El tiempo en la primavera en el Millinocket Municipal Airport Estados UnidosLas temperaturas máximas diarias aumentan 20 °C, de 0 °C a 21 °C y rara vez bajan a menos de -7 °C o exceden 27 °C. Las temperaturas mínimas diarias aumentan 19 °C de -10 °C a 9 °C y rara vez bajan a menos de -19 °C o exceden 14 °C. Como referencia, el 26 de julio, el día más caluroso del año, las temperaturas en Millinocket Municipal Airport generalmente varían de 15 °C a 26 °C, mientras que el 29 de enero, el día más frío del año, varían de -14 °C a -4 °C. La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora en la primavera. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora. Hrazdan, Armenia (8.388 kilómetros de distancia) y Takikawa, Japón (9.658 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Millinocket Municipal Airport (vea la comparación). NubesEn la primavera en el Millinocket Municipal Airport la nubosidad es esencialmente constante y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado es aproximadamente el 59 % durante toda la estación. El día más despejado de la primavera es el 22 de abril y está despejado, mayormente despejado o parcialmente despejado 43 % del tiempo. Como referencia, el 28 de febrero, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 61 %, mientras que el 2 de septiembre, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 62 %. PrecipitaciónUn día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Millinocket Municipal Airport, la probabilidad de un día mojado durante la primavera aumenta muy rápido, que comienza en 25 % y termina en 36 %. Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 40 % el 25 de junio, y la probabilidad más baja es el 20 % el 5 de febrero. En el transcurso de la primavera en el Millinocket Municipal Airport, la probabilidad de un día con lluvia aumenta del 7 % al 36 %, la probabilidad de un día con una combinación de nieve y lluvia disminuye del 8 % al 0 % y la probabilidad de un día con nieve disminuye del 10 % al 0 % LluviaPara mostrar la variación durante la estación y no solo los totales del mes, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día. El promedio de lluvia durante 31 días móviles en la primavera en el Millinocket Municipal Airport aumenta muy rápidamente, comenzando la estación con 28 milímetros y rara vez excede 63 milímetros o baja a menos de 4 milímetros y la estación termina con 89 milímetros, y rara vez excede 134 milímetros o baja a menos de 46 milímetros. NieveAsí como con la lluvia, consideramos la nieve acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día. La precipitación de nieve promedio en un periodo móvil de 31 días durante la primavera en el Millinocket Municipal Airport está disminuyendo muy rápido; la estación comienza con 374 milímetros que rara vez excede 686 milímetros o es menos de 82 milímetros y termina con 0 milímetros, que rara vez excede 0 milímetros o es menos de -0 milímetros. SolDurante el transcurso de la primavera en el Millinocket Municipal Airport, la duración del día aumenta muy rápidamente. Desde el comienzo al final de la estación, la duración del día aumenta 4 horas y 17 minutos, lo cual implica un aumento promedio al día de 2 minutos y 50 segundos, y un aumento semanal de 19 minutos y 47 segundos. El día más corto de la primavera es 1 de marzo, con 11 horas y 10 minutos de luz del día y el día más largo es 31 de mayo, con 15 horas y 27 minutos de luz del día. El amanecer más tarde en la primavera en el Millinocket Municipal Airport es a las 6:55 el 10 de marzo y el amanecer más temprano es 2 horas y 7 minutos más temprano a las 4:49el 31 de mayo. La puesta del sol más temprana es a las 17:22 el 1 de marzo y la puesta del sol más tarde es 2 horas y 54 minutos más tarde a las 20:16 el 31 de mayo. El horario de verano (HDV) termina a la(s) 3:00 el 10 de marzo de 2024, por lo que el sol sale y se pone una hora más temprano. Como referencia, el 20 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 4:45 y se pone 15 horas y 42 minutos después, a la(s) 20:27, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:12 y se pone 8 horas y 41 minutos después, a la(s) 15:53. La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante. LunaLa siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna la primavera en 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte. HumedadBasamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda. La probabilidad de que un día dado sea bochornoso en el Millinocket Municipal Airport es esencialmente constante durante la primavera y permanece en alrededor del 0 %. Como referencia, el 29 de julio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 13 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo. VientoEsta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora. La velocidad promedio del viento por hora en el Millinocket Municipal Airport disminuye rápidamente durante la primavera, y disminuye de 10,5 kilómetros por hora a 7,3 kilómetros por hora durante el transcurso de la estación. Como referencia, el 11 de marzo, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 10,6 kilómetros por hora, mientras que el 31 de julio, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 6,1 kilómetros por hora. La máxima velocidad diaria promedio del viento durante la primavera es 10,6 kilómetros por hora el 11 de marzo. La dirección del viento en el Millinocket Municipal Airport en la primavera es predominantemente del del oeste desde 1 de marzo hasta 16 de marzo, del norte desde 16 de marzo hasta 10 de mayo y del sur desde 10 de mayo hasta 31 de mayo. Periodo de cultivoLas definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur). El periodo de cultivo en Millinocket Municipal Airport normalmente dura 4,9 meses (150 días), desde aproximadamente el 7 de mayo hasta aproximadamente el 5 de octubre, rara vez comienza antes del 20 de abril o después del 24 de mayo y rara vez se termina antes del 19 de septiembre o después del 21 de octubre. Durante la primavera en el Millinocket Municipal Airport, la probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo aumenta muy rápido, y aumenta del 0 % al 98 % en el transcurso de la estación. Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en la primavera en el Millinocket Municipal Airport
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el Millinocket Municipal Airport aumentan durante la primavera, con un aumento de 133 °C, de 0 °C a 133 °C en el transcurso de la estación. Energía solarEsta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el Millinocket Municipal Airport aumenta muy rápidamente durante la primavera, con un aumento de 3,0 kWh, de 3,0 kWh a 6,0 kWh en el transcurso de la estación. TopografíaPara fines de este informe, las coordenadas geográficas de Millinocket Municipal Airport son latitud: 45,648°, longitud: -68,685°, y elevación: 120 m. La topografía en un radio de 3 kilómetros de Millinocket Municipal Airport contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 81 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 124 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (255 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones muy grandes de altitud (1.566 metros). El área en un radio de 3 kilómetros de Millinocket Municipal Airport está cubierta de árboles (65 %) y superficies artificiales (30 %), en un radio de 16 kilómetros de árboles (84 %) y agua (12 %) y en un radio de 80 kilómetros de árboles (86 %). Fuentes de los datosEste informe ilustra el clima típico en Millinocket Municipal Airport, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016. Temperatura y punto de rocíoMillinocket Municipal Airport tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR. En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones. Las estaciones a las que podemos recurrir como alternativas incluyen, pero no se limitan a Aeropuerto Internacional de Bangor, Greenville, Houlton International Airport, Northern Maine Regional Airport at Presque Isle, Hancock County-Bar Harbor Airport, Clayton Lake, Caribou Municipal Airport y Waterville Robert Lafleur Airport. Otros datosTodos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus. Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km. Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura. Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA. Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database . AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas. Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap . Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio |