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El tiempo en diciembre en el Aeropuerto de Praga Chequia

Las temperaturas máximas diarias disminuyen 2 °C, de 4 °C a 2 °C y rara vez bajan a menos de -5 °C o exceden 9 °C.

Las temperaturas mínimas diarias disminuyen 2 °C de -1 °C a -3 °C y rara vez bajan a menos de -11 °C o exceden 4 °C.

Como referencia, el 4 de agosto, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto de Praga generalmente varían de 13 °C a 24 °C, mientras que el 20 de enero, el día más frío del año, varían de -4 °C a 1 °C.

La temperatura máxima y mínima promedio en diciembre en Aeropuerto de Praga

La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en diciembre. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en diciembreen Aeropuerto de Praga

Temperatura promedio por hora en diciembreen Aeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200nov.ene.heladaheladamuy fríafría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Kitimat, Columbia Británica, Canadá (7.936 kilómetros de distancia); Nakusp, Columbia Británica, Canadá (7.974 kilómetros) y Banner Elk, Carolina del Norte, Estados Unidos (7.412 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Aeropuerto de Praga (vea la comparación).

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El mes de diciembre, Aeropuerto de Praga tiene nubosidad que permanece esencialmente constante y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado permanece en alrededor del 64 % durante el mes.

El día más despejado del mes es el 31 de diciembre, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 37 % del tiempo.

Como referencia, el 15 de noviembre, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 67 %, mientras que el 19 de julio, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 58 %.

Categorías de nubosidad en diciembre en Aeropuerto de Praga

Categorías de nubosidad en diciembre en Aeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %nov.ene.1 dic.35 %1 dic.35 %31 dic.37 %31 dic.37 %11 dic.36 %11 dic.36 %21 dic.37 %21 dic.37 %despejadomayormente despejadoparcialmente nubladomayormente nubladonublado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto de Praga, la probabilidad de un día mojado en diciembre es esencialmente constante, permaneciendo en alrededor del 18 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 34 % el 10 de junio, y la probabilidad más baja es el 15 % el 19 de febrero.

En el transcurso del mes de diciembre, en, Aeropuerto de Praga, la probabilidad de un día con lluvia disminuye del 14 % al 11 %, la probabilidad de un día con una combinación de nieve y lluvia permanece esencialmente constante en 3 % throughout y la probabilidad de un día con nieve aumenta del 2 % al 4 %.

Probabilidad de precipitación en diciembre en Aeropuerto de Praga

Probabilidad de precipitación en diciembre en Aeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %2 %2 %4 %4 %6 %6 %8 %8 %10 %10 %12 %12 %14 %14 %16 %16 %18 %18 %20 %20 %22 %22 %nov.ene.16 dic.17 %16 dic.17 %1 dic.19 %1 dic.19 %31 dic.18 %31 dic.18 %nievemezclalluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día.

El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en diciembre en el Aeropuerto de Praga es esencialmente constante, permaneciendo en aproximadamente 19 milímetros y rara vez excede 40 milímetros o es menos de 4 milímetros.

Promedio mensual de lluvia en diciembre en Aeropuerto de Praga

La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Nieve

Así como con la lluvia, consideramos la nieve acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día.

La precipitación de nieve promedio en una periodo móvil de 31 días en diciembre en el Aeropuerto de Praga está aumentando gradualmente , comenzando el mes con 43 milímetros, que rara vez excede 139 milímetros o baja a menos de -0 milímetros, y termina el mes con 59 milímetros, que rara vez excede 150 milímetros o es menos de 1 milímetros.

Precipitación de nieve mensual promedio en diciembre en el Aeropuerto de Praga

Precipitación de nieve mensual promedio en diciembre en el Aeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mm180 mm180 mmnov.ene.1 dic.43 mm1 dic.43 mm31 dic.59 mm31 dic.59 mm11 dic.48 mm11 dic.48 mm21 dic.54 mm21 dic.54 mm
La precipitación de nieve promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la lluvia promedio correspondiente.

Durante diciembre en Aeropuerto de Praga, la duración del día es esencialmente constante. El día más corto del mes es el 21 de diciembre, con 8 horas y 3 minutos de luz natural y el día más largo es el 1 de diciembre, con 8 horas y 23 minutos de luz natural.

Horas de luz natural y crepúsculo en diciembre en Aeropuerto de Praga

Horas de luz natural y crepúsculo en diciembre en Aeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hnov.ene.21 dic.8 h y 3 min21 dic.8 h y 3 minnochenochedíadía1 dic.8 h y 23 min1 dic.8 h y 23 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

La hora de la salida del sol más temprana del mes en Aeropuerto de Praga es 7:40 el 1 de diciembre y la hora de la salida del sol más tarde es 21 minutos más tarde a las 8:01 el 31 de diciembre.

La puesta del sol más temprana es a las 16:00 el 11 de diciembre y la puesta del sol más tarde es 10 minutos más tarde a las 16:10 el 31 de diciembre.

Se observa el horario de verano en Aeropuerto de Praga durante 2024, pero ni comienza ni termina durante diciembre, por lo que el mes completo está en el horario estándar.

Como referencia, el 20 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 4:52 y se pone 16 horas y 23 minutos después, a la(s) 21:16, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:59 y se pone 8 horas y 3 minutos después, a la(s) 16:02.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en diciembre en el Aeropuerto de Praga

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en diciembre en el Aeropuerto de Pragadic.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102468101214161820220nov.ene.7:407:401 dic.16:031 dic.16:038:018:0131 dic.16:1031 dic.16:107:527:5211 dic.16:0011 dic.16:007:597:5921 dic.16:0221 dic.16:02MedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecer
El día solar durante diciembre. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

Elevación solar y acimut en diciembreen elAeropuerto de Praga

Elevación solar y acimut en diciembreen elAeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200nov.ene.0010102020000101020
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante diciembre de 2024. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el diciembre de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en diciembre en el Aeropuerto de Praga

Salida, puesta y fases de la luna en diciembre en el Aeropuerto de Pragadic.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000nov.ene.1 nov.13:481 nov.13:4815 nov.22:2915 nov.22:291 dic.7:221 dic.7:2215 dic.10:0215 dic.10:0230 dic.23:2830 dic.23:2813 ene.23:2813 ene.23:2829 ene.13:3729 ene.13:376:506:5016:1616:1615:3715:378:178:178:178:1715:3515:3514:3814:388:328:328:138:1315:0715:0715:2915:298:498:498:078:0716:3816:38
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
dic. 2024IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
0 %8:17SE15:35SO-11:56S395.694 km
2
2 %9:25SE16:19SO-12:52S392.376 km
3
5 %10:22SE17:19SO-13:50S388.954 km
4
11 %11:05SE18:31SO-14:48S385.499 km
5
19 %11:37SE19:51SO-15:44S382.049 km
6
29 %12:01ESE21:14OSO-16:37S378.628 km
7
39 %12:19ESE22:37OSO-17:27S375.286 km
8
50 %12:34ESE23:59O-18:15S372.123 km
9
63 %12:48E--19:01S369.305 km
10
74 %-1:22O13:02E19:49S367.065 km
11
84 %-2:46ONO13:18ENE20:39S365.679 km
12
92 %-4:14ONO13:37ENE21:32S365.417 km
13
97 %-5:44NO14:02NE22:30S366.484 km
14
100 %-7:13NO14:38NE23:31S368.955 km
15
100 %-8:32NO15:29NE--
16
100 %-9:35NO16:36NE0:33S372.729 km
17
97 %-10:20NO17:53NE1:33S377.527 km
18
91 %-10:50NO19:14NE2:29S382.933 km
19
84 %-11:12ONO20:32ENE3:20S388.473 km
20
76 %-11:28ONO21:46ENE4:06S393.681 km
21
67 %-11:41ONO22:57E4:48S398.149 km
22
50 %-11:53O-5:28S401.561 km
23
47 %0:05E12:03O-6:07S403.704 km
24
38 %1:13E12:15OSO-6:45S404.482 km
25
29 %2:22ESE12:28OSO-7:26S403.909 km
26
20 %3:33ESE12:43OSO-8:09S402.102 km
27
13 %4:46SE13:04SO-8:55S399.266 km
28
7 %6:00SE13:32SO-9:46S395.677 km
29
3 %7:11SE14:12SO-10:42S391.649 km
30
0 %8:13SE15:07SO-11:40S387.509 km
31
0 %9:03SE16:17SO-12:40S383.551 km

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Aeropuerto de Praga es esencialmente constante en diciembre, permaneciendo en aproximadamente el 0 %.

Como referencia, el 1 de julio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 1 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en diciembre en el Aeropuerto de Praga

Niveles de comodidad de la humedad en diciembre en el Aeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %nov.ene.1 dic.0 %1 dic.0 %31 dic.0 %31 dic.0 %11 dic.0 %11 dic.0 %21 dic.0 %21 dic.0 %secoseco
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en Aeropuerto de Praga aumenta gradualmente en diciembre, con un aumento de 15,9 kilómetros por hora a 17,1 kilómetros por hora en el transcurso del mes.

Como referencia, el 27 de enero, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 17,7 kilómetros por hora, mientras que el 7 de agosto, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 11,9 kilómetros por hora.

Velocidad promedio del viento en diciembre en Aeropuerto de Praga

Velocidad promedio del viento en diciembre en Aeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hnov.ene.1 dic.15,9 km/h1 dic.15,9 km/h31 dic.17,1 km/h31 dic.17,1 km/h16 dic.16,7 km/h16 dic.16,7 km/h
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección promedio del viento por hora en Aeropuerto de Praga en diciembre es predominantemente del oeste, con una proporción máxima del 49 % el 23 de diciembre.

Dirección del viento en diciembre en Aeropuerto de Praga

Dirección del viento en diciembre en Aeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %nov.ene.oestesurestenorte
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

El periodo de cultivo en Aeropuerto de Praga normalmente dura 6,2 meses (188 días), desde aproximadamente el 16 de abril hasta aproximadamente el 21 de octubre, rara vez comienza antes del 29 de marzo o después del 5 de mayo y rara vez se termina antes del 3 de octubre o después del 10 de noviembre.

Se puede decir con confianza que en Aeropuerto de Praga el mes de diciembre está fuera del periodo de cultivo.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en diciembreen Aeropuerto de Praga

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en diciembreen Aeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %nov.ene.-0 %16 dic.-0 %16 dic.10 nov.10 %10 nov.10 %frígidaheladamuy fríafríafresca
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

En Aeropuerto de Praga los grados día de crecimiento promedio acumulados están permaneciendo esencialmente constante en diciembre, permaneciendo en un intervalo de 0 °C de 1.060 °C.

Grados día de crecimiento en diciembre en Aeropuerto de Praga

Grados día de crecimiento en diciembre en Aeropuerto de Pragadic.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131850 °C850 °C900 °C900 °C950 °C950 °C1.000 °C1.000 °C1.050 °C1.050 °C1.100 °C1.100 °C1.150 °C1.150 °C1.200 °C1.200 °Cnov.ene.1 dic.1.059 °C1 dic.1.059 °C31 dic.1.060 °C31 dic.1.060 °C16 dic.1.059 °C16 dic.1.059 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso de diciembre, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto de Praga es esencialmente constante en diciembre, y permanece en un margen de más o menos 0,1 kWh de 0,9 kWh.

La energía solar de onda corta incidente diaria mínima promedio en diciembre es 0,9 kWh el 23 de diciembre.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en diciembreen Aeropuerto de Praga

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en diciembreen Aeropuerto de Pragadic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWhnov.ene.23 dic.0,9 kWh23 dic.0,9 kWh1 dic.1,0 kWh1 dic.1,0 kWh11 dic.0,9 kWh11 dic.0,9 kWh
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto de Praga son latitud: 50,101°, longitud: 14,260°, y elevación: 365 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto de Praga contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 60 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 357 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (323 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones muy grandes de altitud (895 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto de Praga está cubierta de tierra de cultivo (54 %) y superficies artificiales (43 %), en un radio de 16 kilómetros de tierra de cultivo (52 %) y superficies artificiales (28 %) y en un radio de 80 kilómetros de tierra de cultivo (52 %) y árboles (33 %).

Este informe ilustra el clima típico en Aeropuerto de Praga, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Aeropuerto de Praga tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

Las estaciones a las que podemos recurrir como alternativas incluyen, pero no se limitan a Vodochody Airport, Liberec, Mariánské Lázně Airport, Caslav, Dresden Airport, Karlovy Vary Airport, Pardubice Airport y Cottbus.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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