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El tiempo en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport Rumanía

Las temperaturas máximas diarias disminuyen 20 °C, de 24 °C a 5 °C y rara vez bajan a menos de -2 °C o exceden 30 °C.

Las temperaturas mínimas diarias disminuyen 14 °C de 13 °C a -2 °C y rara vez bajan a menos de -8 °C o exceden 16 °C.

Como referencia, el 31 de julio, el día más caluroso del año, las temperaturas en Bacău "George Enescu" International Airport generalmente varían de 16 °C a 28 °C, mientras que el 20 de enero, el día más frío del año, varían de -6 °C a 1 °C.

Temperatura máxima y mínima promedio en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Temperatura máxima y mínima promedio en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CVeranoInvierno1 sept.24 °C1 sept.24 °C13 °C13 °C30 nov.5 °C30 nov.5 °C-2 °C-2 °C1 oct.19 °C1 oct.19 °C8 °C8 °C1 nov.11 °C1 nov.11 °C3 °C3 °C
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora en el otoño. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Temperatura promedio por hora en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.0022446688101012121414161618182020222200VeranoInviernoheladaheladamuy fríafríafrescacómodacómodacaliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Frostburg, Maryland, Estados Unidos (7.951 kilómetros de distancia) esel lugar extranjero lejano con temperaturas más similares a Bacău "George Enescu" International Airport (vea la comparación).

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En el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport la nubosidad aumenta muy rápido y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado aumenta del 31 % al 57 %. La probabilidad más alta de tener condiciones nubladas o mayormente nubladas es del 57 % el 30 de noviembre.

El día más despejado de el otoño es el 1 de septiembre y está despejado, mayormente despejado o parcialmente despejado 69 % del tiempo.

Como referencia, el 10 de febrero, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 58 %, mientras que el 31 de julio, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 79 %.

Categorías de nubosidad en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Categorías de nubosidad en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %VeranoInvierno31 jul.79 %31 jul.79 %1 sept.69 %1 sept.69 %30 nov.43 %30 nov.43 %1 oct.57 %1 oct.57 %1 nov.52 %1 nov.52 %despejadomayormente despejadoparcialmente nubladonublado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Bacău "George Enescu" International Airport, la probabilidad de un día mojado durante el otoño disminuye, que comienza en 19 % y termina en 14 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 34 % el 27 de junio, y la probabilidad más baja es el 7 % el 24 de enero.

En el transcurso de el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport, la probabilidad de un día con lluvia disminuye del 19 % al 8 %, la probabilidad de un día con una combinación de nieve y lluvia permanece esencialmente constante en 1 % throughout y la probabilidad de un día con nieve aumenta del 0 % al 4 %

Probabilidad de precipitación en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Probabilidad de precipitación en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.0 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %VeranoInvierno1 sept.19 %1 sept.19 %30 nov.14 %30 nov.14 %1 oct.17 %1 oct.17 %1 nov.10 %1 nov.10 %nievemezclalluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante la estación y no solo los totales del mes, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día.

El promedio de precipitación de lluvia en un periodo de 31 días en una escala móvil, durante el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport disminuye; la estación comienza con 37 milímetros y rara vez excede 68 milímetros o baja a menos de 9 milímetros y la estación termina con 16 milímetros y rara vez excede 39 milímetros.

Lluvia mensual promedio en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Lluvia mensual promedio en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmVeranoInvierno1 sept.37 mm1 sept.37 mm30 nov.16 mm30 nov.16 mm1 oct.34 mm1 oct.34 mm1 nov.19 mm1 nov.19 mm
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Nieve

Así como con la lluvia, consideramos la nieve acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día.

La precipitación de nieve promedio en un periodo móvil de 31 días durante el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport está aumentando; la estación comienza con -0 milímetros que rara vez excede -0 milímetros o es menos de -0 milímetros y termina con 60 milímetros, que rara vez excede 196 milímetros o es menos de -0 milímetros.

Precipitación de nieve mensual promedio en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Precipitación de nieve mensual promedio en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmVeranoInvierno1 sept.-0 mm1 sept.-0 mm30 nov.60 mm30 nov.60 mm1 oct.-0 mm1 oct.-0 mm1 nov.23 mm1 nov.23 mm
La precipitación de nieve promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la lluvia promedio correspondiente.

Durante el transcurso de el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport, la duración del día disminuye muy rápidamente. Desde el comienzo al final de la estación, la duración del día disminuye 4 horas y 26 minutos, lo cual implica una disminución promedio al día de 2 minutos y 57 segundos, y una disminución semanal de 20 minutos y 39 segundos.

El día más corto de el otoño es 30 de noviembre, con 8 horas y 53 minutos de luz del día y el día más largo es 1 de septiembre, con 13 horas y 18 minutos de luz del día.

Horas de luz natural y de crepúsculo en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Horas de luz natural y de crepúsculo en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hVeranoInvierno22 sept.12 h y 10 min22 sept.12 h y 10 minnochenochedíadía30 nov.8 h y 53 min30 nov.8 h y 53 min1 nov.10 h y 2 min1 nov.10 h y 2 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer más temprano en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport es a las 6:32 el 1 de septiembre y el amanecer más tarde es 1 hora y 13 minutos más tarde a las 7:45 el 26 de octubre.

La puesta del sol más tarde es a las 19:50 el 1 de septiembre y la puesta del sol más temprana es 3 horas y 24 minutos más temprano a las 16:27 el 30 de noviembre.

El horario de verano (HDV) comienza a la(s) 3:00 el 27 de octubre de 2024, por lo que el sol sale y se pone una hora después.

Como referencia, el 20 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 5:19 y se pone 15 horas y 50 minutos después, a la(s) 21:08, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:53 y se pone 8 horas y 34 minutos después, a la(s) 16:27.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.02468101214161820220VeranoInvierno6:326:321 sept.19:501 sept.19:507:347:3430 nov.16:2730 nov.16:277:457:4526 oct.18:0626 oct.18:067:117:111 oct.18:511 oct.18:51HDV27 oct.HDV27 oct.MedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecer
El día solar en el otoño. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris. Las transiciones hacia y del horario de verano se indican con la sigla HDV.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

La elevación solar y el acimut en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

La elevación solar y el acimut en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.0022446688101012121414161618182020222200VeranoInvierno002020300010103040
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en el otoño de 2024. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna el otoño en 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Salida, puesta y fases de la luna en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.00448812121616202000VeranoInvierno4 ago.14:144 ago.14:1419 ago.21:2619 ago.21:263 sept.4:563 sept.4:5618 sept.5:3518 sept.5:352 oct.21:502 oct.21:5017 oct.14:2717 oct.14:271 nov.14:481 nov.14:4815 nov.23:2915 nov.23:291 dic.8:221 dic.8:2215 dic.11:0215 dic.11:0231 dic.0:2831 dic.0:285:225:2221:0521:0520:2720:276:436:436:386:3820:0520:0519:1019:107:017:016:406:4018:4118:4118:1018:108:458:456:476:4716:3616:3615:5915:598:068:068:038:0316:0416:0415:0715:078:168:168:498:4916:4516:45
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea bochornoso en el Bacău "George Enescu" International Airport disminuye gradualmente en el otoño, y disminuye de 4 % a 0 % en el transcurso de la estación.

Como referencia, el 27 de julio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 21 % del tiempo, mientras que el 23 de octubre, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Niveles de comodidad de la humedad en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %VeranoInvierno1 sept.4 %1 sept.4 %30 nov.0 %30 nov.0 %1 oct.0 %1 oct.0 %1 nov.0 %1 nov.0 %húmedohúmedocómodocómodosecosecobochornosobochornoso
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en el Bacău "George Enescu" International Airport aumenta gradualmente durante el otoño, y aumenta de 10,2 kilómetros por hora a 11,1 kilómetros por hora durante el transcurso de la estación.

Como referencia, el 8 de marzo, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 13,0 kilómetros por hora, mientras que el 2 de agosto, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 9,4 kilómetros por hora.

Velocidad promedio del viento en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Velocidad promedio del viento en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/hVeranoInvierno1 sept.10,2 km/h1 sept.10,2 km/h30 nov.11,1 km/h30 nov.11,1 km/h1 oct.10,4 km/h1 oct.10,4 km/h1 nov.10,7 km/h1 nov.10,7 km/h
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección del viento en el Bacău "George Enescu" International Airport en el otoño es predominantemente del del norte desde 1 de septiembre hasta 27 de octubre, del sur desde 27 de octubre hasta 6 de noviembre y del oeste desde 6 de noviembre hasta 30 de noviembre.

La dirección del viento en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

La dirección del viento en el otoño en el Bacău "George Enescu" International AirportNSOsept.oct.nov.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %VeranoInviernooestesurnorteeste
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

El periodo de cultivo en Bacău "George Enescu" International Airport normalmente dura 6,5 meses (200 días), desde aproximadamente el 5 de abril hasta aproximadamente el 22 de octubre, rara vez comienza antes del 17 de marzo o después del 25 de abril y rara vez se termina antes del 5 de octubre o después del 10 de noviembre.

Durante el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport, la probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo disminuye muy rápido, y disminuye del 100 % al 1 % en el transcurso de la estación.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportperiodo de cultivosept.oct.nov.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %VeranoInvierno100 %1 sept.100 %1 sept.30 nov.1 %30 nov.1 %95 %1 oct.95 %1 oct.1 nov.24 %1 nov.24 %heladamuy fríafríafrescacómodacalientefrígida
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el Bacău "George Enescu" International Airport aumentan rápidamente durante el otoño, con un aumento de 267 °C, de 1.270 °C a 1.537 °C en el transcurso de la estación.

Grados día de crecimiento en el otoño en el Bacău "George Enescu" International AirportFall

Grados día de crecimiento en el otoño en el Bacău "George Enescu" International AirportFallsept.oct.nov.1.100 °C1.100 °C1.200 °C1.200 °C1.300 °C1.300 °C1.400 °C1.400 °C1.500 °C1.500 °C1.600 °C1.600 °C1.700 °C1.700 °C1.800 °C1.800 °CVeranoInvierno1 sept.1.270 °C1 sept.1.270 °C30 nov.1.537 °C30 nov.1.537 °C1 oct.1.457 °C1 oct.1.457 °C1 nov.1.526 °C1 nov.1.526 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso del otoño, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el Bacău "George Enescu" International Airport disminuye muy rápidamente durante el otoño, con una disminución de 3,8 kWh, de 5,2 kWh a 1,4 kWh en el transcurso de la estación.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airport

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el otoño en el Bacău "George Enescu" International Airportsept.oct.nov.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhVeranoInvierno1 sept.5,2 kWh1 sept.5,2 kWh30 nov.1,4 kWh30 nov.1,4 kWh1 oct.3,6 kWh1 oct.3,6 kWh1 nov.2,3 kWh1 nov.2,3 kWh
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Bacău "George Enescu" International Airport son latitud: 46,522°, longitud: 26,910°, y elevación: 185 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Bacău "George Enescu" International Airport contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 82 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 174 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (595 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones muy grandes de altitud (1.622 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Bacău "George Enescu" International Airport está cubierta de tierra de cultivo (51 %) y superficies artificiales (38 %), en un radio de 16 kilómetros de tierra de cultivo (40 %) y árboles (33 %) y en un radio de 80 kilómetros de árboles (40 %) y tierra de cultivo (39 %).

Este informe ilustra el clima típico en Bacău "George Enescu" International Airport, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Bacău "George Enescu" International Airport tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

Las estaciones que podemos usar como alternativas son Iași International Airport, Suceava / Salcea Airport, Chişinău International Airport, Kisinev y Târgu Mureș Transilvania Airport.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio