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El tiempo en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara México

Las temperaturas máximas diarias disminuyen 5 °C, de 31 °C a 26 °C y rara vez bajan a menos de 24 °C o exceden 34 °C.

Las temperaturas mínimas diarias son alrededor de 17 °C, rara vez bajan a menos de 14 °C o exceden 19 °C. A temperatura baja promedio diaria más alta es 17 °C el 22 de junio.

Como referencia, el 17 de mayo, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto Internacional de Guadalajara generalmente varían de 14 °C a 32 °C, mientras que el 8 de enero, el día más frío del año, varían de 5 °C a 24 °C.

Temperatura máxima y mínima promedio en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Temperatura máxima y mínima promedio en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CPrimaveraOtoño1 jun.31 °C1 jun.31 °C16 °C16 °C31 ago.26 °C31 ago.26 °C16 °C16 °C1 jul.27 °C1 jul.27 °C17 °C17 °C1 ago.27 °C1 ago.27 °C16 °C16 °CAhoraAhora
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora en 3el verano. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Temperatura promedio por hora en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.0022446688101012121414161618182020222200PrimaveraOtoñoAhoraAhorafrescacómodacómodacómodacalientemuy caliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Capinota, Bolivia (5.871 kilómetros de distancia); Lusaka, Zambia (14.898 kilómetros) y Saná, Yemen (14.693 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Aeropuerto Internacional de Guadalajara (vea la comparación).

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© Esri, et al.

Compare Aeropuerto Internacional de Guadalajara con otra ciudad:

Mapa

En el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara la nubosidad aumenta muy rápido y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado aumenta del 46 % al 87 %.

El día más despejado de el verano es el 1 de junio y está despejado, mayormente despejado o parcialmente despejado 54 % del tiempo.

Como referencia, el 3 de septiembre, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 87 %, mientras que el 1 de marzo, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 63 %.

Categorías de nubosidad en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Categorías de nubosidad en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %PrimaveraOtoño1 jun.54 %1 jun.54 %31 ago.13 %31 ago.13 %1 jul.16 %1 jul.16 %1 ago.16 %1 ago.16 %AhoraAhoradespejadoparcialmente nubladonubladomayormente despejado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, la probabilidad de un día mojado durante el verano aumenta muy rápido, que comienza en 27 % y termina en 71 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 77 % el 13 de julio, y la probabilidad más baja es el 1 % el 6 de abril.

Probabilidad de precipitación en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Probabilidad de precipitación en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %PrimaveraOtoño13 jul.77 %13 jul.77 %1 jun.27 %1 jun.27 %31 ago.71 %31 ago.71 %1 jul.76 %1 jul.76 %1 ago.74 %1 ago.74 %AhoraAhoralluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante la estación y no solo los totales del mes, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día.

El promedio de lluvia durante 31 días móviles en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara aumenta muy rápidamente, comenzando la estación con 58 milímetros y rara vez excede 102 milímetros o baja a menos de 19 milímetros y la estación termina con 137 milímetros, y rara vez excede 204 milímetros o baja a menos de 84 milímetros.

El promedio de la acumulación máxima de 31 días es 174 milímetros el 8 de julio.

Lluvia mensual promedio en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Lluvia mensual promedio en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmPrimaveraOtoño8 jul.174 mm8 jul.174 mm1 jun.58 mm1 jun.58 mm31 ago.137 mm31 ago.137 mm1 ago.150 mm1 ago.150 mmAhoraAhora
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Durante el transcurso de el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, la duración del día disminuye. Desde el comienzo al final de la estación, la duración del día disminuye 45 minutos, lo cual implica una disminución promedio al día de 30 segundos, y una disminución semanal de 3 minutos y 30 segundos.

El día más corto de el verano es 31 de agosto, con 12 horas y 32 minutos de luz del día y el día más largo es 21 de junio, con 13 horas y 23 minutos de luz del día.

Horas de luz natural y de crepúsculo en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Horas de luz natural y de crepúsculo en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOtoño21 jun.13 h y 23 min21 jun.13 h y 23 minnochenochedíadía31 ago.12 h y 32 min31 ago.12 h y 32 min1 ago.13 h y 3 min1 ago.13 h y 3 minAhoraAhora
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer más temprano en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara es a las 7:12 el 7 de junio y el amanecer más tarde es 25 minutos más tarde a las 7:37 el 31 de agosto.

La puesta del sol más tarde es a las 20:37 el 4 de julio y la puesta del sol más temprana es 28 minutos más temprano a las 20:09 el 31 de agosto.

Se observa el horario de verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara durante 2022, pero ni comienza ni se termina en el verano, por lo que la estación completa está en el horario de verano.

Como referencia, el 21 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 7:13 y se pone 13 horas y 23 minutos después, a la(s) 20:36, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:24 y se pone 10 horas y 53 minutos después, a la(s) 18:18.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.2468101214161820220PrimaveraOtoño7:127:127 jun.20:327 jun.20:327:177:174 jul.20:374 jul.20:377:377:3731 ago.20:0931 ago.20:097:277:271 ago.20:301 ago.20:30MedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecerAhoraAhora
El día solar en el verano. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna el verano en 2022. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Salida, puesta y fases de la luna en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.00448812121616202000PrimaveraOtoño15 may.23:1515 may.23:1530 may.6:3130 may.6:3114 jun.6:5214 jun.6:5228 jun.21:5328 jun.21:5313 jul.13:3813 jul.13:3828 jul.12:5628 jul.12:5611 ago.20:3611 ago.20:3627 ago.3:1827 ago.3:1810 sept.5:0010 sept.5:0025 sept.16:5525 sept.16:5520:1120:117:367:367:137:1320:5820:5820:0420:047:117:116:436:4320:3820:3819:5819:587:017:017:157:1520:5620:5620:3520:358:048:047:497:4920:4920:4919:5519:557:507:507:277:2719:5719:57AhoraAhora
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea bochornoso en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara es esencialmente constante durante el verano y permanece en alrededor del 0 %.

La probabilidad más alta de tener un día bochornoso en el verano es del 1 % el 18 de agosto.

Como referencia, el 22 de junio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 1 % del tiempo, mientras que el 21 de noviembre, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Niveles de comodidad de la humedad en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %PrimaveraOtoño18 ago.1 %18 ago.1 %1 jun.0 %1 jun.0 %1 jul.1 %1 jul.1 %1 ago.0 %1 ago.0 %húmedohúmedocómodocómodosecoseco
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara es esencialmente constante durante el verano, permaneciendo en un margen de 0,7 kilómetros por hora de 7,5 kilómetros por hora durante toda la estación.

Como referencia, el 24 de marzo, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 9,8 kilómetros por hora, mientras que el 26 de julio, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 6,8 kilómetros por hora.

La mínima velocidad diaria promedio del viento durante el verano es 6,8 kilómetros por hora el 26 de julio.

Velocidad promedio del viento en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Velocidad promedio del viento en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/hPrimaveraOtoño26 jul.6,8 km/h26 jul.6,8 km/h1 jun.8,2 km/h1 jun.8,2 km/h31 ago.7,7 km/h31 ago.7,7 km/h1 jul.7,3 km/h1 jul.7,3 km/hAhoraAhora
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección del viento en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara en el verano es predominantemente del del oeste desde 1 de junio hasta 25 de junio y del en este desde 25 de junio hasta 31 de agosto.

La dirección del viento en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

La dirección del viento en el verano en el Aeropuerto Internacional de GuadalajaraOEjun.jul.ago.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %PrimaveraOtoñoAhoraAhoraoestesurestenorte
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

Aunque no sucede todos los años, algunos inviernos hay temperaturas bajo cero en Aeropuerto Internacional de Guadalajara. El día menos probable de estar en el periodo de cultivo es el 9 de enero, con un 59 % de probabilidad.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajaraperiodo de cultivojun.jul.ago.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %PrimaveraOtoño100 %17 jul.100 %17 jul.AhoraAhorafrescacómodacalientemuy calientefría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara aumentan muy rápidamente durante el verano, con un aumento de 1.022 °C, de 1.404 °C a 2.426 °C en el transcurso de la estación.

Grados día de crecimiento en el verano en el Aeropuerto Internacional de GuadalajaraSummer

Grados día de crecimiento en el verano en el Aeropuerto Internacional de GuadalajaraSummerjun.jul.ago.1.400 °C1.400 °C1.600 °C1.600 °C1.800 °C1.800 °C2.000 °C2.000 °C2.200 °C2.200 °C2.400 °C2.400 °CPrimaveraOtoño1 jun.1.404 °C1 jun.1.404 °C31 ago.2.426 °C31 ago.2.426 °C1 jul.1.774 °C1 jul.1.774 °C1 ago.2.110 °C1 ago.2.110 °CAhoraAhora
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso del verano, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara disminuye durante el verano, con una disminución de 1,4 kWh, de 7,0 kWh a 5,7 kWh en el transcurso de la estación.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio más baja en el verano es 5,4 kWh el 11 de julio.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el verano en el Aeropuerto Internacional de Guadalajarajun.jul.ago.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhPrimaveraOtoño11 jul.5,4 kWh11 jul.5,4 kWh1 jun.7,0 kWh1 jun.7,0 kWh31 ago.5,7 kWh31 ago.5,7 kWh1 ago.5,7 kWh1 ago.5,7 kWhAhoraAhora
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto Internacional de Guadalajara son latitud: 20,522°, longitud: -103,311°, y elevación: 1.528 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional de Guadalajara contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 40 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 1.531 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (628 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones enormes de altitud (2.957 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional de Guadalajara está cubierta de tierra de cultivo (87 %), en un radio de 16 kilómetros de tierra de cultivo (62 %) y superficies artificiales (25 %) y en un radio de 80 kilómetros de árboles (39 %) y tierra de cultivo (37 %).

Este informe ilustra el clima típico en Aeropuerto Internacional de Guadalajara, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Aeropuerto Internacional de Guadalajara tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

En este caso, la única estación cercana y suficientemente confiable para usar como alternativa es Aeropuerto Internacional Amado Nervo.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de Esri, con datos de National Geographic, Esri, DeLorme, AVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA y iPC.

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio