El tiempo en el verano en el Aeropuerto Internacional de Tucson Estados UnidosLas temperaturas máximas diarias son alrededor de 37 °C, rara vez bajan a menos de 32 °C o exceden 42 °C. La temperatura máxima promedio diaria más alta es 39 °C el 28 de junio. Las temperaturas mínimas diarias aumentan 4 °C de 19 °C a 23 °C y rara vez bajan a menos de 15 °C o exceden 28 °C. La temperatura baja promedio diaria más alta es 25 °C el 12 de julio. Como referencia, el 28 de junio, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto Internacional de Tucson generalmente varían de 24 °C a 39 °C, mientras que el 26 de diciembre, el día más frío del año, varían de 5 °C a 18 °C. La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora en 3el verano. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora. Al ‘Azīzīyah, Libia (10.741 kilómetros de distancia) y Tabuk, Arabia Saudí (12.474 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Aeropuerto Internacional de Tucson (vea la comparación). NubesEn el verano en el Aeropuerto Internacional de Tucson la nubosidad aumenta y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado aumenta del 17 % al 29 %. La probabilidad más alta de tener condiciones nubladas o mayormente nubladas es del 46 % el 29 de julio. La probabilidad más baja de tener condiciones nubladas o mayormente nubladas es del 15 % el 8 de junio. El día más despejado de el verano es el 8 de junio y está despejado, mayormente despejado o parcialmente despejado 85 % del tiempo. Como referencia, el 29 de julio, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 46 %, mientras que el 8 de junio, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 85 %. PrecipitaciónUn día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto Internacional de Tucson, la probabilidad de un día mojado durante el verano aumenta muy rápido, que comienza en 3 % y termina en 31 %. Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 45 % el 2 de agosto, y la probabilidad más baja es el 3 % el 21 de mayo. LluviaPara mostrar la variación durante la estación y no solo los totales del mes, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día. El promedio de lluvia durante 31 días móviles en el verano en el Aeropuerto Internacional de Tucson aumenta rápidamente, comenzando la estación con 4 milímetros y rara vez excede 11 milímetros o baja a menos de -0 milímetros y la estación termina con 42 milímetros, y rara vez excede 67 milímetros o baja a menos de 21 milímetros. El promedio de la acumulación máxima de 31 días es 59 milímetros el 29 de julio. SolDurante el transcurso de el verano en el Aeropuerto Internacional de Tucson, la duración del día disminuye rápidamente. Desde el comienzo al final de la estación, la duración del día disminuye 1 hora y 18 minutos, lo cual implica una disminución promedio al día de 51 segundos, y una disminución semanal de 6 minutos y 0 segundos. El día más corto de el verano es 31 de agosto, con 12 horas y 50 minutos de luz del día y el día más largo es 20 de junio, con 14 horas y 15 minutos de luz del día. El amanecer más temprano en el verano en el Aeropuerto Internacional de Tucson es a las 5:16 el 11 de junio y el amanecer más tarde es 42 minutos más tarde a las 5:58 el 31 de agosto. La puesta del sol más tarde es a las 19:34 el 29 de junio y la puesta del sol más temprana es 46 minutos más temprano a las 18:48 el 31 de agosto. No se observa el horario de verano en Aeropuerto Internacional de Tucson durante 2024. Como referencia, el 20 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 5:17 y se pone 14 horas y 15 minutos después, a la(s) 19:33, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:20 y se pone 10 horas y 3 minutos después, a la(s) 17:23. La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante. LunaLa siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna el verano en 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte. HumedadBasamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda. La probabilidad de que un día dado sea bochornoso en el Aeropuerto Internacional de Tucson aumenta rápidamente en el verano, y aumenta de 0 % a 13 % en el transcurso de la estación. La probabilidad más alta de tener un día bochornoso en el verano es del 19 % el 13 de agosto. Como referencia, el 13 de agosto, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 19 % del tiempo, mientras que el 24 de octubre, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo. VientoEsta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora. La velocidad promedio del viento por hora en el Aeropuerto Internacional de Tucson disminuye rápidamente durante el verano, y disminuye de 13,5 kilómetros por hora a 9,5 kilómetros por hora durante el transcurso de la estación. Como referencia, el 15 de abril, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 14,2 kilómetros por hora, mientras que el 7 de agosto, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 8,6 kilómetros por hora. La mínima velocidad diaria promedio del viento durante el verano es 8,6 kilómetros por hora el 7 de agosto. La dirección promedio del viento por hora en el Aeropuerto Internacional de Tucson en el verano es predominantemente del oeste, con una proporción pico del 53 % el 8 de junio. Periodo de cultivoLas definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur). El periodo de cultivo en Aeropuerto Internacional de Tucson normalmente dura 10 meses (308 días), desde aproximadamente el 30 de enero hasta aproximadamente el 2 de diciembre, rara vez comienza después del 29 de febrero o termina antes del 15 de noviembre. El verano en el Aeropuerto Internacional de Tucson está con certeza en el periodo de cultivo. Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en el verano en el Aeropuerto Internacional de Tucson
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el Aeropuerto Internacional de Tucson aumentan muy rápidamente durante el verano, con un aumento de 1.606 °C, de 1.174 °C a 2.780 °C en el transcurso de la estación. Energía solarEsta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el Aeropuerto Internacional de Tucson disminuye muy rápidamente durante el verano, con una disminución de 2,3 kWh, de 8,5 kWh a 6,2 kWh en el transcurso de la estación. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio más alta en el verano es 8,6 kWh el 7 de junio. TopografíaPara fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto Internacional de Tucson son latitud: 32,116°, longitud: -110,942°, y elevación: 791 m. La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional de Tucson contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 48 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 789 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (449 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones muy grandes de altitud (2.368 metros). El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional de Tucson está cubierta de arbustos (94 %), en un radio de 16 kilómetros de arbustos (85 %) y superficies artificiales (12 %) y en un radio de 80 kilómetros de arbustos (87 %). Fuentes de los datosEste informe ilustra el clima típico en Aeropuerto Internacional de Tucson, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016. Temperatura y punto de rocíoAeropuerto Internacional de Tucson tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR. En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones. Las estaciones a las que podemos recurrir como alternativas incluyen, pero no se limitan a Allied Airstrip, Nogales International Airport, Pioneer Airfield, Sierra Vista Municipal Libby Army Air Field, Casa Grande Municipal Airport, Aeropuerto Williams Gateway, Safford Municipal Airport y Bisbee-Douglas International Airport. Otros datosTodos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus. Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km. Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura. Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA. Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database . AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas. Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap . Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio |