El tiempo en julio en el Aeropuerto de Bodø NoruegaLas temperaturas máximas diarias aumentan 1 °C, de 15 °C a 16 °C y rara vez bajan a menos de 10 °C o exceden 22 °C. La temperatura máxima promedio diaria más alta es 16 °C el 26 de julio. Las temperaturas mínimas diarias aumentan 1 °C de 10 °C a 11 °C y rara vez bajan a menos de 7 °C o exceden 14 °C. La temperatura baja promedio diaria más alta es 11 °C el 26 de julio. Como referencia, el 26 de julio, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto de Bodø generalmente varían de 11 °C a 16 °C, mientras que el 4 de febrero, el día más frío del año, varían de -3 °C a 1 °C. La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en julio. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora. Kodiak, Estados Unidos (6.073 kilómetros de distancia) esel lugar extranjero lejano con temperaturas más similares a Aeropuerto de Bodø (vea la comparación). NubesEl mes de julio, Aeropuerto de Bodø tiene nubosidad que permanece esencialmente constante y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado permanece en alrededor del 59 % durante el mes. El día más despejado del mes es el 31 de julio, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 42 % del tiempo. Como referencia, el 27 de enero, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 78 %, mientras que el 27 de mayo, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 45 %. PrecipitaciónUn día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto de Bodø, la probabilidad de un día mojado durante julio aumenta gradualmente, y comienza el mes en 36 % y termina en 38 %. Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 55 % el 9 de diciembre, y la probabilidad más baja es el 33 % el 16 de junio. LluviaPara mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día. El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en julio en Aeropuerto de Bodø aumenta gradualmente, comenzando el mes con 72 milímetros, cuando rara vez excede 125 milímetros o es menos de 25 milímetros, y terminando el mes con 80 milímetros, cuando rara vez excede 146 milímetros o es menos de 29 milímetros. SolDebido a su latitud extremada, Aeropuerto de Bodø tiene día polar (también conocido como sol de medianoche) durante el verano. Las fechas precisas del comienzo y el final del día y la noche polar varían de un año al siguiente dependiendo de la ubicación precisa y la elevación del observador y de la topografía local. En el verano en Aeropuerto de Bodø durante 2024, el sol está continuamente sobre el horizonte durante 1,5 meses, sale a la(s) 1:19 el 30 de mayo, y no se vuelve a meter hasta la(s) 0:46 el 13 de julio. Por ello, julio comienza en día polar, que se termina antes de que se acabe el mes. El día más corto del mes es el 31 de julio, con 19 horas y 20 minutos de luz natural. La hora de la salida del sol más temprana del mes en Aeropuerto de Bodø es 1:30 el 13 de julio y la hora de la salida del sol más tarde es 1 hora y 57 minutos más tarde a las 3:27 el 31 de julio. La puesta del sol más tarde es a las 0:46 el 12 de julio y la puesta del sol más temprana es 2 horas y 0 minutos más temprano a las 22:46 el 31 de julio. Se observa el horario de verano en Aeropuerto de Bodø durante 2024, pero ni comienza ni termina durante julio, por lo que el mes completo está en el horario estándar. La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante. LunaLa siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el julio de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.
HumedadBasamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda. La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Aeropuerto de Bodø es esencialmente constante en julio, permaneciendo en aproximadamente el 0 %. Como referencia, el 19 de julio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo. VientoEsta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora. La velocidad promedio del viento por hora en Aeropuerto de Bodø es esencialmente constante en julio, permaneciendo en un margen de más o menos 0,2 kilómetros por hora de 12,4 kilómetros por hora. Como referencia, el 23 de enero, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 24,3 kilómetros por hora, mientras que el 29 de julio, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 12,2 kilómetros por hora. La velocidad mínima promedio diaria del viento en julio es 12,2 kilómetros por hora el 29 de julio. La dirección del viento en Aeropuerto de Bodø en julio es predominantemente del norte desde 1 de julio hasta 13 de julio y del oeste desde 13 de julio hasta 31 de julio. Temperatura del aguaAeropuerto de Bodø se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia. La temperatura promedio de la superficie del agua en Aeropuerto de Bodø aumenta gradualmente en julio, aumentando 2 °C, de 11 °C a 13 °C, en el transcurso del mes. Periodo de cultivoLas definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur). El periodo de cultivo en Aeropuerto de Bodø normalmente dura 5,7 meses (172 días), desde aproximadamente el 26 de abril hasta aproximadamente el 16 de octubre, rara vez comienza antes del 6 de abril o después del 18 de mayo y rara vez se termina antes del 24 de septiembre o después del 7 de noviembre. Se puede decir con confianza que en Aeropuerto de Bodø el mes de julio está en el periodo de cultivo. Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en julioen Aeropuerto de Bodø
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C Los días del periodo de cultivo promedio acumulados en Aeropuerto de Bodø están aumentando durante julio, subiendo 100 °C, de 78 °C a 179 °C en el transcurso del mes. Energía solarEsta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto de Bodø disminuye gradualmente en julio, disminuyendo en 0,8 kWh, de 5,3 kWh a 4,5 kWh en el transcurso del mes. TopografíaPara fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto de Bodø son latitud: 67,269°, longitud: 14,365°, y elevación: 15 m. La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto de Bodø contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 99 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 5 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (1.021 metros). En un radio de 80 kilómetros también contiene variaciones extremas de altitud (1.740 metros). El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto de Bodø está cubierta de agua (53 %) y superficies artificiales (28 %), en un radio de 16 kilómetros de agua (65 %) y árboles (16 %) y en un radio de 80 kilómetros de agua (53 %) y vegetación escasa (16 %). Fuentes de los datosEste informe ilustra el clima típico en Aeropuerto de Bodø, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016. Temperatura y punto de rocíoAeropuerto de Bodø tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR. En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones. Las estaciones que podemos usar como alternativas son Mo i Rana Airport, Røssvoll; Rost Flyplass y Evenes. Otros datosTodos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus. Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km. Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura. Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA. Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database . AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas. Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap . Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. 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