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El tiempo en el invierno en el Murrin Murrin Airport Western Australia, Australia

Las temperaturas máximas diarias aumentan 2 °C, de 17 °C a 19 °C y rara vez bajan a menos de 12 °C o exceden 25 °C. La temperatura máxima promedio diaria más baja es 15 °C el 6 de julio.

Las temperaturas mínimas diarias son alrededor de 6 °C, rara vez bajan a menos de 1 °C o exceden 11 °C. La temperatura mínima promedio diaria más baja es 5 °C el 19 de julio.

Como referencia, el 20 de enero, el día más caluroso del año, las temperaturas en Murrin Murrin Airport generalmente varían de 18 °C a 34 °C, mientras que el 19 de julio, el día más frío del año, varían de 5 °C a 15 °C.

Temperatura máxima y mínima promedio en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Temperatura máxima y mínima promedio en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °COtoñoPrimavera6 jul.15 °C6 jul.15 °C5 °C5 °C1 jun.17 °C1 jun.17 °C6 °C6 °C31 ago.19 °C31 ago.19 °C7 °C7 °C1 ago.16 °C1 ago.16 °C5 °C5 °C
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora en el invierno. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Temperatura promedio por hora en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0022446688101012121414161618182020222200OtoñoPrimaveramuy fríafríafríafrescacómodacómoda
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Villa Basilio Nievas, Argentina (13.235 kilómetros de distancia) y De Aar, Northern Cape, Sudáfrica (9.113 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Murrin Murrin Airport (vea la comparación).

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Compare Murrin Murrin Airport con otra ciudad:

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En el invierno en el Murrin Murrin Airport la nubosidad disminuye rápidamente y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado disminuye del 24 % al 8 %.

El día más despejado de el invierno es el 30 de agosto y está despejado, mayormente despejado o parcialmente despejado 92 % del tiempo.

Como referencia, el 12 de abril, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 34 %, mientras que el 10 de septiembre, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 93 %.

Categorías de nubosidad en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Categorías de nubosidad en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %OtoñoPrimavera1 jun.76 %1 jun.76 %31 ago.92 %31 ago.92 %1 jul.85 %1 jul.85 %1 ago.89 %1 ago.89 %despejadonubladomayormente despejadoparcialmente nublado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Murrin Murrin Airport, la probabilidad de un día mojado durante el invierno disminuye rápido, que comienza en 12 % y termina en 4 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 14 % el 14 de febrero, y la probabilidad más baja es el 3 % el 10 de septiembre.

Probabilidad de precipitación en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Probabilidad de precipitación en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0 %0 %2 %2 %4 %4 %6 %6 %8 %8 %10 %10 %12 %12 %OtoñoPrimavera2 jun.12 %2 jun.12 %31 ago.4 %31 ago.4 %1 jul.8 %1 jul.8 %1 ago.7 %1 ago.7 %lluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante la estación y no solo los totales del mes, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día.

El promedio de precipitación de lluvia en un periodo de 31 días en una escala móvil, durante el invierno en el Murrin Murrin Airport disminuye gradualmente; la estación comienza con 19 milímetros y rara vez excede 43 milímetros o baja a menos de 2 milímetros y la estación termina con 7 milímetros y rara vez excede 22 milímetros.

El promedio de la acumulación máxima de 31 días es 19 milímetros el 2 de junio.

Lluvia mensual promedio en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Lluvia mensual promedio en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmOtoñoPrimavera2 jun.19 mm2 jun.19 mm31 ago.7 mm31 ago.7 mm1 jul.14 mm1 jul.14 mm1 ago.12 mm1 ago.12 mm
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Durante el transcurso de el invierno en el Murrin Murrin Airport, la duración del día aumenta rápidamente. Desde el comienzo al final de la estación, la duración del día aumenta 1 hora y 5 minutos, lo cual implica un aumento promedio al día de 43 segundos, y un aumento semanal de 4 minutos y 58 segundos.

El día más corto de el invierno es 21 de junio, con 10 horas y 19 minutos de luz del día y el día más largo es 31 de agosto, con 11 horas y 30 minutos de luz del día.

Horas de luz natural y de crepúsculo en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Horas de luz natural y de crepúsculo en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOtoñoPrimavera21 jun.10 h y 19 min21 jun.10 h y 19 mindíadíadíadíanoche31 ago.11 h y 30 min31 ago.11 h y 30 min1 ago.10 h y 47 min1 ago.10 h y 47 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer más tarde en el invierno en el Murrin Murrin Airport es a las 6:46 el 1 de julio y el amanecer más temprano es 38 minutos más temprano a las 6:07el 31 de agosto.

La puesta del sol más temprana es a las 17:02 el 10 de junio y la puesta del sol más tarde es 36 minutos más tarde a las 17:37 el 31 de agosto.

No se observa el horario de verano en Murrin Murrin Airport durante 2024.

Como referencia, el 21 de diciembre, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 4:51 y se pone 13 horas y 59 minutos después, a la(s) 18:49, mientras que el 20 de junio, el día más corto del año, sale a la(s) 6:44 y se pone 10 horas y 19 minutos después, a la(s) 17:03.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el invierno en el Murrin Murrin Airport

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0246810121416182022OtoñoPrimavera6:076:0731 ago.17:3731 ago.17:376:416:4110 jun.17:0210 jun.17:026:466:461 jul.17:061 jul.17:066:376:376:356:351 ago.17:221 ago.17:22MedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecer
El día solar en el invierno. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

La elevación solar y el acimut en el invierno en el Murrin Murrin Airport

La elevación solar y el acimut en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0022446688101012121414161618182020222200OtoñoPrimavera00102020303040500010102030304040
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en el invierno de 2024. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna el invierno en 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Salida, puesta y fases de la luna en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.00448812121616202000OtoñoPrimavera8 may.11:238 may.11:2323 may.21:5423 may.21:546 jun.20:386 jun.20:3822 jun.9:0922 jun.9:096 jul.6:586 jul.6:5821 jul.18:1821 jul.18:184 ago.19:144 ago.19:1420 ago.2:2620 ago.2:263 sept.9:563 sept.9:5618 sept.10:3518 sept.10:356:176:1717:0917:0916:3916:397:067:066:166:1616:3516:3516:0716:076:586:587:067:0617:1817:1817:0017:007:277:276:326:3217:0917:0916:5916:596:426:426:126:1217:5117:5116:5316:535:475:47
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea bochornoso en el Murrin Murrin Airport es esencialmente constante durante el invierno y permanece en alrededor del 0 %.

Como referencia, el 14 de febrero, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 7 % del tiempo, mientras que el 15 de agosto, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Niveles de comodidad de la humedad en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %OtoñoPrimavera22 ago.0 %22 ago.0 %1 jun.0 %1 jun.0 %1 jul.0 %1 jul.0 %1 ago.0 %1 ago.0 %secosecocómodocómodo
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en el Murrin Murrin Airport aumenta gradualmente durante el invierno, y aumenta de 15,0 kilómetros por hora a 16,6 kilómetros por hora durante el transcurso de la estación.

Como referencia, el 16 de enero, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 20,3 kilómetros por hora, mientras que el 16 de mayo, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 14,9 kilómetros por hora.

Velocidad promedio del viento en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Velocidad promedio del viento en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hOtoñoPrimavera1 jun.15,0 km/h1 jun.15,0 km/h31 ago.16,6 km/h31 ago.16,6 km/h1 jul.15,3 km/h1 jul.15,3 km/h1 ago.15,9 km/h1 ago.15,9 km/h
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección del viento en el Murrin Murrin Airport en el invierno es predominantemente del del en este desde 1 de junio hasta 20 de julio y del oeste desde 20 de julio hasta 31 de agosto.

La dirección del viento en el invierno en el Murrin Murrin Airport

La dirección del viento en el invierno en el Murrin Murrin AirportEOEjun.jul.ago.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %OtoñoPrimaveraoestesurestenorte
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

Aunque no sucede todos los años, algunos inviernos hay temperaturas bajo cero en Murrin Murrin Airport. El día menos probable de estar en el periodo de cultivo es el 7 de julio, con un 50 % de probabilidad.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en el invierno en el Murrin Murrin Airportperiodo de cultivojun.jul.ago.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %OtoñoPrimavera92 %1 jun.92 %1 jun.99 %31 ago.99 %31 ago.53 %1 jul.53 %1 jul.75 %1 ago.75 %1 ago.muy fríafríafrescacómodacaliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el Murrin Murrin Airport disminuyen muy rápido durante el invierno, con una disminución de 2.711 °C, de 2.840 °C a 129 °C en el transcurso de la estación.

Grados día de crecimiento en el invierno en el Murrin Murrin AirportWinter

Grados día de crecimiento en el invierno en el Murrin Murrin AirportWinterjun.jul.ago.500 °C500 °C1.000 °C1.000 °C1.500 °C1.500 °C2.000 °C2.000 °C2.500 °C2.500 °C3.000 °C3.000 °COtoñoPrimavera1 jun.2.840 °C1 jun.2.840 °C31 ago.129 °C31 ago.129 °C1 jul.0 °C1 jul.0 °C1 ago.48 °C1 ago.48 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso del invierno, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el Murrin Murrin Airport aumenta rápidamente durante el invierno, con un aumento de 2,0 kWh, de 3,6 kWh a 5,6 kWh en el transcurso de la estación.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio más baja en el invierno es 3,5 kWh el 15 de junio.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el invierno en el Murrin Murrin Airport

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el invierno en el Murrin Murrin Airportjun.jul.ago.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhOtoñoPrimavera15 jun.3,5 kWh15 jun.3,5 kWh31 ago.5,6 kWh31 ago.5,6 kWh1 jul.3,6 kWh1 jul.3,6 kWh1 ago.4,4 kWh1 ago.4,4 kWh
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Murrin Murrin Airport son latitud: -28,710°, longitud: 121,886°, y elevación: 471 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Murrin Murrin Airport contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 40 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 473 metros. En un radio de 16 kilómetros también tiene solo variaciones modestas de altitud (135 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (437 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Murrin Murrin Airport está cubierta de vegetación escasa (90 %), en un radio de 16 kilómetros de vegetación escasa (92 %) y en un radio de 80 kilómetros de vegetación escasa (83 %) y pradera (11 %).

Este informe ilustra el clima típico en Murrin Murrin Airport, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Murrin Murrin Airport tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

No hay ninguna otra estación meteorológica en nuestra red en un radio de 200 kilómetros de esta ubicación. Consecuentemente, en el caso de medidas faltantes o erróneas de esta estación, usamos MERRA-2 (modern-era reanalysis) de NASA, ajustado de conformidad con las diferencias típicas según la estación del año y diurnas entre esta estación y los valores reconstruidos de área amplia de MERRA-2.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio