El tiempo en enero en el Aeropuerto Internacional de Piedras Negras MéxicoLas temperaturas máximas diarias aumentan 2 °C, de 19 °C a 20 °C y rara vez bajan a menos de 11 °C o exceden 27 °C. La temperatura máxima promedio diaria más baja es 19 °C el 4 de enero. Las temperaturas mínimas diarias aumentan 1 °C de 6 °C a 8 °C y rara vez bajan a menos de 0 °C o exceden 14 °C. La temperatura mínima promedio diaria más baja es 6 °C el 5 de enero. Como referencia, el 5 de agosto, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras generalmente varían de 25 °C a 38 °C, mientras que el 5 de enero, el día más frío del año, varían de 6 °C a 19 °C. La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en enero. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora. Al Qūşīyah, Egipto (11.921 kilómetros de distancia) esel lugar extranjero lejano con temperaturas más similares a Aeropuerto Internacional de Piedras Negras (vea la comparación). NubesEl mes de enero, Aeropuerto Internacional de Piedras Negras tiene nubosidad que permanece esencialmente constante y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado permanece en alrededor del 42 % durante el mes. La probabilidad más alta de tener condiciones nubladas o mayormente nubladas es del 44 % el 5 de enero. El día más despejado del mes es el 28 de enero, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 60 % del tiempo. Como referencia, el 4 de enero, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 44 %, mientras que el 10 de junio, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 78 %. PrecipitaciónUn día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto Internacional de Piedras Negras, la probabilidad de un día mojado en enero es esencialmente constante, permaneciendo en alrededor del 7 %. Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 26 % el 28 de mayo, y la probabilidad más baja es el 6 % el 13 de diciembre. LluviaPara mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día. El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en enero en el Aeropuerto Internacional de Piedras Negras es esencialmente constante, permaneciendo en aproximadamente 13 milímetros y rara vez excede 37 milímetros o es menos de -0 milímetros. SolDurante enero en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras, la duración del día aumenta gradualmente. Desde el comienzo al final del mes, la duración del día aumenta 28 minutos, lo cual implica un aumento promedio diario(a) de 56 segundos, y un aumento semanal de 6 minutos y 32 segundos. El día más corto del mes es el 1 de enero, con 10 horas y 21 minutos de luz natural y el día más largo es el 31 de enero, con 10 horas y 50 minutos de luz natural. La hora de la salida del sol más tarde del mes en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras es a la(s) 7:36 el 11 de enero y la hora más temprana de la salida es 5 minutos más temprano a las 7:30 el 31 de enero. La puesta del sol más temprana es a las 17:56 el 1 de enero y la puesta del sol más tarde es 24 minutos más tarde a las 18:20 el 31 de enero. Se observa el horario de verano en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras durante 2024, pero ni comienza ni termina durante enero, por lo que el mes completo está en el horario de verano. Como referencia, el 20 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 6:44 y se pone 13 horas y 58 minutos después, a la(s) 20:43, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:31 y se pone 10 horas y 19 minutos después, a la(s) 17:50. La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante. LunaLa siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el enero de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.
HumedadBasamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda. La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras es esencialmente constante en enero, permaneciendo en aproximadamente el 1 %. Como referencia, el 28 de junio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 89 % del tiempo, mientras que el 16 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 1 % del tiempo. VientoEsta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora. La velocidad promedio del viento por hora en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras es esencialmente constante en enero, permaneciendo en un margen de más o menos 0,4 kilómetros por hora de 12,7 kilómetros por hora. Como referencia, el 1 de julio, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 17,6 kilómetros por hora, mientras que el 16 de diciembre, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 12,3 kilómetros por hora. La dirección del viento en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras en enero es predominantemente del norte desde 1 de enero hasta 30 de enero y del sur desde 30 de enero hasta 31 de enero. Periodo de cultivoLas definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur). El periodo de cultivo en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras normalmente dura 11 meses (328 días), desde aproximadamente el 27 de enero hasta aproximadamente el 20 de diciembre, rara vez comienza después del 24 de febrero o termina antes del 25 de noviembre. La probabilidad más pequeña de que un día dado estará dentro del periodo de cultivo en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras en enero es del 35 % el 7 de enero. Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en eneroen Aeropuerto Internacional de Piedras Negras
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C Los días del periodo de cultivo promedio acumulados en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras están aumentando durante enero, subiendo 113 °C, de 3 °C a 116 °C en el transcurso del mes. Energía solarEsta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras aumenta gradualmente en enero, aumentando en 0,7 kWh, de 3,5 kWh a 4,1 kWh en el transcurso del mes. Fuentes de los datosEste informe ilustra el clima típico en Aeropuerto Internacional de Piedras Negras, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016. Temperatura y punto de rocíoAeropuerto Internacional de Piedras Negras tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR. En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones. Las estaciones que podemos usar como alternativas son Laughlin Air Force Base, Del Rio International Airport, Garner Field Airport, Cotulla–La Salle County Airport, Edwards County Airport, Aeropuerto Internacional de Laredo y Hondo Municipal Airport. Otros datosTodos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus. Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km. Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura. Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA. Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database . AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas. Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap . Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio |