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El tiempo en mayo en el Springfield-Branson National Airport Missouri, Estados Unidos

Las temperaturas máximas diarias aumentan 4 °C, de 22 °C a 26 °C y rara vez bajan a menos de 16 °C o exceden 30 °C.

Las temperaturas mínimas diarias aumentan 5 °C de 11 °C a 16 °C y rara vez bajan a menos de 5 °C o exceden 21 °C.

Como referencia, el 23 de julio, el día más caluroso del año, las temperaturas en Springfield-Branson National Airport generalmente varían de 21 °C a 32 °C, mientras que el 6 de enero, el día más frío del año, varían de -4 °C a 6 °C.

La temperatura máxima y mínima promedio en mayo en Springfield-Branson National Airport

La temperatura máxima y mínima promedio en mayo en Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cabr.jun.1 may.22 °C1 may.22 °C11 °C11 °C31 may.26 °C31 may.26 °C16 °C16 °C11 may.23 °C11 may.23 °C13 °C13 °C21 may.25 °C21 may.25 °C15 °C15 °C
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en mayo. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en mayoen Springfield-Branson National Airport

Temperatura promedio por hora en mayoen Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200abr.jun.fríafríafrescacómodacaliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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El mes de mayo, Springfield-Branson National Airport tiene nubosidad que permanece esencialmente constante y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado permanece en alrededor del 45 % durante el mes. La probabilidad más alta de tener condiciones nubladas o mayormente nubladas es del 46 % el 14 de mayo.

El día más despejado del mes es el 6 de mayo, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 56 % del tiempo.

Como referencia, el 12 de febrero, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 52 %, mientras que el 26 de agosto, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 71 %.

Categorías de nubosidad en mayo en Springfield-Branson National Airport

Categorías de nubosidad en mayo en Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %abr.jun.26 ago.71 %26 ago.71 %1 may.56 %1 may.56 %31 may.56 %31 may.56 %11 may.55 %11 may.55 %21 may.55 %21 may.55 %despejadomayormente despejadoparcialmente nubladomayormente nubladonublado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Springfield-Branson National Airport, la probabilidad de un día mojado durante mayo aumenta gradualmente, y comienza el mes en 40 % y termina en 43 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 44 % el 20 de mayo, y la probabilidad más baja es el 15 % el 11 de enero.

Probabilidad de precipitación en mayo en Springfield-Branson National Airport

Probabilidad de precipitación en mayo en Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %45 %45 %abr.jun.20 may.44 %20 may.44 %1 may.40 %1 may.40 %31 may.43 %31 may.43 %11 may.42 %11 may.42 %lluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día.

El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en mayo en Springfield-Branson National Airport disminuye gradualmente, comenzando el mes con 119 milímetros, cuando rara vez excede 203 milímetros o es menos de 49 milímetros, y terminando el mes con 112 milímetros, cuando rara vez excede 178 milímetros o es menos de 53 milímetros.

El promedio de la acumulación máxima de 31 días es 120 milímetros el 7 de mayo.

Promedio mensual de lluvia en mayo en Springfield-Branson National Airport

Promedio mensual de lluvia en mayo en Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmabr.jun.7 may.120 mm7 may.120 mm31 may.112 mm31 may.112 mm21 may.117 mm21 may.117 mm
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Durante mayo en Springfield-Branson National Airport, la duración del día aumenta. Desde el comienzo al final del mes, la duración del día aumenta 48 minutos, lo cual implica un aumento promedio diario(a) de 1 minuto y 35 segundos, y un aumento semanal de 11 minutos y 8 segundos.

El día más corto del mes es el 1 de mayo, con 13 horas y 45 minutos de luz natural y el día más largo es el 31 de mayo, con 14 horas y 33 minutos de luz natural.

Horas de luz natural y crepúsculo en mayo en Springfield-Branson National Airport

Horas de luz natural y crepúsculo en mayo en Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 habr.jun.nochenochedíadía1 may.13 h y 45 min1 may.13 h y 45 min31 may.14 h y 33 min31 may.14 h y 33 min16 may.14 h y 13 min16 may.14 h y 13 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

La hora de la salida del sol más tarde del mes en Springfield-Branson National Airport es a la(s) 6:18 el 1 de mayo y la hora más temprana de la salida es 23 minutos más temprano a las 5:54 el 31 de mayo.

La puesta del sol más temprana es a las 20:03 el 1 de mayo y la puesta del sol más tarde es 25 minutos más tarde a las 20:28 el 31 de mayo.

Se observa el horario de verano en Springfield-Branson National Airport durante 2024, pero ni comienza ni termina durante mayo, por lo que el mes completo está en el horario de verano.

Como referencia, el 20 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 5:53 y se pone 14 horas y 44 minutos después, a la(s) 20:37, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:24 y se pone 9 horas y 36 minutos después, a la(s) 16:59.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en mayo en el Springfield-Branson National Airport

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en mayo en el Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312468101214161820220abr.jun.5:545:5431 may.20:2831 may.20:286:186:181 may.20:031 may.20:036:076:0711 may.20:1211 may.20:126:006:0021 may.20:2021 may.20:20MedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecer
El día solar durante mayo. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

Elevación solar y acimut en mayoen elSpringfield-Branson National Airport

Elevación solar y acimut en mayoen elSpringfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200abr.jun.001010202020303040405050506060700001010202030303040405050606070
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante mayo de 2024. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el mayo de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en mayo en el Springfield-Branson National Airport

Salida, puesta y fases de la luna en mayo en el Springfield-Branson National Airportmay.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000abr.jun.8 abr.13:228 abr.13:2223 abr.18:5023 abr.18:507 may.22:237 may.22:2323 may.8:5423 may.8:546 jun.7:386 jun.7:3821 jun.20:0921 jun.20:096:426:4219:5819:5819:5719:576:366:365:395:3920:0320:0319:5319:535:415:415:345:3421:1821:1820:5420:546:036:03
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
may. 2024IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
50 %2:40ESE12:42OSO-7:41S373.432 km
2
38 %3:15ESE13:55OSO-8:35S369.704 km
3
27 %3:46ESE15:08O-9:26S366.540 km
4
17 %4:14E16:20O-10:15S364.268 km
5
8 %4:41E17:33O-11:04S363.209 km
6
3 %5:08ENE18:48ONO-11:54S363.607 km
7
0 %5:39ENE20:03ONO-12:47S365.572 km
8
1 %6:14ENE21:19ONO-13:42S369.032 km
9
4 %6:56ENE22:31NO-14:40S373.730 km
10
9 %7:46NE23:36NO-15:40S379.253 km
11
17 %8:43NE--16:38S385.103 km
12
26 %-0:31NO9:46NE17:34S390.772 km
13
35 %-1:16ONO10:50ENE18:25S395.813 km
14
45 %-1:52ONO11:54ENE19:12S399.883 km
15
50 %-2:22ONO12:55ENE19:54S402.755 km
16
65 %-2:47ONO13:54ENE20:35S404.322 km
17
74 %-3:10O14:52E21:13S404.585 km
18
82 %-3:31O15:49E21:52S403.643 km
19
89 %-3:52O16:47E22:31S401.667 km
20
94 %-4:14OSO17:47ESE23:13S398.880 km
21
98 %-4:38OSO18:49ESE23:58S395.531 km
22
99 %-5:07OSO19:53ESE--
23
100 %-5:41OSO21:00ESE0:47S391.870 km
24
99 %-6:22SO22:04SE1:41S388.124 km
25
97 %-7:13SO23:04SE2:39S384.478 km
26
92 %-8:14SO23:57SE3:39S381.063 km
27
84 %-9:22OSO-4:39S377.953 km
28
75 %0:41ESE10:34OSO-5:37S375.182 km
29
64 %1:17ESE11:46OSO-6:31S372.772 km
30
50 %1:48ESE12:57OSO-7:22S370.763 km
31
41 %2:16E14:08O-8:11S369.233 km

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Springfield-Branson National Airport aumenta muy rápidamente en mayo, y aumenta del 4 % al 28 % een el transcurso del mes.

Como referencia, el 22 de julio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 68 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en mayo en el Springfield-Branson National Airport

Niveles de comodidad de la humedad en mayo en el Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %abr.jun.1 may.4 %1 may.4 %31 may.28 %31 may.28 %11 may.9 %11 may.9 %21 may.17 %21 may.17 %opresivoopresivobochornosobochornosohúmedohúmedocómodocómodosecoseco
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en Springfield-Branson National Airport disminuye en mayo, con una disminución de 14,2 kilómetros por hora a 12,0 kilómetros por hora en el transcurso del mes.

Como referencia, el 31 de marzo, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 16,0 kilómetros por hora, mientras que el 2 de agosto, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 9,6 kilómetros por hora.

Velocidad promedio del viento en mayo en Springfield-Branson National Airport

Velocidad promedio del viento en mayo en Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/habr.jun.1 may.14,2 km/h1 may.14,2 km/h31 may.12,0 km/h31 may.12,0 km/h16 may.12,9 km/h16 may.12,9 km/h
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección promedio del viento por hora en Springfield-Branson National Airport en mayo es predominantemente del sur, con una proporción máxima del 52 % el 31 de mayo.

Dirección del viento en mayo en Springfield-Branson National Airport

Dirección del viento en mayo en Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %abr.jun.oestesurnorteeste
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

El periodo de cultivo en Springfield-Branson National Airport normalmente dura 6,6 meses (203 días), desde aproximadamente el 7 de abril hasta aproximadamente el 27 de octubre, rara vez comienza antes del 20 de marzo o después del 24 de abril y rara vez se termina antes del 9 de octubre o después del 14 de noviembre.

En el Springfield-Branson National Airport, es muy probable que el mes de mayo esté completamente en periodo de cultivo, con la probabilidad de que un día dado esté en el periodo de cultivo aumentando gradualmente del 96 % al 100 % en el transcurso del mes.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en mayoen Springfield-Branson National Airport

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en mayoen Springfield-Branson National Airportperiodo de cultivomay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %abr.jun.96 %1 may.96 %1 may.100 %31 may.100 %31 may.99 %11 may.99 %11 may.100 %21 may.100 %21 may.50 %7 abr.50 %7 abr.muy fríafríafrescacómodacalientemuy calientehelada
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

Los días del periodo de cultivo promedio acumulados en Springfield-Branson National Airport están aumentando rápidamente durante mayo, subiendo 258 °C, de 252 °C a 510 °C en el transcurso del mes.

Grados día de crecimiento en mayo en Springfield-Branson National Airport

Grados día de crecimiento en mayo en Springfield-Branson National Airportmay.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131200 °C200 °C250 °C250 °C300 °C300 °C350 °C350 °C400 °C400 °C450 °C450 °C500 °C500 °C550 °C550 °Cabr.jun.1 may.252 °C1 may.252 °C31 may.510 °C31 may.510 °C11 may.324 °C11 may.324 °C21 may.409 °C21 may.409 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso de mayo, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Springfield-Branson National Airport es esencialmente constante en mayo, y permanece en un margen de más o menos 0,2 kWh de 6,3 kWh.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en mayoen Springfield-Branson National Airport

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en mayoen Springfield-Branson National Airportmay.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhabr.jun.1 may.6,1 kWh1 may.6,1 kWh31 may.6,5 kWh31 may.6,5 kWh11 may.6,3 kWh11 may.6,3 kWh21 may.6,4 kWh21 may.6,4 kWh
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Springfield-Branson National Airport son latitud: 37,244°, longitud: -93,387°, y elevación: 384 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Springfield-Branson National Airport contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 40 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 386 metros. En un radio de 16 kilómetros también tiene solo variaciones modestas de altitud (136 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (330 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Springfield-Branson National Airport está cubierta de tierra de cultivo (76 %) y superficies artificiales (20 %), en un radio de 16 kilómetros de tierra de cultivo (61 %) y superficies artificiales (23 %) y en un radio de 80 kilómetros de tierra de cultivo (58 %) y árboles (38 %).

Este informe ilustra el clima típico en Springfield-Branson National Airport, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Springfield-Branson National Airport tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

Las estaciones a las que podemos recurrir como alternativas incluyen, pero no se limitan a Monett Municipal Airport, Branson Airport, Boone County Airport, Joplin Regional Airport, Rogers Municipal Airport, Clinton Memorial Airport, Lee C Fine Memorial Airport y Bentonville Municipal Airport.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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