El tiempo en octubre en el Aeropuerto de Pointe-Noire República del CongoLas temperaturas máximas diarias aumentan 1 °C, de 27 °C a 28 °C y rara vez bajan a menos de 26 °C o exceden 30 °C. Las temperaturas mínimas diarias son alrededor de 24 °C, rara vez bajan a menos de 22 °C o exceden 26 °C. Como referencia, el 16 de marzo, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto de Pointe-Noire generalmente varían de 25 °C a 31 °C, mientras que el 26 de julio, el día más frío del año, varían de 20 °C a 25 °C. La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en octubre. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora. Neiafu, Tonga (17.347 kilómetros de distancia); Banes, Cuba (9.962 kilómetros) y Itacaré, Bahía, Brasil (5.672 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Aeropuerto de Pointe-Noire (vea la comparación). NubesEl mes de octubre, Aeropuerto de Pointe-Noire tiene nubosidad que aumenta sumamente rápido y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado aumenta del 55 % al 73 %. El día más despejado del mes es el 1 de octubre, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 45 % del tiempo. Como referencia, el 15 de abril, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 83 %, mientras que el 8 de julio, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 65 %. PrecipitaciónUn día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto de Pointe-Noire, la probabilidad de un día mojado durante octubre aumenta muy rápido, y comienza el mes en 11 % y termina en 55 %. Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 61 % el 15 de noviembre, y la probabilidad más baja es el 0 % el 6 de agosto. LluviaPara mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día. El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en octubre en Aeropuerto de Pointe-Noire aumenta muy rápidamente, comenzando el mes con 21 milímetros, cuando rara vez excede 55 milímetros o es menos de 1 milímetros, y terminando el mes con 129 milímetros, cuando rara vez excede 253 milímetros o es menos de 42 milímetros. SolDurante octubre en Aeropuerto de Pointe-Noire, la duración del día es esencialmente constante. El día más corto del mes es el 1 de octubre, con 12 horas y 9 minutos de luz natural y el día más largo es el 31 de octubre, con 12 horas y 17 minutos de luz natural. La hora de la salida del sol más tarde del mes en Aeropuerto de Pointe-Noire es a la(s) 5:57 el 1 de octubre y la hora más temprana de la salida es 10 minutos más temprano a las 5:47 el 31 de octubre. La puesta del sol más tarde es a las 18:06 el 1 de octubre y la puesta del sol más temprana es 2 minutos y 20 segundos más temprano a las 18:04 el 23 de octubre. No se observa el horario de verano en Aeropuerto de Pointe-Noire durante 2024. Como referencia, el 21 de diciembre, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 5:58 y se pone 12 horas y 24 minutos después, a la(s) 18:22, mientras que el 20 de junio, el día más corto del año, sale a la(s) 6:18 y se pone 11 horas y 51 minutos después, a la(s) 18:09. La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante. LunaLa siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el octubre de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.
HumedadBasamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda. La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Aeropuerto de Pointe-Noire es esencialmente constante en octubre, permaneciendo en aproximadamente el 100 %. Como referencia, el 1 de enero, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 100 % del tiempo, mientras que el 29 de julio, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 84 % del tiempo. VientoEsta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora. La velocidad promedio del viento por hora en Aeropuerto de Pointe-Noire es esencialmente constante en octubre, permaneciendo en un margen de más o menos 0,4 kilómetros por hora de 12,9 kilómetros por hora. Como referencia, el 8 de octubre, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 13,2 kilómetros por hora, mientras que el 25 de abril, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 9,8 kilómetros por hora. La velocidad máxima promedio diaria del viento en octubre es 13,2 kilómetros por hora el 8 de octubre. La dirección del viento en Aeropuerto de Pointe-Noire en octubre es predominantemente del oeste desde 1 de octubre hasta 7 de octubre y del sur desde 7 de octubre hasta 31 de octubre. Temperatura del aguaAeropuerto de Pointe-Noire se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia. La temperatura promedio de la superficie del agua en Aeropuerto de Pointe-Noire aumenta gradualmente en octubre, aumentando 2 °C, de 25 °C a 26 °C, en el transcurso del mes. Periodo de cultivoLas definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur). Las temperaturas en Aeropuerto de Pointe-Noire son lo suficientemente cálidas todo el año por lo que no tiene sentido hablar del periodo de cultivo en estos términos. No obstante, la siguiente tabla se incluye como ilustración de la distribución de temperaturas durante el año. Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en octubreen Aeropuerto de Pointe-Noire
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C Los días del periodo de cultivo promedio acumulados en Aeropuerto de Pointe-Noire están aumentando rápidamente durante octubre, subiendo 470 °C, de 1.199 °C a 1.669 °C en el transcurso del mes. Energía solarEsta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto de Pointe-Noire disminuye gradualmente en octubre, disminuyendo en 0,8 kWh, de 5,6 kWh a 4,9 kWh en el transcurso del mes. TopografíaPara fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto de Pointe-Noire son latitud: -4,816°, longitud: 11,887°, y elevación: 18 m. La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto de Pointe-Noire es esencialmente llana, con un cambio máximo de altitud de 25 metros y una altitud promedio de 16 metros sobre el nivel del mar. En un radio de 16 kilómetros es esencialmente plano (176 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones grandes de altitud (658 metros). El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto de Pointe-Noire está cubierta de pradera (54 %), superficies artificiales (21 %) y árboles (11 %), en un radio de 16 kilómetros de agua (50 %) y pradera (19 %) y en un radio de 80 kilómetros de agua (65 %) y arbustos (15 %). Fuentes de los datosEste informe ilustra el clima típico en Aeropuerto de Pointe-Noire, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016. Temperatura y punto de rocíoAeropuerto de Pointe-Noire tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR. En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones. En este caso, la única estación cercana y suficientemente confiable para usar como alternativa es Dolisie Airport. Otros datosTodos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus. Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km. Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura. Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA. Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database . AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas. Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap . Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. 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