El tiempo en mayo en el Dubrovnik Airport CroaciaLas temperaturas máximas diarias aumentan 4 °C, de 19 °C a 24 °C y rara vez bajan a menos de 16 °C o exceden 28 °C. Las temperaturas mínimas diarias aumentan 4 °C de 13 °C a 17 °C y rara vez bajan a menos de 10 °C o exceden 20 °C. Como referencia, el 30 de julio, el día más caluroso del año, las temperaturas en Dubrovnik Airport generalmente varían de 22 °C a 29 °C, mientras que el 8 de febrero, el día más frío del año, varían de 5 °C a 11 °C. La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en mayo. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora. Southern Shores, Estados Unidos (7.687 kilómetros de distancia); Uwajima, Japón (9.270 kilómetros) y Heda, Japón (9.501 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Dubrovnik Airport (vea la comparación). NubesEl mes de mayo, Dubrovnik Airport tiene nubosidad que disminuye y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado dismiuye del 46 % al 37 %. El día más despejado del mes es el 31 de mayo, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 63 % del tiempo. Como referencia, el 6 de diciembre, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 53 %, mientras que el 23 de julio, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 87 %. PrecipitaciónUn día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Dubrovnik Airport, la probabilidad de un día mojado durante mayo disminuye rápido, y comienza el mes en 27 % y termina en 20 %. Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 38 % el 5 de diciembre, y la probabilidad más baja es el 11 % el 18 de julio. LluviaPara mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día. El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en mayo en Dubrovnik Airport disminuye, comenzando el mes con 76 milímetros, cuando rara vez excede 132 milímetros o es menos de 25 milímetros, y terminando el mes con 55 milímetros, cuando rara vez excede 105 milímetros o es menos de 15 milímetros. SolDurante mayo en Dubrovnik Airport, la duración del día aumenta. Desde el comienzo al final del mes, la duración del día aumenta 59 minutos, lo cual implica un aumento promedio diario(a) de 1 minuto y 58 segundos, y un aumento semanal de 13 minutos y 46 segundos. El día más corto del mes es el 1 de mayo, con 14 horas y 6 minutos de luz natural y el día más largo es el 31 de mayo, con 15 horas y 5 minutos de luz natural. La hora de la salida del sol más tarde del mes en Dubrovnik Airport es a la(s) 5:41 el 1 de mayo y la hora más temprana de la salida es 29 minutos más temprano a las 5:12 el 31 de mayo. La puesta del sol más temprana es a las 19:47 el 1 de mayo y la puesta del sol más tarde es 30 minutos más tarde a las 20:17 el 31 de mayo. Se observa el horario de verano en Dubrovnik Airport durante 2024, pero ni comienza ni termina durante mayo, por lo que el mes completo está en el horario estándar. Como referencia, el 20 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 5:09 y se pone 15 horas y 19 minutos después, a la(s) 20:27, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:13 y se pone 9 horas y 3 minutos después, a la(s) 16:16. La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante. LunaLa siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el mayo de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.
HumedadBasamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda. La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Dubrovnik Airport aumenta gradualmente en mayo, y aumenta del 0 % al 3 % een el transcurso del mes. Como referencia, el 12 de agosto, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 19 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo. VientoEsta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora. La velocidad promedio del viento por hora en Dubrovnik Airport disminuye gradualmente en mayo, con una disminución de 12,8 kilómetros por hora a 11,4 kilómetros por hora en el transcurso del mes. Como referencia, el 5 de febrero, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 17,2 kilómetros por hora, mientras que el 16 de junio, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 11,2 kilómetros por hora. La dirección promedio del viento por hora en Dubrovnik Airport en mayo es predominantemente del este, con una proporción máxima del 37 % el 12 de mayo. Temperatura del aguaDubrovnik Airport se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia. La temperatura promedio de la superficie del agua en Dubrovnik Airport aumenta en mayo, aumentando 4 °C, de 17 °C a 20 °C, en el transcurso del mes. Periodo de cultivoLas definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur). El periodo de cultivo en Dubrovnik Airport normalmente dura 11 meses (334 días), desde aproximadamente el 4 de febrero hasta aproximadamente el 3 de enero, rara vez comienza después del 7 de marzo o termina antes del 9 de diciembre. Se puede decir con confianza que en Dubrovnik Airport el mes de mayo está en el periodo de cultivo. Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en mayoen Dubrovnik Airport
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C Los días del periodo de cultivo promedio acumulados en Dubrovnik Airport están aumentando rápidamente durante mayo, subiendo 254 °C, de 236 °C a 490 °C en el transcurso del mes. Energía solarEsta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Dubrovnik Airport aumenta gradualmente en mayo, aumentando en 0,9 kWh, de 6,1 kWh a 7,0 kWh en el transcurso del mes. TopografíaPara fines de este informe, las coordenadas geográficas de Dubrovnik Airport son latitud: 42,561°, longitud: 18,268°, y elevación: 155 m. La topografía en un radio de 3 kilómetros de Dubrovnik Airport tiene variaciones muy grandes de altitud, con un cambio máximo de altitud de 524 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 149 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene variaciones muy grandes de altitud (1.520 metros). En un radio de 80 kilómetros también contiene variaciones extremas de altitud (2.104 metros). El área en un radio de 3 kilómetros de Dubrovnik Airport está cubierta de tierra de cultivo (26 %), árboles (21 %), superficies artificiales (15 %) y pradera (14 %), en un radio de 16 kilómetros de agua (45 %) y árboles (29 %) y en un radio de 80 kilómetros de agua (49 %) y árboles (31 %). Fuentes de los datosEste informe ilustra el clima típico en Dubrovnik Airport, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016. Temperatura y punto de rocíoDubrovnik Airport tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR. En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones. Las estaciones que podemos usar como alternativas son Tivat Airport, Mostar International Airport, Podgorica / Golubovci, Podgorica Airport, Sarajevo Airport, Aeropuerto Internacional Madre Teresa, Ponikve Airport y Split Airport. Otros datosTodos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus. Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km. Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura. Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA. Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database . AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas. Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap . Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio |