en Aeropuerto de Hiroshima varía considerablemente durante el año.

La temporada más mojada dura 5,1 meses, de 22 de abril a 26 de septiembre, con una probabilidad de más del 34 % de que cierto día será un día mojado. La probabilidad máxima de un día mojado es del 51 % el 2 de julio.

La temporada más seca dura 6,9 meses, del 26 de septiembre al 22 de abril. La probabilidad mínima de un día mojado es del 16 % el 23 de enero.

Entre los días mojados, distinguimos entre los que tienen solamente lluvia, solamente nieve o una combinación de las dos. En base a esta categorización, el tipo más común de precipitación durante el año es solo lluvia, con una probabilidad máxima del 51 % el 2 de julio.

Probabilidad diaria de precipitación en Aeropuerto de Hiroshima

Probabilidad diaria de precipitación en Aeropuerto de Hiroshimamojadosecosecoene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %2 jul.51 %2 jul.51 %23 ene.16 %23 ene.16 %1 ene.18 %1 ene.18 %22 abr.34 %22 abr.34 %26 sept.34 %26 sept.34 %AhoraAhoralluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante un mes y no solamente los totales mensuales, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un período de 31 días en una escala móvil centrado alrededor de cada día del año. Aeropuerto de Hiroshima tiene una variación extremada de lluvia mensual por estación.

Llueve durante el año en Aeropuerto de Hiroshima. La mayoría de la lluvia cae durante los 31 días centrados alrededor del 30 de junio, con una acumulación total promedio de 246 milímetros.

La fecha aproximada con la menor cantidad de lluvia es el 1 de enero, con una acumulación total promedio de 40 milímetros.

Promedio mensual de lluvia en Aeropuerto de Hiroshima

Promedio mensual de lluvia en Aeropuerto de Hiroshimaene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm30 jun.246 mm30 jun.246 mm1 ene.40 mm1 ene.40 mm16 sept.139 mm16 sept.139 mmAhoraAhora
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es el equivalente de nieve en líquido promedio correspondiente.

Sol

La duración del día en Aeropuerto de Hiroshima varía considerablemente durante el año. En 2021, el día más corto es el 22 de diciembre, con 9 horas y 51 minutos de luz natural; el día más largo es el 21 de junio, con 14 horas y 28 minutos de luz natural.

Horas de luz natural y crepúsculo en Aeropuerto de Hiroshima

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

La salida del sol más temprana es a las 4:55 el 12 de junio, y la salida del sol más tardía es 2 horas y 20 minutos más tarde a las 7:15 el 7 de enero. La puesta del sol más temprana es a las 16:57 el 5 de diciembre, y la puesta del sol más tardía es 2 horas y 27 minutos más tarde a las 19:24 el 30 de junio.

No se observó el horario de verano (HDV) en Aeropuerto de Hiroshima durante el 2021.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en el Aeropuerto de Hiroshima

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en el Aeropuerto de Hiroshimaene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0246810121416182022012 jun.4:5512 jun.4:5519:2430 jun.19:2430 jun.5 dic.16:575 dic.16:577:157 ene.7:157 ene.díanochenochenochenocheMedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecerAhoraAhora
El día solar durante el año 2021. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Luna

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el 2021. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna.

Salida, puesta y fases de la luna en el Aeropuerto de Hiroshima

La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Humedad

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

En Aeropuerto de Hiroshima la humedad percibida varía extremadamente.

El período más húmedo del año dura 3,5 meses, del 10 de junio al 27 de septiembre, y durante ese tiempo el nivel de comodidad es bochornoso, opresivo o insoportable por lo menos durante el 24 % del tiempo. El día más húmedo del año es el 5 de agosto, con humedad el 97 % del tiempo.

El día menos húmedo del año es el 13 de febrero cuando básicamente no hay condiciones húmedas.

Niveles de comodidad de la humedad en el Aeropuerto de Hiroshima

Niveles de comodidad de la humedad en el Aeropuerto de Hiroshimabochornosoene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %13 feb.0 %13 feb.0 %97 %5 ago.97 %5 ago.10 jun.24 %10 jun.24 %27 sept.24 %27 sept.24 %AhoraAhoraopresivoopresivosecosecoinsoportableinsoportablehúmedohúmedo
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Viento

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en Aeropuerto de Hiroshima tiene variaciones estacionales considerables en el transcurso del año.

La parte más ventosa del año dura 5,3 meses, del 14 de noviembre al 22 de abril, con velocidades promedio del viento de más de 13,0 kilómetros por hora. El día más ventoso del año en el 2 de febrero, con una velocidad promedio del viento de 15,8 kilómetros por hora.

El tiempo más calmado del año dura 6,7 meses, del 22 de abril al 14 de noviembre. El día más calmado del año es el 3 de agosto, con una velocidad promedio del viento de 10,1 kilómetros por hora.

Velocidad promedio del viento en Aeropuerto de Hiroshima

Velocidad promedio del viento en Aeropuerto de Hiroshimaventosoventosoene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h2 feb.15,8 km/h2 feb.15,8 km/h3 ago.10,1 km/h3 ago.10,1 km/h14 nov.13,0 km/h14 nov.13,0 km/h22 abr.13,0 km/h22 abr.13,0 km/hAhoraAhora
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección predominante promedio por hora del viento en Aeropuerto de Hiroshima varía durante el año.

El viento con más frecuencia viene del norte durante 1,8 meses, del 14 de febrero al 7 de abril y durante 2,4 meses, del 4 de septiembre al 15 de noviembre, con un porcentaje máximo del 42 % en 9 de octubre. El viento con más frecuencia viene del oeste durante 1,5 meses, del 7 de abril al 23 de mayo; durante 1,5 meses, del 18 de junio al 2 de agosto y durante 3,0 meses, del 15 de noviembre al 14 de febrero, con un porcentaje máximo del 38 % en 14 de julio. El viento con más frecuencia viene del sur durante 3,7 semanas, del 23 de mayo al 18 de junio y durante 3,9 semanas, del 2 de agosto al 29 de agosto, con un porcentaje máximo del 32 % en 8 de agosto.

Dirección del viento en Aeropuerto de Hiroshima

Dirección del viento en Aeropuerto de HiroshimaONOSOSNOene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %AhoraAhoraoestesurestenorte
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Temperatura del agua

Aeropuerto de Hiroshima se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia.

La temperatura promedio del agua tiene variaciones estacionales extremadas durante el año.

La época del año cuando el agua está más caliente dura 2,8 meses, del 13 de julio al 5 de octubre, con una temperatura promedio superior a 24 °C. El día del año cuando el agua está más caliente es el 20 de agosto, con una temperatura promedio de 27 °C.

La época del año cuando el agua está más fría dura 4,4 meses, del 23 de diciembre al 2 de mayo, con una temperatura promedio inferior a 16 °C. El día del año cuando el agua está más fría es el 24 de febrero, con una temperatura promedio de 14 °C.

Temperatura promedio del agua en Aeropuerto de Hiroshima

Temperatura promedio del agua en Aeropuerto de Hiroshimacalientefrescoene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C20 ago.27 °C20 ago.27 °C14 °C24 feb.14 °C24 feb.13 jul.24 °C13 jul.24 °C5 oct.24 °C5 oct.24 °C23 dic.16 °C23 dic.16 °C2 may.16 °C2 may.16 °CAhoraAhora
La temperatura diaria promedio del agua (línea púrpura), con las bandas de los percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

La mejor época del año para visitar

Para describir qué tan agradable es el clima en Aeropuerto de Hiroshima durante el año, calculamos dos puntuaciones para viajar.

La puntuación de turismo favorece los días despejados y sin lluvia con temperaturas percibidas entre 18 °C y 27 °C. En base a esta puntuación, las mejores épocas del año para visitar Aeropuerto de Hiroshima para las actividades turísticas generales a la intemperie son desde finales de mayo hasta principios de junio y desde finales de agosto hasta mediados de octubre, con una puntuación máxima en la tercera semana de septiembre.

Puntuación de turismo en Aeropuerto de Hiroshima

Puntuación de turismo en Aeropuerto de Hiroshimaene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.002244668810106.76.70.10.16.16.15.25.2AhoraAhoraprecipitaciónprecipitaciónnubesnubestemperaturatemperatura puntuación de turismo
La puntuación de turismo (área rellena) y sus componentes: la puntuación de temperatura (línea roja), la puntuación de nubosidad (línea azul) y la puntuación de precipitación (línea verde).

La puntuación de playa/piscina favorece días despejados, sin lluvia, con temperaturas percibidas entre 24 °C y 32 °C. En base a esta puntuación, la mejor época del año para visitar Aeropuerto de Hiroshima para actividades de clima caluroso es desde finales de julio hasta principios de septiembre, con una puntuación máxima en la segunda semana de agosto.

Punturación de playa/piscina en Aeropuerto de Hiroshima

Punturación de playa/piscina en Aeropuerto de Hiroshimaene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.002244668810106.76.70.00.0AhoraAhoraprecipitaciónprecipitaciónnubesnubestemperaturatemperatura puntuación de playa/piscina
La puntuación de playa/piscina (área rellena) y sus componentes: la puntuación de temperatura (línea roja), la puntuación de cobertura de nubes (línea azul) y la puntuación de precipitación (línea verde).

Metodología

Para cada hora entre 8:00 y 21:00 del día en el período de análisis (1980 a 2016), se calculan las puntuaciones independientes de temperatura percibida, nubosidad y precipitación total. Esas puntuaciones se combinan en una sola puntuación compuesta por hora, que luego se agregan por día y se promedian todos los años del periodo de análisis y se suavizan.

Nuestra puntuación de nubosidad es 10 cuando el cielo está despejado y baja linealmente a 9 cuando el cielo está mayormente despejado y a 1 cuando el cielo está totalmente nublado.

Nuestra puntuación de precipitación, que se basa en la precipitación de tres horas centrada en la hora en cuestión, es 10 si no hay precipitación y baja linealmente a 9 si hay vestigios de precipitación y a 0 si hay 1 milímetro o más de precipitación.

Nuestra puntuación de turismo es 0 si las temperaturas percibidas son inferiores a 10 °C, sube linealmente a 9 si son 18 °C, a 10 si son 24 °C y baja linealmente a 9 si son 27 °C y a 1 si son superiores 32 °C o superiores.

Nuestra puntuación de playa/piscina es 0 si las temperaturas percibidas son inferiores a 18 °C, aumenta linealmente a 9 si son 24 °C, a 10 si son 28 °C, y baja linealmente a 9 si son 32 °C y a 1 si son 38 °C o superiores.

Periodo de cultivo

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

El periodo de cultivo en Aeropuerto de Hiroshima normalmente dura 9,1 meses (278 días), desde aproximadamente el 12 de marzo hasta aproximadamente el 15 de diciembre, rara vez comienza antes del 20 de febrero o después del 29 de marzo y rara vez se termina antes del 25 de noviembre o después del 1 de enero.

Tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en Aeropuerto de Hiroshima

Tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en Aeropuerto de Hiroshimaperiodo de cultivoene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %50 %12 mar.50 %12 mar.50 %15 dic.50 %15 dic.90 %29 mar.90 %29 mar.90 %25 nov.90 %25 nov.10 %20 feb.10 %20 feb.10 %1 ene.10 %1 ene.0 %15 ene.0 %15 ene.26 jul.100 %26 jul.100 %AhoraAhoramuy fríafríafrescacómodacaliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

En base únicamente a los grados día de crecimiento, en Aeropuerto de Hiroshima las primeras flores brotan alrededor del 31 de marzo y rara vez brotan antes del 18 de marzo o después del 11 de abril.

Grados día de crecimiento en Aeropuerto de Hiroshima

Grados día de crecimiento en Aeropuerto de Hiroshimaene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 °C0 °C500 °C500 °C1.000 °C1.000 °C1.500 °C1.500 °C2.000 °C2.000 °C2.500 °C2.500 °C31 mar.45 °C31 mar.45 °C6 jun.500 °C6 jun.500 °C13 jul.1.000 °C13 jul.1.000 °C31 dic.2.528 °C31 dic.2.528 °CAhoraAhora
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso del año, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Energía solar

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente promedio diaria tiene variaciones estacionales considerables durante el año.

El período más resplandeciente del año dura 4,5 meses, del 13 de abril al 28 de agosto, con una energía de onda corta incidente diaria promedio por metro cuadrado superior a 5,4 kWh. El día más resplandeciente del año es el 23 de mayo, con un promedio de 6,2 kWh.

El periodo más obscuro del año dura 2,9 meses, del 12 de noviembre al 9 de febrero, con una energía de onda corta incidente diaria promedio por metro cuadrado de menos de 3,2 kWh. El día más obscuro del año es el 26 de diciembre, con un promedio de 2,5 kWh.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto de Hiroshima

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto de Hiroshimaresplandecienteobscuroobscuroene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh23 may.6,2 kWh23 may.6,2 kWh26 dic.2,5 kWh26 dic.2,5 kWh13 abr.5,4 kWh13 abr.5,4 kWh28 ago.5,4 kWh28 ago.5,4 kWh9 feb.3,2 kWh9 feb.3,2 kWhAhoraAhora
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Fuentes de los datos

Este informe ilustra el clima típico en Aeropuerto de Hiroshima, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Aeropuerto de Hiroshima tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

Las estaciones que podemos usar como alternativas son Marine Corps Air Station Iwakuni, Aeropuerto de Miho–Yonago, Hofu Ab, Tokushima Airport, Ozuki Ab y Tsuiki Ab.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de Esri, con datos de National Geographic, Esri, DeLorme, AVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA y iPC.

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.