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El tiempo en el verano en el Chandalar Lake Airport Estados Unidos

Las temperaturas máximas diarias disminuyen 3 °C, de 13 °C a 10 °C y rara vez bajan a menos de 6 °C o exceden 23 °C. La temperatura máxima promedio diaria más alta es 18 °C el 6 de julio.

Las temperaturas mínimas diarias disminuyen 3 °C de 4 °C a 1 °C y rara vez bajan a menos de -4 °C o exceden 13 °C. La temperatura baja promedio diaria más alta es 10 °C el 4 de julio.

Como referencia, el 6 de julio, el día más caluroso del año, las temperaturas en Chandalar Lake Airport generalmente varían de 10 °C a 18 °C, mientras que el 20 de enero, el día más frío del año, varían de -28 °C a -20 °C.

Temperatura máxima y mínima promedio en el verano en el Chandalar Lake Airport

Temperatura máxima y mínima promedio en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °CPrimaveraOtoño6 jul.18 °C6 jul.18 °C10 °C10 °C1 jun.13 °C1 jun.13 °C4 °C4 °C31 ago.10 °C31 ago.10 °C1 °C1 °C1 ago.16 °C1 ago.16 °C7 °C7 °C
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora en 3el verano. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en el verano en el Chandalar Lake Airport

Temperatura promedio por hora en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.0022446688101012121414161618182020222200PrimaveraOtoñoheladaheladamuy fríamuy fríafríafrescafrescahelada
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Kogalym, Rusia (5.184 kilómetros de distancia) y Tosontsengel, Mongolia (5.952 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Chandalar Lake Airport (vea la comparación).

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Compare Chandalar Lake Airport con otra ciudad:

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En el verano en el Chandalar Lake Airport la nubosidad aumenta gradualmente y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado aumenta del 58 % al 62 %.

El día más despejado de el verano es el 21 de junio y está despejado, mayormente despejado o parcialmente despejado 43 % del tiempo.

Como referencia, el 26 de septiembre, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 67 %, mientras que el 3 de marzo, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 46 %.

Categorías de nubosidad en el verano en el Chandalar Lake Airport

Categorías de nubosidad en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %PrimaveraOtoño1 jun.42 %1 jun.42 %31 ago.38 %31 ago.38 %1 jul.41 %1 jul.41 %1 ago.36 %1 ago.36 %despejadomayormente despejadoparcialmente nubladonublado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Chandalar Lake Airport, la probabilidad de un día mojado en el verano es esencialmente constante, permaneciendo en alrededor del 30 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 34 % el 15 de julio, y la probabilidad más baja es el 6 % el 18 de marzo.

En el transcurso de el verano en el Chandalar Lake Airport, la probabilidad de un día con lluvia disminuye del 26 % al 23 %, la probabilidad de un día con una combinación de nieve y lluvia permanece esencialmente constante en 1 % throughout y la probabilidad de un día con nieve permanece esencialmente constante en 0 % throughout

Probabilidad de precipitación en el verano en el Chandalar Lake Airport

Probabilidad de precipitación en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.0 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %PrimaveraOtoño15 jul.34 %15 jul.34 %1 jun.27 %1 jun.27 %31 ago.25 %31 ago.25 %1 jul.32 %1 jul.32 %1 ago.34 %1 ago.34 %nievelluviamezcla
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante la estación y no solo los totales del mes, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día.

El promedio de lluvia durante 31 días móviles en el verano en el Chandalar Lake Airport es esencialmente constante y permanece en aproximadamente 51 milímetros y rara vez excede 99 milímetros o baja a menos de 13 milímetros.

El promedio de la acumulación máxima de 31 días es 60 milímetros el 11 de julio.

Lluvia mensual promedio en el verano en el Chandalar Lake Airport

Lluvia mensual promedio en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmPrimaveraOtoño10 jul.60 mm10 jul.60 mm1 jun.43 mm1 jun.43 mm31 ago.45 mm31 ago.45 mm1 ago.55 mm1 ago.55 mm
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Nieve

Así como con la lluvia, consideramos la nieve acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día.

La precipitación de nieve promedio en un periodo móvil de 31 días durante el verano en el Chandalar Lake Airport está aumentando gradualmente; la estación comienza con 11 milímetros que rara vez excede 37 milímetros o es menos de -0 milímetros y termina con 32 milímetros, que rara vez excede 96 milímetros o es menos de -0 milímetros.

El promedio de la acumulación mínima de 31 días es 0 milímetros el 15 de julio.

Precipitación de nieve mensual promedio en el verano en el Chandalar Lake Airport

Precipitación de nieve mensual promedio en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmPrimaveraOtoño7 jul.0 mm7 jul.0 mm1 jun.11 mm1 jun.11 mm31 ago.32 mm31 ago.32 mm1 ago.0 mm1 ago.0 mm
La precipitación de nieve promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la lluvia promedio correspondiente.

Debido a su latitud extremada, Chandalar Lake Airport tiene día polar (también conocido como sol de medianoche) durante el verano y noche polar durante el invierno. Estos son periodos de tiempo en los que el sol está continuamente arriba o abajo del horizonte durante más de un día. Las fechas precisas del comienzo y el final del día y la noche polar varían de un año al siguiente dependiendo de la ubicación precisa y la elevación del observador y de la topografía local.

En el verano en Chandalar Lake Airport durante 2024, el sol está continuamente sobre el horizonte durante 1,5 meses, sale a la(s) 2:10 el 28 de mayo, y no se vuelve a meter hasta la(s) 1:40 el 14 de julio. Así pues, el verano comienza en el día polar, que se termina antes de que se termine el verano.

El día más corto del verano es 31 de agosto, con 15 horas y 2 minutos de luz del día.

Horas de luz natural y de crepúsculo en el verano en el Chandalar Lake Airport

Horas de luz natural y de crepúsculo en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOtoño24 h y 0 min20 jun.24 h y 0 min20 jun.15 h y 2 min31 ago.15 h y 2 min31 ago.19 h y 13 min1 ago.19 h y 13 min1 ago.
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer más temprano en el verano en el Chandalar Lake Airport es a las 2:20 el 14 de julio y el amanecer más tarde es 4 horas y 2 minutos más tarde a las 6:21 el 31 de agosto.

La puesta del sol más tarde es a las 1:40 el 13 de julio y la puesta del sol más temprana es 4 horas y 16 minutos más temprano a las 21:23 el 31 de agosto.

Se observa el horario de verano en el Chandalar Lake Airport en 2024, pero ni comienza ni termina durante el verano, así es que toda la estación está en el horario estándar.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el verano en el Chandalar Lake Airport

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.24681012141618202202PrimaveraOtoño1:4013 jul.1:4013 jul.2:202:206:216:2121:2331 ago.21:2331 ago.4:214:2123:351 ago.23:351 ago.MedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecer
El día solar en el verano. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

La elevación solar y el acimut en el verano en el Chandalar Lake Airport

La elevación solar y el acimut en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.0022446688101012121414161618182020222200PrimaveraOtoño0010202030304001010203040
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en el verano de 2024. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna el verano en 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en el verano en el Chandalar Lake Airport

Salida, puesta y fases de la luna en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.00448812121616202000PrimaveraOtoño7 may.19:237 may.19:236 jun.4:386 jun.4:385 jul.14:585 jul.14:584 ago.3:144 ago.3:1419 ago.10:2619 ago.10:262 sept.17:562 sept.17:5617 sept.18:3517 sept.18:354:124:120:000:000:000:000:000:000:000:003:333:3323:5623:5623:0923:094:394:395:285:2821:2921:2920:1320:138:348:34
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea bochornoso en el Chandalar Lake Airport es esencialmente constante durante el verano y permanece en alrededor del 0 %.

Como referencia, el 4 de julio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en el verano en el Chandalar Lake Airport

Niveles de comodidad de la humedad en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %PrimaveraOtoño5 jul.0 %5 jul.0 %1 jun.0 %1 jun.0 %31 ago.0 %31 ago.0 %1 ago.0 %1 ago.0 %secosecocómodocómodo
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en el Chandalar Lake Airport es esencialmente constante durante el verano, permaneciendo en un margen de 0,3 kilómetros por hora de 9,7 kilómetros por hora durante toda la estación.

Como referencia, el 13 de enero, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 13,8 kilómetros por hora, mientras que el 30 de agosto, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 9,4 kilómetros por hora.

La mínima velocidad diaria promedio del viento durante el verano es 9,4 kilómetros por hora el 30 de agosto.

Velocidad promedio del viento en el verano en el Chandalar Lake Airport

Velocidad promedio del viento en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/hPrimaveraOtoño30 ago.9,4 km/h30 ago.9,4 km/h1 jun.10,0 km/h1 jun.10,0 km/h1 jul.9,5 km/h1 jul.9,5 km/h1 ago.9,9 km/h1 ago.9,9 km/h
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección del viento en el Chandalar Lake Airport en el verano es predominantemente del del en este desde 1 de junio hasta 10 de junio y del oeste desde 10 de junio hasta 31 de agosto.

La dirección del viento en el verano en el Chandalar Lake Airport

La dirección del viento en el verano en el Chandalar Lake AirportEOEjun.jul.ago.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %PrimaveraOtoñooesteestenortesur
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

El periodo de cultivo en Chandalar Lake Airport normalmente dura 2,7 meses (84 días), desde aproximadamente el 26 de mayo hasta aproximadamente el 18 de agosto, rara vez comienza antes del 9 de mayo o después del 12 de junio y rara vez se termina antes del 1 de agosto o después del 4 de septiembre.

La probabilidad más alta de que un día dado estará dentro del periodo de cultivo en el Chandalar Lake Airport en el verano es del 100 % en 1 de julio.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en el verano en el Chandalar Lake Airport

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en el verano en el Chandalar Lake Airportperiodo de cultivojun.jul.ago.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %PrimaveraOtoño67 %1 jun.67 %1 jun.31 ago.16 %31 ago.16 %100 %1 jul.100 %1 jul.90 %1 ago.90 %1 ago.9 may.10 %9 may.10 %heladamuy fríafríafrescacómodafrígida
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el Chandalar Lake Airport aumentan durante el verano, con un aumento de 236 °C, de 16 °C a 252 °C en el transcurso de la estación.

Grados día de crecimiento en el verano en el Chandalar Lake AirportSummer

Grados día de crecimiento en el verano en el Chandalar Lake AirportSummerjun.jul.ago.50 °C50 °C100 °C100 °C150 °C150 °C200 °C200 °C250 °C250 °C300 °C300 °CPrimaveraOtoño1 jun.16 °C1 jun.16 °C31 ago.252 °C31 ago.252 °C1 jul.102 °C1 jul.102 °C1 ago.213 °C1 ago.213 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso del verano, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el Chandalar Lake Airport disminuye muy rápidamente durante el verano, con una disminución de 2,7 kWh, de 5,7 kWh a 3,0 kWh en el transcurso de la estación.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio más alta en el verano es 5,9 kWh el 21 de junio.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el verano en el Chandalar Lake Airport

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el verano en el Chandalar Lake Airportjun.jul.ago.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhPrimaveraOtoño21 jun.5,9 kWh21 jun.5,9 kWh1 jun.5,7 kWh1 jun.5,7 kWh31 ago.3,0 kWh31 ago.3,0 kWh1 ago.4,5 kWh1 ago.4,5 kWh
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Este informe ilustra el clima típico en Chandalar Lake Airport, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Chandalar Lake Airport tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

Las estaciones que podemos usar como alternativas son Arctic Village Airport, Bettles Airport, Anaktuvuk Pass Airport y Fort Yukon Airport.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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