El tiempo en diciembre en el Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka NoruegaLas temperaturas máximas diarias disminuyen 2 °C, de 4 °C a 3 °C y rara vez bajan a menos de -3 °C o exceden 8 °C. Las temperaturas mínimas diarias disminuyen 2 °C de 0 °C a -1 °C y rara vez bajan a menos de -8 °C o exceden 5 °C. Como referencia, el 1 de agosto, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka generalmente varían de 11 °C a 17 °C, mientras que el 4 de febrero, el día más frío del año, varían de -2 °C a 2 °C. La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en diciembre. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora. Kodiak, Estados Unidos (6.204 kilómetros de distancia) esel lugar extranjero lejano con temperaturas más similares a Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka (vea la comparación). NubesEl mes de diciembre, Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka tiene nubosidad que permanece esencialmente constante y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado permanece en alrededor del 75 % durante el mes. El día más despejado del mes es el 1 de diciembre, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 26 % del tiempo. Como referencia, el 26 de enero, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 78 %, mientras que el 27 de mayo, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 45 %. PrecipitaciónUn día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka, la probabilidad de un día mojado durante diciembre disminuye, y comienza el mes en 56 % y termina en 51 %. Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 57 % el 10 de diciembre, y la probabilidad más baja es el 33 % el 27 de mayo. En el transcurso del mes de diciembre, en, Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka, la probabilidad de un día con lluvia disminuye del 45 % al 38 %, la probabilidad de un día con una combinación de nieve y lluvia permanece esencialmente constante en 8 % throughout y la probabilidad de un día con nieve permanece esencialmente constante en 5 % throughout. LluviaPara mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día. El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en diciembre en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka disminuye gradualmente, comenzando el mes con 139 milímetros, cuando rara vez excede 240 milímetros o es menos de 54 milímetros, y terminando el mes con 132 milímetros, cuando rara vez excede 255 milímetros o es menos de 28 milímetros. El promedio de la acumulación máxima de 31 días es 139 milímetros el 2 de diciembre. NieveAsí como con la lluvia, consideramos la nieve acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día. La precipitación de nieve promedio en una periodo móvil de 31 días en diciembre en el Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka está aumentando, comenzando el mes con 86 milímetros, que rara vez excede 215 milímetros, y termina el mes con 123 milímetros, que rara vez excede 249 milímetros o es menos de 9 milímetros. SolDebido a su latitud extremada, Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka tiene día polar (también conocido como sol de medianoche) durante el verano. Las fechas precisas del comienzo y el final del día y la noche polar varían de un año al siguiente dependiendo de la ubicación precisa y la elevación del observador y de la topografía local. En el mes de diciembre no hay ni día polar ni noche polar. Durante diciembre en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka, la duración del día disminuye. Desde el comienzo al final del mes, la duración del día disminuye 52 minutos, lo cual implica una disminución promedio diario(a) de 1 minuto y 44 segundos, y una disminución semanal de 12 minutos y 5 segundos. El día más corto del mes es el 21 de diciembre, con 2 horas y 49 minutos de luz natural y el día más largo es el 1 de diciembre, con 4 horas y 3 minutos de luz natural. La hora de la salida del sol más temprana del mes en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka es 9:57 el 1 de diciembre y la hora de la salida del sol más tarde es 47 minutos más tarde a las 10:44 el 23 de diciembre. La puesta del sol más tarde es a las 14:00 el 1 de diciembre y la puesta del sol más temprana es 28 minutos más temprano a las 13:32 el 19 de diciembre. Se observa el horario de verano en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka durante 2024, pero ni comienza ni termina durante diciembre, por lo que el mes completo está en el horario de verano. La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante. LunaLa siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el diciembre de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.
HumedadBasamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda. La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka es esencialmente constante en diciembre, permaneciendo en aproximadamente el 0 %. Como referencia, el 2 de agosto, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo. VientoEsta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora. La velocidad promedio del viento por hora en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka aumenta gradualmente en diciembre, con un aumento de 21,1 kilómetros por hora a 22,6 kilómetros por hora en el transcurso del mes. Como referencia, el 23 de enero, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 23,4 kilómetros por hora, mientras que el 29 de julio, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 11,0 kilómetros por hora. La dirección promedio del viento por hora en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka en diciembre es predominantemente del sur, con una proporción máxima del 43 % el 1 de diciembre. Temperatura del aguaAeropuerto de Sandnessjøen-Stokka se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia. La temperatura promedio de la superficie del agua en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka disminuye gradualmente en diciembre, disminuyendo 1 °C, de 7 °C a 6 °C, en el transcurso del mes. Periodo de cultivoLas definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur). El periodo de cultivo en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka normalmente dura 6,2 meses (190 días), desde aproximadamente el 19 de abril hasta aproximadamente el 26 de octubre, rara vez comienza antes del 30 de marzo o después del 9 de mayo y rara vez se termina antes del 6 de octubre o después del 19 de noviembre. Se puede decir con confianza que en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka el mes de diciembre está fuera del periodo de cultivo. Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en diciembreen Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C En Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka los grados día de crecimiento promedio acumulados están permaneciendo esencialmente constantes en diciembre, permaneciendo en alrededor de 407 °C. Energía solarEsta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka es esencialmente constante en diciembre y permanece en alrededor de 0,0 kWh. La energía solar de onda corta incidente diaria mínima promedio en diciembre es 0,0 kWh el 21 de diciembre. TopografíaPara fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka son latitud: 65,957°, longitud: 12,469°, y elevación: 10 m. La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka tiene variaciones muy grandes de altitud, con un cambio máximo de altitud de 300 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 19 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene variaciones muy grandes de altitud (1.062 metros). En un radio de 80 kilómetros también contiene variaciones extremas de altitud (1.722 metros). El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka está cubierta de agua (41 %), tierra de cultivo (33 %) y árboles (20 %), en un radio de 16 kilómetros de agua (49 %) y vegetación escasa (15 %) y en un radio de 80 kilómetros de agua (57 %) y vegetación escasa (15 %). Fuentes de los datosEste informe ilustra el clima típico en Aeropuerto de Sandnessjøen-Stokka, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016. Temperatura y punto de rocíoAeropuerto de Sandnessjøen-Stokka tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR. En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones. Las estaciones que podemos usar como alternativas son Bronnoysund Bronnoy Airport; Aeropuerto de Mosjøen-Kjærstad; Namsos Lufthavn; Mo i Rana Airport, Røssvoll y Hemavan Airport. Otros datosTodos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus. Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km. Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura. Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA. Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database . AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas. Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap . Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio |