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El tiempo en noviembre en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur Malasia

Las temperaturas máximas diarias son alrededor de 31 °C, rara vez bajan a menos de 29 °C o exceden 32 °C.

Las temperaturas mínimas diarias son alrededor de 24 °C, rara vez bajan a menos de 23 °C o exceden 25 °C.

Como referencia, el 21 de febrero, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur generalmente varían de 24 °C a 32 °C, mientras que el 21 de enero, el día más frío del año, varían de 24 °C a 32 °C.

La temperatura máxima y mínima promedio en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

La temperatura máxima y mínima promedio en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303022 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °C38 °C38 °Coct.dic.1 nov.31 °C1 nov.31 °C24 °C24 °C30 nov.31 °C30 nov.31 °C24 °C24 °C11 nov.31 °C11 nov.31 °C24 °C24 °C21 nov.31 °C21 nov.31 °C24 °C24 °C
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en noviembre. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en noviembreen Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Temperatura promedio por hora en noviembreen Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200oct.dic.calientecalientemuy caliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Manaos, Brasil (18.006 kilómetros de distancia) y Belém, Brasil (16.721 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (vea la comparación).

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El mes de noviembre, Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur tiene nubosidad que permanece esencialmente constante y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado permanece en alrededor del 89 % durante el mes.

El día más despejado del mes es el 24 de noviembre, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 12 % del tiempo.

Como referencia, el 10 de mayo, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 90 %, mientras que el 20 de febrero, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 26 %.

Categorías de nubosidad en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Categorías de nubosidad en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %oct.dic.1 nov.11 %1 nov.11 %30 nov.12 %30 nov.12 %11 nov.12 %11 nov.12 %21 nov.11 %21 nov.11 %parcialmente nubladomayormente nubladonubladomayormente despejado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, la probabilidad de un día mojado durante noviembre disminuye, y comienza el mes en 57 % y termina en 52 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 59 % el 12 de noviembre, y la probabilidad más baja es el 30 % el 20 de junio.

Probabilidad de precipitación en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Probabilidad de precipitación en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %oct.dic.9 nov.59 %9 nov.59 %1 nov.57 %1 nov.57 %30 nov.52 %30 nov.52 %21 nov.57 %21 nov.57 %lluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día.

El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur disminuye, comenzando el mes con 254 milímetros, cuando rara vez excede 357 milímetros o es menos de 147 milímetros, y terminando el mes con 235 milímetros, cuando rara vez excede 336 milímetros o es menos de 129 milímetros.

El promedio de la acumulación máxima de 31 días es 262 milímetros el 12 de noviembre.

Promedio mensual de lluvia en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Promedio mensual de lluvia en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmoct.dic.10 nov.262 mm10 nov.262 mm30 nov.235 mm30 nov.235 mm
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Durante noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, la duración del día es esencialmente constante. El día más corto del mes es el 30 de noviembre, con 11 horas y 59 minutos de luz natural y el día más largo es el 1 de noviembre, con 12 horas y 1 minuto de luz natural.

Horas de luz natural y crepúsculo en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Horas de luz natural y crepúsculo en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hoct.dic.nochenochedíadía1 nov.12 h y 1 min1 nov.12 h y 1 min30 nov.11 h y 59 min30 nov.11 h y 59 min16 nov.12 h y 0 min16 nov.12 h y 0 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

La hora de la salida del sol más temprana del mes en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur es 6:56 el 1 de noviembre y la hora de la salida del sol más tarde es 6 minutos más tarde a las 7:02 el 30 de noviembre.

La puesta del sol más temprana es a las 18:57 el 6 de noviembre y la puesta del sol más tarde es 4 minutos más tarde a las 19:01 el 30 de noviembre.

No se observa el horario de verano en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur durante 2024.

Como referencia, el 20 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 7:06 y se pone 12 horas y 17 minutos después, a la(s) 19:23, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:12 y se pone 11 horas y 58 minutos después, a la(s) 19:10.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en noviembre en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en noviembre en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302468101214161820220oct.dic.6:566:561 nov.18:571 nov.18:577:027:0230 nov.19:0130 nov.19:016:576:5711 nov.18:5711 nov.18:576:596:5921 nov.18:5821 nov.18:58MedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecer
El día solar durante noviembre. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

Elevación solar y acimut en noviembreen elAeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Elevación solar y acimut en noviembreen elAeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200oct.dic.0010102020203030404050505060607080000101020203030304040505060606070
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante noviembre de 2024. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el noviembre de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en noviembre en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Salida, puesta y fases de la luna en noviembre en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000448812121616202000oct.dic.3 oct.2:503 oct.2:5017 oct.19:2717 oct.19:271 nov.20:481 nov.20:4816 nov.5:2916 nov.5:291 dic.14:221 dic.14:2215 dic.17:0215 dic.17:0231 dic.6:2831 dic.6:287:097:0919:2619:2618:5218:527:247:246:316:3118:4518:4518:2318:237:027:026:486:4819:0319:0319:0619:067:507:507:257:2519:4219:42
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
nov. 2024IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
0 %6:31ESE18:45OSO-12:37S404.377 km
2
0 %7:15ESE19:29OSO-13:21S402.539 km
3
3 %8:03ESE20:17OSO-14:09S400.157 km
4
7 %8:54ESE21:08OSO-15:00S397.259 km
5
13 %9:47ESE22:03OSO-15:55S393.848 km
6
21 %10:43ESE22:59OSO-16:51S389.930 km
7
31 %11:38ESE23:55OSO-17:47S385.540 km
8
41 %12:32ESE--18:42S380.775 km
9
50 %-0:49OSO13:24ESE19:34S375.814 km
10
64 %-1:42OSO14:13ESE20:24S370.935 km
11
75 %-2:33O15:01E21:13S366.506 km
12
85 %-3:23O15:49E22:01S362.957 km
13
93 %-4:14O16:37E22:51N360.717 km
14
98 %-5:07O17:28ENE23:44N360.136 km
15
99 %-6:02ONO18:23ENE--
16
100 %-7:02ONO19:22ENE0:41N361.408 km
17
99 %-8:04ONO20:24ENE1:42N364.505 km
18
95 %-9:08ONO21:27ENE2:45N369.165 km
19
89 %-10:10ONO22:27ENE3:49N374.927 km
20
81 %-11:07ONO23:24ENE4:48N381.219 km
21
71 %-12:00ONO-5:43N387.472 km
22
61 %0:15ENE12:47ONO-6:32N393.193 km
23
50 %1:02ENE13:29ONO-7:17N398.010 km
24
41 %1:45E14:09O-7:58N401.679 km
25
32 %2:26E14:47O-8:37N404.081 km
26
23 %3:06E15:24O-9:15S405.206 km
27
16 %3:46E16:03O-9:54S405.137 km
28
9 %4:28ESE16:43OSO-10:34S404.028 km
29
4 %5:11ESE17:26OSO-11:17S402.073 km
30
1 %5:58ESE18:12OSO-12:04S399.486 km

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur es esencialmente constante en noviembre, permaneciendo en aproximadamente el 100 %.

Como referencia, el 6 de abril, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 100 % del tiempo, mientras que el 29 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 99 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en noviembre en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Niveles de comodidad de la humedad en noviembre en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %oct.dic.1 nov.100 %1 nov.100 %30 nov.100 %30 nov.100 %11 nov.100 %11 nov.100 %21 nov.100 %21 nov.100 %insoportableinsoportableopresivoopresivobochornosobochornoso
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur es esencialmente constante en noviembre, permaneciendo en un margen de más o menos 0,2 kilómetros por hora de 6,9 kilómetros por hora.

Como referencia, el 26 de julio, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 7,9 kilómetros por hora, mientras que el 14 de abril, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 6,0 kilómetros por hora.

La velocidad mínima promedio diaria del viento en noviembre es 6,7 kilómetros por hora el 13 de noviembre.

Velocidad promedio del viento en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Velocidad promedio del viento en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/hoct.dic.13 nov.6,7 km/h13 nov.6,7 km/h1 nov.6,9 km/h1 nov.6,9 km/h30 nov.7,2 km/h30 nov.7,2 km/h
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección del viento en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur en noviembre es predominantemente del oeste desde 1 de noviembre hasta 23 de noviembre y del norte desde 23 de noviembre hasta 30 de noviembre.

Dirección del viento en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Dirección del viento en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala LumpurONnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %oct.dic.oestesurestenorte
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia.

La temperatura promedio de la superficie del agua en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur es esencialmente constante en noviembre, permaneciendo alrededor de 29 °C durante todo el mes.

La temperatura promedio del agua en noviembreen Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

La temperatura promedio del agua en noviembreen Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303027,5 °C27,5 °C28,0 °C28,0 °C28,5 °C28,5 °C29,0 °C29,0 °C29,5 °C29,5 °C30,0 °C30,0 °C30,5 °C30,5 °Coct.dic.1 nov.29 °C1 nov.29 °C30 nov.29 °C30 nov.29 °C11 nov.29 °C11 nov.29 °C21 nov.29 °C21 nov.29 °C
La temperatura diaria promedio del agua (línea púrpura), con las bandas de los percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

Las temperaturas en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur son lo suficientemente cálidas todo el año por lo que no tiene sentido hablar del periodo de cultivo en estos términos. No obstante, la siguiente tabla se incluye como ilustración de la distribución de temperaturas durante el año.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en noviembreen Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en noviembreen Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %oct.dic.100 %16 nov.100 %16 nov.cómodacalientemuy caliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

Los días del periodo de cultivo promedio acumulados en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur están aumentando rápidamente durante noviembre, subiendo 476 °C, de 5.168 °C a 5.644 °C en el transcurso del mes.

Grados día de crecimiento en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Grados día de crecimiento en noviembre en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305.000 °C5.000 °C5.100 °C5.100 °C5.200 °C5.200 °C5.300 °C5.300 °C5.400 °C5.400 °C5.500 °C5.500 °C5.600 °C5.600 °C5.700 °C5.700 °C5.800 °C5.800 °Coct.dic.1 nov.5.168 °C1 nov.5.168 °C30 nov.5.644 °C30 nov.5.644 °C11 nov.5.332 °C11 nov.5.332 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso de noviembre, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur es esencialmente constante en noviembre, y permanece en un margen de más o menos 0,1 kWh de 4,2 kWh.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en noviembreen Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en noviembreen Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpurnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhoct.dic.1 nov.4,2 kWh1 nov.4,2 kWh30 nov.4,1 kWh30 nov.4,1 kWh11 nov.4,2 kWh11 nov.4,2 kWh
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur son latitud: 2,746°, longitud: 101,710°, y elevación: 20 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 76 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 19 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (646 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones enormes de altitud (1.846 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur está cubierta de tierra de cultivo (77 %) y árboles (12 %), en un radio de 16 kilómetros de tierra de cultivo (49 %) y árboles (36 %) y en un radio de 80 kilómetros de agua (45 %) y árboles (25 %).

Este informe ilustra el clima típico en Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

Las estaciones que podemos usar como alternativas son Subang/Sultan Abdul Aziz Shah Airport y Malacca International Airport.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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