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El clima y el tiempo promedio en todo el año en el Aeropuerto Internacional Bradley Connecticut, Estados Unidos

En Aeropuerto Internacional Bradley, los veranos son calurosos y mojados, los inviernos son helados y nevados y está parcialmente nublado todo el año. Durante el transcurso del año, la temperatura generalmente varía de -7 °C a 29 °C y rara vez baja a menos de -16 °C o sube a más de 34 °C.

En base a la puntuación de turismo, la mejor época del año para visitar Aeropuerto Internacional Bradley para actividades de tiempo caluroso es desde mediados de junio hasta mediados de septiembre

El clima en el Aeropuerto Internacional Bradley

muy fríafríafrescacómodacalientefrescafríamuy fríaene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.AhoraAhora64 %64 %46 %46 %despejadonubladoprecipitación: 100 mmprecipitación: 100 mm70 mm70 mmbochornoso: 37 %bochornoso: 37 %0 %0 %secosecopuntuación de turismo: 6.5puntuación de turismo: 6.50.10.1
El tiempo por mes en Aeropuerto Internacional Bradley. Haga clic en cada gráfico para ver más información

La temporada templada dura 3,6 meses, del 28 de mayo al 15 de septiembre, y la temperatura máxima promedio diaria es más de 24 °C. El mes más cálido del año en el Aeropuerto Internacional Bradley es julio, con una temperatura máxima promedio de 29 °C y mínima de 18 °C.

La temporada fría dura 3,3 meses, del 1 de diciembre al 10 de marzo, y la temperatura máxima promedio diaria es menos de 7 °C. El mes más frío del año en el Aeropuerto Internacional Bradley es enero, con una temperatura mínima promedio de -6 °C y máxima de 2 °C.

Temperatura máxima y mínima promedio en Aeropuerto Internacional Bradley

Temperatura máxima y mínima promedio en Aeropuerto Internacional Bradleycalurososfríosfríosene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C29 ene.2 °C29 ene.2 °C20 jul.29 °C20 jul.29 °C-7 °C-7 °C18 °C18 °C28 may.24 °C28 may.24 °C15 sept.24 °C15 sept.24 °C1 dic.7 °C1 dic.7 °C10 mar.7 °C10 mar.7 °C12 °C12 °C13 °C13 °C-1 °C-1 °C-2 °C-2 °CAhoraAhora
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.
Promedioene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.
Máxima 2 °C3 °C9 °C16 °C22 °C26 °C29 °C28 °C23 °C17 °C10 °C4 °C
Temp. -3 °C-1 °C3 °C10 °C16 °C20 °C23 °C22 °C18 °C11 °C6 °C0 °C
Mínima -6 °C-5 °C-1 °C5 °C10 °C15 °C18 °C17 °C13 °C7 °C2 °C-3 °C

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora de todo el año. El eje horizontal es el día del año, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en Aeropuerto Internacional Bradley

Temperatura promedio por hora en Aeropuerto Internacional Bradleyene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0022446688101012121414161618182020222200AhoraAhoraheladaheladaheladamuy fríamuy fríafríafríafrescafrescacómodacalientehelada
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Odesa, Ucrania (7.631 kilómetros de distancia); Dzorastan, Armenia (9.100 kilómetros) y Damāvand, Irán (9.726 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Aeropuerto Internacional Bradley (vea la comparación).

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En Aeropuerto Internacional Bradley, el promedio del porcentaje del cielo cubierto con nubes varía poco en el transcurso del año.

La parte más despejada del año en Aeropuerto Internacional Bradley comienza aproximadamente el 24 de junio; dura 4,5 meses y se termina aproximadamente el 8 de noviembre.

El mes más despejado del año en el Aeropuerto Internacional Bradley es septiembre, durante el cual en promedio el cielo está despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado el 63 % del tiempo.

La parte más nublada del año comienza aproximadamente el 8 de noviembre; dura 7,5 meses y se termina aproximadamente el 24 de junio.

El mes más nublado del año en el Aeropuerto Internacional Bradley es febrero, durante el cual en promedio el cielo está nublado o mayormente nublado el 53 % del tiempo.

Categorías de nubosidad en Aeropuerto Internacional Bradley

Categorías de nubosidad en Aeropuerto Internacional Bradleymás despejadomás nubladoene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %5 sept.64 %5 sept.64 %3 ene.46 %3 ene.46 %24 jun.55 %24 jun.55 %8 nov.55 %8 nov.55 %AhoraAhoradespejadomayormente despejadoparcialmente nubladomayormente nubladonublado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.
Fracciónene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.
Más nublado 53 %53 %53 %52 %52 %48 %42 %38 %37 %40 %48 %53 %
Más despejado 47 %47 %47 %48 %48 %52 %58 %62 %63 %60 %52 %47 %

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. La probabilidad de días mojados en Aeropuerto Internacional Bradley varía durante el año.

La temporada más mojada dura 4,3 meses, de 9 de abril a 19 de agosto, con una probabilidad de más del 29 % de que cierto día será un día mojado. El mes con más días mojados en el Aeropuerto Internacional Bradley es junio, con un promedio de 10,4 días con por lo menos 1 milímetro de precipitación.

La temporada más seca dura 7,7 meses, del 19 de agosto al 9 de abril. El mes con menos días mojados en el Aeropuerto Internacional Bradley es febrero, con un promedio de 6,8 días con por lo menos 1 milímetro de precipitación.

Entre los días mojados, distinguimos entre los que tienen solamente lluvia, solamente nieve o una combinación de las dos. El mes con más días con solo lluvia en el Aeropuerto Internacional Bradley es junio, con un promedio de 10,4 días. En base a esta categorización, el tipo más común de precipitación durante el año es solo lluvia, con una probabilidad máxima del 37 % el 29 de mayo.

Probabilidad diaria de precipitación en Aeropuerto Internacional Bradley

Probabilidad diaria de precipitación en Aeropuerto Internacional Bradleymojadossecossecosene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %29 may.37 %29 may.37 %29 ene.21 %29 ene.21 %9 abr.29 %9 abr.29 %19 ago.29 %19 ago.29 %AhoraAhoranievelluviamezcla
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).
Días deene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.
Lluvia 3,0d3,3d5,9d8,0d10,3d10,4d10,5d9,4d8,1d7,7d6,4d4,6d
Mezcla 1,8d1,6d1,3d0,3d0,0d0,0d0,0d0,0d0,0d0,2d1,0d1,7d
Nieve 2,5d1,8d1,0d0,1d0,0d0,0d0,0d0,0d0,0d0,0d0,3d1,8d
Cualquiera 7,3d6,8d8,2d8,5d10,3d10,4d10,5d9,4d8,1d8,0d7,7d8,2d

Para mostrar la variación durante un mes y no solamente los totales mensuales, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un período de 31 días en una escala móvil centrado alrededor de cada día del año. Aeropuerto Internacional Bradley tiene una variación considerable de lluvia mensual por estación.

Llueve durante el año en Aeropuerto Internacional Bradley. El mes con más lluvia en el Aeropuerto Internacional Bradley es octubre, con un promedio de 96 milímetros de lluvia.

El mes con menos lluvia en el Aeropuerto Internacional Bradley es enero, con un promedio de 43 milímetros de lluvia.

Promedio mensual de lluvia en Aeropuerto Internacional Bradley

Promedio mensual de lluvia en Aeropuerto Internacional Bradleyene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm3 oct.100 mm3 oct.100 mm24 ene.41 mm24 ene.41 mm3 jun.98 mm3 jun.98 mm8 ago.90 mm8 ago.90 mm14 abr.89 mm14 abr.89 mmAhoraAhora
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.
ene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.
Lluvia 42,5mm48,3mm73,6mm88,7mm88,5mm90,7mm83,3mm87,4mm91,0mm96,3mm85,1mm65,0mm

Nieve

Así como con la lluvia, consideramos la nieve acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día del año. Aeropuerto Internacional Bradley tiene variaciones estacionales extremadas de precipitación de nieve mensual.

La temporada de nieve del año dura 5,3 meses, del 1 de noviembre al 12 de abril, con una precipitación de nieve de por lo menos 25 milímetros en un intervalo móvil de 31 días. El mes con más nieve en el Aeropuerto Internacional Bradley es enero, con una precipitación de nieve promedio de 281 milímetros.

La temporada sin nieve dura 6,7 meses, del 12 de abril al 1 de noviembre. Cuando menos nieve cae es el 22 de julio, con una acumulación total promedio de 0 milímetros.

Precipitación de nieve promedio mensual en el Aeropuerto Internacional Bradley

Precipitación de nieve promedio mensual en el Aeropuerto Internacional Bradleynievenieveene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mm25 ene.293 mm25 ene.293 mm22 jul.0 mm22 jul.0 mm1 nov.25 mm1 nov.25 mm12 abr.25 mm12 abr.25 mm
La precipitación de nieve promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la lluvia promedio correspondiente.
ene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.
Nieve 280,8mm260,9mm138,5mm18,7mm0,1mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm5,8mm61,1mm201,9mm

La duración del día en Aeropuerto Internacional Bradley varía considerablemente durante el año. En 2024, el día más corto es el 21 de diciembre, con 9 horas y 7 minutos de luz natural; el día más largo es el 20 de junio, con 15 horas y 14 minutos de luz natural.

Horas de luz natural y crepúsculo en Aeropuerto Internacional Bradley

Horas de luz natural y crepúsculo en Aeropuerto Internacional Bradleyene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h y 8 min19 mar.12 h y 8 min19 mar.15 h y 14 min20 jun.15 h y 14 min20 jun.12 h y 11 min22 sept.12 h y 11 min22 sept.9 h y 7 min21 dic.9 h y 7 min21 dic.nochenochedíaAhoraAhora
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.
Horas deene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.
Luz natural 9,5h10,6h12,0h13,4h14,6h15,2h14,9h13,8h12,4h11,0h9,8h9,2h

La salida del sol más temprana es a las 5:14 el 14 de junio, y la salida del sol más tardía es 2 horas y 10 minutos más tarde a las 7:25 el 2 de noviembre. La puesta del sol más temprana es a las 16:19 el 8 de diciembre, y la puesta del sol más tardía es 4 horas y 11 minutos más tarde a las 20:30 el 26 de junio.

Se observó el horario de verano (HDV) en Aeropuerto Internacional Bradley durante el 2024; comenzó en la primavera el 10 de marzo, duró 7,8 meses, y se terminó en el otoño del 3 de noviembre.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en el Aeropuerto Internacional Bradley

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en el Aeropuerto Internacional Bradleyene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0246810121416182022014 jun.5:1414 jun.5:1420:3026 jun.20:3026 jun.8 dic.16:198 dic.16:197:252 nov.7:252 nov.10 mar.HDV10 mar.HDVHDV3 nov.HDV3 nov.díanochenochenochenocheMedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecerAhoraAhora
El día solar durante el año 2024. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris. Las transiciones hacia y del horario de verano se indican con la sigla HDV.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

Elevación solar y acimut en el Aeropuerto Internacional Bradley

Elevación solar y acimut en el Aeropuerto Internacional Bradleyene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.00224466881010121214141616181820202222000001010101020202030303040405050606000010101020202020303040405050602572AhoraAhora
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante el año 2024. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna.

Salida, puesta y fases de la luna en el Aeropuerto Internacional Bradley

La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

En Aeropuerto Internacional Bradley la humedad percibida varía considerablemente.

El período más húmedo del año dura 3,5 meses, del 5 de junio al 21 de septiembre, y durante ese tiempo el nivel de comodidad es bochornoso, opresivo o insoportable por lo menos durante el 9 % del tiempo. El mes con más días bochornosos en el Aeropuerto Internacional Bradley es julio, con 10,4 días bochornosos o peor.

El día menos húmedo del año es el 20 de febrero cuando básicamente no hay condiciones húmedas.

Niveles de comodidad de la humedad en el Aeropuerto Internacional Bradley

Niveles de comodidad de la humedad en el Aeropuerto Internacional Bradleybochornososene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %20 feb.0 %20 feb.0 %29 jul.37 %29 jul.37 %5 jun.9 %5 jun.9 %21 sept.9 %21 sept.9 %AhoraAhorabochornosobochornosocómodocómodosecosecoopresivoopresivohúmedohúmedo
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.
ene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.
Días bochornosos 0,0d0,0d0,0d0,0d0,7d4,9d10,4d8,7d3,6d0,6d0,0d0,0d

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en Aeropuerto Internacional Bradley tiene variaciones estacionales considerables en el transcurso del año.

La parte más ventosa del año dura 5,3 meses, del 15 de noviembre al 25 de abril, con velocidades promedio del viento de más de 8,1 kilómetros por hora. El mes más ventoso del año en el Aeropuerto Internacional Bradley es febrero, con vientos a una velocidad promedio de 10,4 kilómetros por hora.

El tiempo más calmado del año dura 6,7 meses, del 25 de abril al 15 de noviembre. El mes más calmado del año en el Aeropuerto Internacional Bradley es agosto, con vientos a una velocidad promedio de 5,8 kilómetros por hora.

Velocidad promedio del viento en Aeropuerto Internacional Bradley

Velocidad promedio del viento en Aeropuerto Internacional Bradleyventososventososene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/h26 feb.10,6 km/h26 feb.10,6 km/h31 jul.5,7 km/h31 jul.5,7 km/h15 nov.8,1 km/h15 nov.8,1 km/h25 abr.8,1 km/h25 abr.8,1 km/hAhoraAhora
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.
ene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.
Vel. del viento (kph) 9.810.410.08.77.16.25.95.86.57.38.28.9

La dirección predominante promedio por hora del viento en Aeropuerto Internacional Bradley varía durante el año.

El viento con más frecuencia viene del sur durante 2,0 semanas, del 5 de septiembre al 19 de septiembre, con un porcentaje máximo del 30 % en 7 de septiembre. El viento con más frecuencia viene del oeste durante 12 meses, del 19 de septiembre al 5 de septiembre, con un porcentaje máximo del 46 % en 1 de enero.

Dirección del viento en Aeropuerto Internacional Bradley

Dirección del viento en Aeropuerto Internacional BradleyOSOene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %AhoraAhoraoestesurnorteeste
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Aeropuerto Internacional Bradley se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia.

La temperatura promedio del agua tiene variaciones estacionales extremadas durante el año.

La época del año cuando el agua está más caliente dura 3,5 meses, del 24 de junio al 10 de octubre, con una temperatura promedio superior a 18 °C. El mes del año en el Aeropuerto Internacional Bradley en el que la temperatura del agua es más caliente es agosto, con una temperatura promedio del agua de 22 °C.

La época del año cuando el agua está más fría dura 3,5 meses, del 30 de diciembre al 14 de abril, con una temperatura promedio inferior a 6 °C. El mes del año en el Aeropuerto Internacional Bradley en el que la temperatura del agua es más fría es febrero, con una temperatura promedio del agua de 3 °C.

Temperatura promedio del agua en Aeropuerto Internacional Bradley

Temperatura promedio del agua en Aeropuerto Internacional Bradleycalurososfrescosene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C12 ago.22 °C12 ago.22 °C3 °C21 feb.3 °C21 feb.24 jun.18 °C24 jun.18 °C10 oct.18 °C10 oct.18 °C30 dic.6 °C30 dic.6 °C14 abr.6 °C14 abr.6 °CAhoraAhora
La temperatura diaria promedio del agua (línea púrpura), con las bandas de los percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.
Aguaene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.
Temperatura 5 °C3 °C4 °C7 °C11 °C16 °C20 °C22 °C20 °C17 °C12 °C8 °C

Para describir qué tan agradable es el clima en Aeropuerto Internacional Bradley durante el año, calculamos dos puntuaciones para viajar.

La puntuación de turismo favorece los días despejados y sin lluvia con temperaturas percibidas entre 18 °C y 27 °C. En base a esta puntuación, la mejor época del año para visitar Aeropuerto Internacional Bradley para las actividades turísticas generales a la intemperie es desde mediados de junio hasta mediados de septiembre, con una puntuación máxima en la última semana de agosto.

Puntuación de turismo en Aeropuerto Internacional Bradley

Puntuación de turismo en Aeropuerto Internacional Bradleymejor épocaene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.002244668810106.56.50.10.1AhoraAhoratemperaturatemperaturanubesnubesprecipitaciónprecipitaciónpuntuación de turismo
La puntuación de turismo (área rellena) y sus componentes: la puntuación de temperatura (línea roja), la puntuación de nubosidad (línea azul) y la puntuación de precipitación (línea verde).

La puntuación de playa/piscina favorece días despejados, sin lluvia, con temperaturas percibidas entre 24 °C y 32 °C. En base a esta puntuación, la mejor época del año para visitar Aeropuerto Internacional Bradley para actividades de clima caluroso es desde finales de junio hasta mediados de agosto, con una puntuación máxima en la última semana de julio.

Punturación de playa/piscina en Aeropuerto Internacional Bradley

Punturación de playa/piscina en Aeropuerto Internacional Bradleyene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.002244668810105.55.50.00.0AhoraAhora temperaturatemperaturanubesnubesprecipitaciónprecipitaciónpuntuación de playa/piscina
La puntuación de playa/piscina (área rellena) y sus componentes: la puntuación de temperatura (línea roja), la puntuación de cobertura de nubes (línea azul) y la puntuación de precipitación (línea verde).

Metodología

Para cada hora entre 8:00 y 21:00 del día en el período de análisis (1980 a 2016), se calculan las puntuaciones independientes de temperatura percibida, nubosidad y precipitación total. Esas puntuaciones se combinan en una sola puntuación compuesta por hora, que luego se agregan por día y se promedian todos los años del periodo de análisis y se suavizan.

Nuestra puntuación de nubosidad es 10 cuando el cielo está despejado y baja linealmente a 9 cuando el cielo está mayormente despejado y a 1 cuando el cielo está totalmente nublado.

Nuestra puntuación de precipitación, que se basa en la precipitación de tres horas centrada en la hora en cuestión, es 10 si no hay precipitación y baja linealmente a 9 si hay vestigios de precipitación y a 0 si hay 1 milímetro o más de precipitación.

Nuestra puntuación de turismo es 0 si las temperaturas percibidas son inferiores a 10 °C, sube linealmente a 9 si son 18 °C, a 10 si son 24 °C y baja linealmente a 9 si son 27 °C y a 1 si son superiores 32 °C o superiores.

Nuestra puntuación de playa/piscina es 0 si las temperaturas percibidas son inferiores a 18 °C, aumenta linealmente a 9 si son 24 °C, a 10 si son 28 °C, y baja linealmente a 9 si son 32 °C y a 1 si son 38 °C o superiores.

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

El periodo de cultivo en Aeropuerto Internacional Bradley normalmente dura 6,0 meses (182 días), desde aproximadamente el 17 de abril hasta aproximadamente el 16 de octubre, rara vez comienza antes del 1 de abril o después del 5 de mayo y rara vez se termina antes del 29 de septiembre o después del 3 de noviembre.

Tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en Aeropuerto Internacional Bradley

Tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en Aeropuerto Internacional Bradleyperiodo de cultivoene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %50 %17 abr.50 %17 abr.50 %16 oct.50 %16 oct.90 %5 may.90 %5 may.90 %29 sept.90 %29 sept.10 %1 abr.10 %1 abr.10 %3 nov.10 %3 nov.0 %6 feb.0 %6 feb.20 jul.100 %20 jul.100 %heladamuy fríafrescacómodacalientefría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

En base únicamente a los grados día de crecimiento, en Aeropuerto Internacional Bradley las primeras flores brotan alrededor del 16 de abril y rara vez brotan antes del 3 de abril o después del 28 de abril.

Grados día de crecimiento en Aeropuerto Internacional Bradley

Grados día de crecimiento en Aeropuerto Internacional Bradleyene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 °C0 °C200 °C200 °C400 °C400 °C600 °C600 °C800 °C800 °C1.000 °C1.000 °C1.200 °C1.200 °C1.400 °C1.400 °C1.600 °C1.600 °C1.800 °C1.800 °C16 abr.50 °C16 abr.50 °C23 jun.500 °C23 jun.500 °C1 ago.1.000 °C1 ago.1.000 °C31 dic.1.721 °C31 dic.1.721 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso del año, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente promedio diaria tiene variaciones estacionales extremas durante el año.

El período más resplandeciente del año dura 3,6 meses, del 1 de mayo al 20 de agosto, con una energía de onda corta incidente diaria promedio por metro cuadrado superior a 5,8 kWh. El mes más resplandeciente del año en el Aeropuerto Internacional Bradley es junio, con un promedio de 6,7 kWh.

El periodo más obscuro del año dura 3,3 meses, del 2 de noviembre al 11 de febrero, con una energía de onda corta incidente diaria promedio por metro cuadrado de menos de 2,7 kWh. El mes más oscuro del año en el Aeropuerto Internacional Bradley es diciembre, con un promedio de 1,7 kWh.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto Internacional Bradley

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto Internacional Bradleyresplandecienteobscuroobscuroene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh29 jun.6,9 kWh29 jun.6,9 kWh22 dic.1,6 kWh22 dic.1,6 kWh1 may.5,8 kWh1 may.5,8 kWh20 ago.5,8 kWh20 ago.5,8 kWh2 nov.2,7 kWh2 nov.2,7 kWh11 feb.2,7 kWh11 feb.2,7 kWhAhoraAhora
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.
ene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.
Energía solar kWh 2.02.84.05.36.16.76.65.94.83.52.21.7

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto Internacional Bradley son latitud: 41,938°, longitud: -72,688°, y elevación: 55 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional Bradley contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 74 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 51 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (343 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones muy grandes de altitud (794 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional Bradley está cubierta de superficies artificiales (57 %) y árboles (35 %), en un radio de 16 kilómetros de árboles (54 %) y superficies artificiales (34 %) y en un radio de 80 kilómetros de árboles (81 %) y superficies artificiales (12 %).

Este informe ilustra el clima típico en Aeropuerto Internacional Bradley, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Aeropuerto Internacional Bradley tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

Las estaciones a las que podemos recurrir como alternativas incluyen, pero no se limitan a Hartford-Brainard Airport, Barnes Municipal Airport, Westover Air Reserve Base / Metropolitan Airport, Meriden Markham Municipal Airport, Windham Airport, Chester Airport, Waterbury-Oxford Airport y Tweed-New Haven Airport.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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