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El tiempo en febrero en el Aeropuerto Internacional Pinto Martins Brasil

Las temperaturas máximas diarias son alrededor de 30 °C, rara vez bajan a menos de 28 °C o exceden 32 °C.

Las temperaturas mínimas diarias son alrededor de 25 °C, rara vez bajan a menos de 23 °C o exceden 27 °C.

Como referencia, el 4 de diciembre, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto Internacional Pinto Martins generalmente varían de 26 °C a 31 °C, mientras que el 20 de julio, el día más frío del año, varían de 24 °C a 30 °C.

La temperatura máxima y mínima promedio en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martins

La temperatura máxima y mínima promedio en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292924 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °Cene.mar.1 feb.31 °C1 feb.31 °C25 °C25 °C29 feb.30 °C29 feb.30 °C25 °C25 °C11 feb.31 °C11 feb.31 °C25 °C25 °C21 feb.30 °C21 feb.30 °C25 °C25 °C
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en febrero. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en febreroen Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Temperatura promedio por hora en febreroen Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290022446688101012121414161618182020222200ene.mar.calientecalientemuy caliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Denpasar, Indonesia (16.812 kilómetros de distancia) esel lugar extranjero lejano con temperaturas más similares a Aeropuerto Internacional Pinto Martins (vea la comparación).

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El mes de febrero, Aeropuerto Internacional Pinto Martins tiene nubosidad que permanece esencialmente constante y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado permanece en alrededor del 65 % durante el mes.

El día más despejado del mes es el 1 de febrero, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 37 % del tiempo.

Como referencia, el 15 de abril, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 77 %, mientras que el 13 de agosto, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 77 %.

Categorías de nubosidad en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Categorías de nubosidad en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %ene.mar.1 feb.37 %1 feb.37 %29 feb.33 %29 feb.33 %11 feb.35 %11 feb.35 %21 feb.34 %21 feb.34 %despejadomayormente despejadoparcialmente nubladomayormente nubladonublado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto Internacional Pinto Martins, la probabilidad de un día mojado durante febrero aumenta muy rápido, y comienza el mes en 38 % y termina en 57 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 73 % el 7 de abril, y la probabilidad más baja es el 0 % el 2 de octubre.

Probabilidad de precipitación en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Probabilidad de precipitación en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %ene.mar.1 feb.38 %1 feb.38 %29 feb.57 %29 feb.57 %11 feb.43 %11 feb.43 %21 feb.50 %21 feb.50 %lluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día.

El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martins aumenta muy rápidamente, comenzando el mes con 100 milímetros, cuando rara vez excede 214 milímetros o es menos de 15 milímetros, y terminando el mes con 159 milímetros, cuando rara vez excede 325 milímetros o es menos de 42 milímetros.

Promedio mensual de lluvia en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Promedio mensual de lluvia en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmene.mar.1 feb.100 mm1 feb.100 mm29 feb.159 mm29 feb.159 mm11 feb.119 mm11 feb.119 mm
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Durante febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martins, la duración del día es esencialmente constante. El día más corto del mes es el 29 de febrero, con 12 horas y 11 minutos de luz natural y el día más largo es el 1 de febrero, con 12 horas y 16 minutos de luz natural.

Horas de luz natural y crepúsculo en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Horas de luz natural y crepúsculo en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hene.mar.díadíadíadíanoche1 feb.12 h y 16 min1 feb.12 h y 16 min29 feb.12 h y 11 min29 feb.12 h y 11 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

La hora de la salida del sol más temprana del mes en Aeropuerto Internacional Pinto Martins es 5:39 el 1 de febrero y la hora de la salida del sol más tarde es 2 minutos y 7 segundos más tarde a las 5:41 el 20 de febrero.

La puesta del sol más tarde es a las 17:55 el 4 de febrero y la puesta del sol más temprana es 4 minutos más temprano a las 17:51 el 29 de febrero.

No se observa el horario de verano en Aeropuerto Internacional Pinto Martins durante 2024.

Como referencia, el 21 de diciembre, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 5:22 y se pone 12 horas y 21 minutos después, a la(s) 17:42, mientras que el 20 de junio, el día más corto del año, sale a la(s) 5:38 y se pone 11 horas y 54 minutos después, a la(s) 17:33.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en febrero en el Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en febrero en el Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290246810121416182022ene.mar.5:395:391 feb.17:551 feb.17:555:415:4129 feb.17:5129 feb.17:515:415:4120 feb.17:5420 feb.17:545:415:4111 feb.17:5511 feb.17:55MedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecer
El día solar durante febrero. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

Elevación solar y acimut en febreroen elAeropuerto Internacional Pinto Martins

Elevación solar y acimut en febreroen elAeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290022446688101012121414161618182020222200ene.mar.001010202020303040405050506060707080800001010202030303040405050606060707080
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante febrero de 2024. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el febrero de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en febrero en el Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Salida, puesta y fases de la luna en febrero en el Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900448812121616202000ene.mar.11 ene.8:5811 ene.8:5825 ene.14:5525 ene.14:559 feb.20:009 feb.20:0024 feb.9:3124 feb.9:3110 mar.6:0110 mar.6:0125 mar.4:0125 mar.4:015:285:2818:1518:1518:0418:046:156:155:135:1317:5417:5417:2917:295:425:425:455:4518:1318:1317:2517:255:445:44
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
feb. 2024IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
66 %-10:28O22:43ESE4:15S401.254 km
2
50 %-11:13OSO23:26ESE4:56S397.401 km
3
46 %-12:01OSO-5:42S392.436 km
4
36 %0:13ESE12:53OSO-6:32S386.566 km
5
26 %1:06ESE13:50OSO-7:27S380.132 km
6
16 %2:04ESE14:51OSO-8:27S373.615 km
7
8 %3:06ESE15:54OSO-9:31S367.597 km
8
3 %4:10ESE16:56OSO-10:34S362.689 km
9
0 %5:13ESE17:54OSO-11:35S359.415 km
10
1 %6:12ESE18:48OSO-12:32S358.105 km
11
4 %7:09E19:39O-13:25S358.838 km
12
11 %8:02E20:27O-14:15N361.442 km
13
20 %8:54E21:15O-15:04N365.544 km
14
30 %9:46ENE22:03ONO-15:54N370.659 km
15
41 %10:38ENE22:53ONO-16:44N376.281 km
16
50 %11:32ENE23:45ONO-17:37N381.951 km
17
63 %12:27ENE--18:32N387.314 km
18
73 %-0:39ONO13:23ENE19:28N392.124 km
19
82 %-1:34ONO14:18ENE20:23N396.246 km
20
89 %-2:28ONO15:11ENE21:17N399.632 km
21
94 %-3:21ONO16:01ENE22:07N402.292 km
22
98 %-4:11ONO16:47ENE22:53N404.262 km
23
100 %-4:58ONO17:29ENE23:36N405.574 km
24
100 %-5:42ONO18:09E--
25
100 %-6:24O18:47E0:17N406.233 km
26
98 %-7:05O19:24E0:56N406.212 km
27
94 %-7:45O20:02E1:34N405.451 km
28
88 %-8:26O20:41ESE2:13S403.867 km
29
81 %-9:09OSO21:22ESE2:54S401.377 km

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Aeropuerto Internacional Pinto Martins es esencialmente constante en febrero, permaneciendo en aproximadamente el 100 %.

Como referencia, el 14 de febrero, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 100 % del tiempo, mientras que el 9 de agosto, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 93 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en febrero en el Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Niveles de comodidad de la humedad en febrero en el Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %ene.mar.1 feb.100 %1 feb.100 %29 feb.100 %29 feb.100 %11 feb.100 %11 feb.100 %21 feb.100 %21 feb.100 %insoportableinsoportableopresivoopresivobochornosobochornoso
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en Aeropuerto Internacional Pinto Martins disminuye gradualmente en febrero, con una disminución de 17,4 kilómetros por hora a 16,0 kilómetros por hora en el transcurso del mes.

Como referencia, el 18 de septiembre, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 25,2 kilómetros por hora, mientras que el 3 de abril, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 14,1 kilómetros por hora.

Velocidad promedio del viento en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Velocidad promedio del viento en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hene.mar.1 feb.17,4 km/h1 feb.17,4 km/h29 feb.16,0 km/h29 feb.16,0 km/h16 feb.16,9 km/h16 feb.16,9 km/h
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección promedio del viento por hora en Aeropuerto Internacional Pinto Martins en febrero es predominantemente del este, con una proporción máxima del 95 % el 12 de febrero.

Dirección del viento en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Dirección del viento en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %ene.mar.estenorte
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Aeropuerto Internacional Pinto Martins se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia.

La temperatura promedio de la superficie del agua en Aeropuerto Internacional Pinto Martins es esencialmente constante en febrero, permaneciendo alrededor de 28 °C durante todo el mes.

La temperatura promedio del agua en febreroen Aeropuerto Internacional Pinto Martins

La temperatura promedio del agua en febreroen Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292927,0 °C27,0 °C27,5 °C27,5 °C28,0 °C28,0 °C28,5 °C28,5 °C29,0 °C29,0 °Cene.mar.1 feb.28 °C1 feb.28 °C29 feb.28 °C29 feb.28 °C11 feb.28 °C11 feb.28 °C21 feb.28 °C21 feb.28 °C
La temperatura diaria promedio del agua (línea púrpura), con las bandas de los percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

Las temperaturas en Aeropuerto Internacional Pinto Martins son lo suficientemente cálidas todo el año por lo que no tiene sentido hablar del periodo de cultivo en estos términos. No obstante, la siguiente tabla se incluye como ilustración de la distribución de temperaturas durante el año.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en febreroen Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en febreroen Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %ene.mar.100 %15 feb.100 %15 feb.100 %1 ene.100 %1 ene.calientemuy calientecómoda
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

Los días del periodo de cultivo promedio acumulados en Aeropuerto Internacional Pinto Martins están aumentando rápidamente durante febrero, subiendo 480 °C, de 3.712 °C a 4.192 °C en el transcurso del mes.

Grados día de crecimiento en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Grados día de crecimiento en febrero en Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293.600 °C3.600 °C3.700 °C3.700 °C3.800 °C3.800 °C3.900 °C3.900 °C4.000 °C4.000 °C4.100 °C4.100 °C4.200 °C4.200 °C4.300 °C4.300 °Cene.mar.1 feb.3.712 °C1 feb.3.712 °C29 feb.4.192 °C29 feb.4.192 °C11 feb.3.886 °C11 feb.3.886 °C21 feb.4.056 °C21 feb.4.056 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso de febrero, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto Internacional Pinto Martins es esencialmente constante en febrero, y permanece en un margen de más o menos 0,1 kWh de 5,8 kWh.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en febreroen Aeropuerto Internacional Pinto Martins

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en febreroen Aeropuerto Internacional Pinto Martinsfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhene.mar.1 feb.5,9 kWh1 feb.5,9 kWh29 feb.5,7 kWh29 feb.5,7 kWh11 feb.5,8 kWh11 feb.5,8 kWh
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto Internacional Pinto Martins son latitud: -3,776°, longitud: -38,533°, y elevación: 31 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional Pinto Martins contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 45 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 20 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (188 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones grandes de altitud (1.124 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional Pinto Martins está cubierta de superficies artificiales (68 %) y arbustos (15 %), en un radio de 16 kilómetros de agua (34 %) y superficies artificiales (27 %) y en un radio de 80 kilómetros de agua (62 %) y arbustos (13 %).

Este informe ilustra el clima típico en Aeropuerto Internacional Pinto Martins, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Aeropuerto Internacional Pinto Martins tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

No hay ninguna otra estación meteorológica en nuestra red en un radio de 200 kilómetros de esta ubicación. Consecuentemente, en el caso de medidas faltantes o erróneas de esta estación, usamos MERRA-2 (modern-era reanalysis) de NASA, ajustado de conformidad con las diferencias típicas según la estación del año y diurnas entre esta estación y los valores reconstruidos de área amplia de MERRA-2.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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