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El tiempo en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José California, Estados Unidos

Las temperaturas máximas diarias aumentan 6 °C, de 18 °C a 24 °C y rara vez bajan a menos de 14 °C o exceden 30 °C.

Las temperaturas mínimas diarias aumentan 4 °C de 9 °C a 13 °C y rara vez bajan a menos de 5 °C o exceden 16 °C.

Como referencia, el 24 de agosto, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto Internacional de San José generalmente varían de 15 °C a 27 °C, mientras que el 31 de diciembre, el día más frío del año, varían de 6 °C a 15 °C.

Temperatura máxima y mínima promedio en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Temperatura máxima y mínima promedio en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CInviernoVerano1 mar.18 °C1 mar.18 °C9 °C9 °C31 may.24 °C31 may.24 °C13 °C13 °C1 abr.20 °C1 abr.20 °C9 °C9 °C1 may.22 °C1 may.22 °C11 °C11 °C
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora en la primavera. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Temperatura promedio por hora en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.0022446688101012121414161618182020222200InviernoVeranofríafríafrescacómodacaliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Atlantis, Sudáfrica (16.449 kilómetros de distancia) esel lugar extranjero lejano con temperaturas más similares a Aeropuerto Internacional de San José (vea la comparación).

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En la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José la nubosidad disminuye muy rápidamente y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado disminuye del 54 % al 28 %.

El día más despejado de la primavera es el 31 de mayo y está despejado, mayormente despejado o parcialmente despejado 72 % del tiempo.

Como referencia, el 11 de enero, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 56 %, mientras que el 29 de julio, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 92 %.

Categorías de nubosidad en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Categorías de nubosidad en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %InviernoVerano1 mar.46 %1 mar.46 %31 may.72 %31 may.72 %1 abr.53 %1 abr.53 %1 may.61 %1 may.61 %despejadoparcialmente nubladonubladomayormente despejado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto Internacional de San José, la probabilidad de un día mojado durante la primavera disminuye muy rápido, que comienza en 29 % y termina en 4 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 30 % el 21 de febrero, y la probabilidad más baja es el -0 % el 22 de julio.

Probabilidad de precipitación en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Probabilidad de precipitación en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.0 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %InviernoVerano1 mar.29 %1 mar.29 %31 may.4 %31 may.4 %1 abr.18 %1 abr.18 %1 may.9 %1 may.9 %lluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante la estación y no solo los totales del mes, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día.

El promedio de lluvia durante 31 días móviles en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José disminuye muy rápidamente, comenzando la estación con 91 milímetros y rara vez excede 179 milímetros o baja a menos de 17 milímetros y la estación termina con 7 milímetros, y rara vez excede 24 milímetros o baja a menos de -0 milímetros.

Lluvia mensual promedio en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Lluvia mensual promedio en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmInviernoVerano1 mar.91 mm1 mar.91 mm31 may.7 mm31 may.7 mm1 abr.48 mm1 abr.48 mm1 may.19 mm1 may.19 mm
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Durante el transcurso de la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José, la duración del día aumenta muy rápidamente. Desde el comienzo al final de la estación, la duración del día aumenta 3 horas y 10 minutos, lo cual implica un aumento promedio al día de 2 minutos y 5 segundos, y un aumento semanal de 14 minutos y 38 segundos.

El día más corto de la primavera es 1 de marzo, con 11 horas y 23 minutos de luz del día y el día más largo es 31 de mayo, con 14 horas y 33 minutos de luz del día.

Horas de luz natural y de crepúsculo en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Horas de luz natural y de crepúsculo en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hInviernoVerano20 mar.12 h y 6 min20 mar.12 h y 6 minnochenochedíadía31 may.14 h y 33 min31 may.14 h y 33 min1 may.13 h y 45 min1 may.13 h y 45 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer más tarde en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José es a las 7:21 el 13 de marzo y el amanecer más temprano es 1 hora y 33 minutos más temprano a las 5:48el 31 de mayo.

La puesta del sol más temprana es a las 18:01 el 1 de marzo y la puesta del sol más tarde es 2 horas y 20 minutos más tarde a las 20:22 el 31 de mayo.

El horario de verano (HDV) comienza a la(s) 3:00 el 13 de marzo de 2022, por lo que el sol sale y se pone una hora después.

Como referencia, el 21 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 5:47 y se pone 14 horas y 44 minutos después, a la(s) 20:31, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:18 y se pone 9 horas y 35 minutos después, a la(s) 16:53.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.2468101214161820220InviernoVerano5:485:4831 may.20:2231 may.20:226:386:381 mar.18:011 mar.18:017:217:216:536:531 abr.19:301 abr.19:306:126:121 may.19:571 may.19:5713 mar.HDV13 mar.HDVMedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecer
El día solar en la primavera. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris. Las transiciones hacia y del horario de verano se indican con la sigla HDV.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

La elevación solar y el acimut en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

La elevación solar y el acimut en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.0022446688101012121414161618182020222200InviernoVerano001020303040506001010203040506070
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en la primavera de 2022. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna la primavera en 2022. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Salida, puesta y fases de la luna en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.00448812121616202000InviernoVerano16 feb.8:5716 feb.8:572 mar.9:352 mar.9:3518 mar.0:1818 mar.0:1831 mar.23:2531 mar.23:2516 abr.11:5616 abr.11:5630 abr.13:2930 abr.13:2915 may.21:1515 may.21:1530 may.4:3130 may.4:3114 jun.4:5214 jun.4:5228 jun.19:5328 jun.19:5316:5416:547:207:206:596:5918:1518:1518:5318:537:457:456:556:5519:1019:1018:4818:486:396:396:146:1420:0620:0620:0220:026:166:165:495:4921:0021:0020:0820:085:425:425:125:1220:4520:45
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea bochornoso en el Aeropuerto Internacional de San José es esencialmente constante durante la primavera y permanece en alrededor del 0 %.

Como referencia, el 21 de julio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Niveles de comodidad de la humedad en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %InviernoVerano1 mar.0 %1 mar.0 %31 may.0 %31 may.0 %1 abr.0 %1 abr.0 %1 may.0 %1 may.0 %cómodocómodosecosecohúmedohúmedo
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en el Aeropuerto Internacional de San José aumenta durante la primavera, y aumenta de 11,3 kilómetros por hora a 13,5 kilómetros por hora durante el transcurso de la estación.

Como referencia, el 6 de junio, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 13,5 kilómetros por hora, mientras que el 21 de octubre, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 9,7 kilómetros por hora.

Velocidad promedio del viento en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Velocidad promedio del viento en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hInviernoVerano1 mar.11,3 km/h1 mar.11,3 km/h31 may.13,5 km/h31 may.13,5 km/h1 abr.11,9 km/h1 abr.11,9 km/h1 may.12,5 km/h1 may.12,5 km/h
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección promedio del viento por hora en el Aeropuerto Internacional de San José en la primavera es predominantemente del oeste, con una proporción pico del 85 % el 27 de mayo.

La dirección del viento en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

La dirección del viento en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San JoséNOmar.abr.may.0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %InviernoVeranooestesurnorteeste
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Aeropuerto Internacional de San José se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia.

La temperatura promedio de la superficie del agua en el Aeropuerto Internacional de San José es esencialmente constante en la primavera, y permanece alrededor de 12 °C en el transcurso de la estación.

La temperatura promedio mínima del agua durante la primavera es 12 °C el 6 de mayo.

Temperatura promedio del agua durante la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Temperatura promedio del agua durante la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.10,0 °C10,0 °C10,5 °C10,5 °C11,0 °C11,0 °C11,5 °C11,5 °C12,0 °C12,0 °C12,5 °C12,5 °C13,0 °C13,0 °C13,5 °C13,5 °C14,0 °C14,0 °C14,5 °C14,5 °CInviernoVerano6 may.12 °C6 may.12 °C1 mar.12 °C1 mar.12 °C31 may.12 °C31 may.12 °C1 abr.12 °C1 abr.12 °C
La temperatura diaria promedio del agua (línea púrpura), con las bandas de los percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

Las temperaturas en Aeropuerto Internacional de San José son lo suficientemente cálidas todo el año por lo que no tiene sentido hablar del periodo de cultivo en estos términos. No obstante, la siguiente tabla se incluye como ilustración de la distribución de temperaturas durante el año.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Joséperiodo de cultivomar.abr.may.0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %InviernoVerano100 %16 abr.100 %16 abr.muy fríafríafrescacómodacaliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el Aeropuerto Internacional de San José aumentan rápidamente durante la primavera, con un aumento de 479 °C, de 141 °C a 620 °C en el transcurso de la estación.

Grados día de crecimiento en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San JoséSpring

Grados día de crecimiento en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San JoséSpringmar.abr.may.100 °C100 °C200 °C200 °C300 °C300 °C400 °C400 °C500 °C500 °C600 °C600 °C700 °C700 °CInviernoVerano1 mar.141 °C1 mar.141 °C31 may.620 °C31 may.620 °C1 abr.258 °C1 abr.258 °C1 may.412 °C1 may.412 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso de la primavera, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en el Aeropuerto Internacional de San José aumenta muy rápidamente durante la primavera, con un aumento de 4,0 kWh, de 3,9 kWh a 7,9 kWh en el transcurso de la estación.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San José

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en la primavera en el Aeropuerto Internacional de San Josémar.abr.may.0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhInviernoVerano1 mar.3,9 kWh1 mar.3,9 kWh31 may.7,9 kWh31 may.7,9 kWh1 abr.5,6 kWh1 abr.5,6 kWh1 may.7,0 kWh1 may.7,0 kWh
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto Internacional de San José son latitud: 37,362°, longitud: -121,929°, y elevación: 14 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional de San José es esencialmente llana, con un cambio máximo de altitud de 26 metros y una altitud promedio de 17 metros sobre el nivel del mar. En un radio de 16 kilómetros es esencialmente plano (797 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones enormes de altitud (1.306 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional de San José está cubierta de superficies artificiales (100 %), en un radio de 16 kilómetros de superficies artificiales (70 %) y pradera (13 %) y en un radio de 80 kilómetros de agua (30 %) y pradera (21 %).

Este informe ilustra el clima típico en Aeropuerto Internacional de San José, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Aeropuerto Internacional de San José tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

Las estaciones a las que podemos recurrir como alternativas incluyen, pero no se limitan a Moffett Federal Airfield, Hayward Air Terminal Airport, Livermore Municipal Airport, Watsonville Municipal Airport, Aeropuerto Internacional de Oakland, Aeropuerto Internacional de San Francisco, Naval Air Station Alameda (historical) y Half Moon Bay Airport.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio