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El tiempo en enero en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport Oregón, Estados Unidos

Las temperaturas máximas diarias aumentan 2 °C, de 5 °C a 7 °C y rara vez bajan a menos de -2 °C o exceden 14 °C.

Las temperaturas mínimas diarias aumentan 1 °C de -4 °C a -3 °C y rara vez bajan a menos de -12 °C o exceden 3 °C.

Como referencia, el 2 de agosto, el día más caluroso del año, las temperaturas en Roberts Field-Redmond Municipal Airport generalmente varían de 10 °C a 31 °C, mientras que el 22 de diciembre, el día más frío del año, varían de -4 °C a 5 °C.

La temperatura máxima y mínima promedio en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en enero. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en eneroen Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Temperatura promedio por hora en eneroen Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200dic.feb.heladaheladamuy fríafríamuy fría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Candelario, España (8.618 kilómetros de distancia); Altınyayla, Turquía (10.522 kilómetros) y Gümüşhacıköy, Turquía (10.271 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Roberts Field-Redmond Municipal Airport (vea la comparación).

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El mes de enero, Roberts Field-Redmond Municipal Airport tiene nubosidad que permanece esencialmente constante y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado permanece en alrededor del 61 % durante el mes. La probabilidad más alta de tener condiciones nubladas o mayormente nubladas es del 62 % el 16 de enero.

El día más despejado del mes es el 26 de enero, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 41 % del tiempo.

Como referencia, el 16 de enero, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 62 %, mientras que el 27 de julio, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 84 %.

Categorías de nubosidad en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Categorías de nubosidad en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %dic.feb.27 jul.84 %27 jul.84 %1 ene.39 %1 ene.39 %31 ene.40 %31 ene.40 %11 ene.39 %11 ene.39 %21 ene.39 %21 ene.39 %despejadomayormente despejadoparcialmente nubladomayormente nubladonublado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Roberts Field-Redmond Municipal Airport, la probabilidad de un día mojado durante enero disminuye, y comienza el mes en 32 % y termina en 28 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 38 % el 30 de noviembre, y la probabilidad más baja es el 5 % el 5 de agosto.

En el transcurso del mes de enero, en, Roberts Field-Redmond Municipal Airport, la probabilidad de un día con lluvia permanece esencialmente constante en 20 % throughout, la probabilidad de un día con una combinación de nieve y lluvia permanece esencialmente constante en 6 % throughout y la probabilidad de un día con nieve disminuye del 5 % al 3 %.

Probabilidad de precipitación en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Probabilidad de precipitación en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %dic.feb.1 ene.32 %1 ene.32 %31 ene.28 %31 ene.28 %11 ene.32 %11 ene.32 %21 ene.29 %21 ene.29 %nievemezclalluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día.

El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airport disminuye gradualmente, comenzando el mes con 49 milímetros, cuando rara vez excede 94 milímetros o es menos de 11 milímetros, y terminando el mes con 40 milímetros, cuando rara vez excede 85 milímetros o es menos de 7 milímetros.

Promedio mensual de lluvia en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Promedio mensual de lluvia en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmdic.feb.1 ene.49 mm1 ene.49 mm31 ene.40 mm31 ene.40 mm11 ene.46 mm11 ene.46 mm21 ene.43 mm21 ene.43 mm
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Nieve

Así como con la lluvia, consideramos la nieve acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día.

La precipitación de nieve promedio en una periodo móvil de 31 días en enero en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport está disminuyendo, comenzando el mes con 123 milímetros, que rara vez excede 316 milímetros o es menos de 11 milímetros, y termina el mes con 76 milímetros, que rara vez excede 253 milímetros.

Precipitación de nieve mensual promedio en enero en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Precipitación de nieve mensual promedio en enero en el Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmdic.feb.1 ene.123 mm1 ene.123 mm31 ene.76 mm31 ene.76 mm11 ene.104 mm11 ene.104 mm21 ene.89 mm21 ene.89 mm
La precipitación de nieve promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la lluvia promedio correspondiente.

Durante enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airport, la duración del día aumenta. Desde el comienzo al final del mes, la duración del día aumenta 53 minutos, lo cual implica un aumento promedio diario(a) de 1 minuto y 45 segundos, y un aumento semanal de 12 minutos y 17 segundos.

El día más corto del mes es el 1 de enero, con 8 horas y 56 minutos de luz natural y el día más largo es el 31 de enero, con 9 horas y 49 minutos de luz natural.

Horas de luz natural y crepúsculo en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Horas de luz natural y crepúsculo en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hdic.feb.nochenochedíadía1 ene.8 h y 56 min1 ene.8 h y 56 min31 ene.9 h y 49 min31 ene.9 h y 49 min16 ene.9 h y 16 min16 ene.9 h y 16 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

La hora de la salida del sol más tarde del mes en Roberts Field-Redmond Municipal Airport es a la(s) 7:40 el 3 de enero y la hora más temprana de la salida es 16 minutos más temprano a las 7:23 el 31 de enero.

La puesta del sol más temprana es a las 16:36 el 1 de enero y la puesta del sol más tarde es 36 minutos más tarde a las 17:12 el 31 de enero.

Se observa el horario de verano en Roberts Field-Redmond Municipal Airport durante 2024, pero ni comienza ni termina durante enero, por lo que el mes completo está en el horario de verano.

Como referencia, el 20 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 5:20 y se pone 15 horas y 31 minutos después, a la(s) 20:52, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:37 y se pone 8 horas y 51 minutos después, a la(s) 16:28.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en enero en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en enero en el Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102468101214161820220dic.feb.7:237:2331 ene.17:1231 ene.17:127:407:401 ene.16:361 ene.16:367:387:3811 ene.16:4611 ene.16:467:337:3321 ene.16:5821 ene.16:58MedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecer
El día solar durante enero. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

Elevación solar y acimut en eneroen elRoberts Field-Redmond Municipal Airport

Elevación solar y acimut en eneroen elRoberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200dic.feb.001010202020300001010202030
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante enero de 2024. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el enero de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en enero en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Salida, puesta y fases de la luna en enero en el Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000dic.feb.12 dic.15:3312 dic.15:3326 dic.16:3426 dic.16:3411 ene.3:5811 ene.3:5825 ene.9:5525 ene.9:559 feb.15:009 feb.15:0024 feb.4:3124 feb.4:317:357:3515:5615:5615:5915:598:448:448:228:2216:5816:5815:5315:538:008:007:317:3117:1517:1517:0217:027:157:15
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
ene. 2024IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
74 %-11:05ONO22:26E4:17S404.901 km
2
65 %-11:21O23:29E4:56S404.424 km
3
50 %-11:38O-5:35S402.621 km
4
46 %0:32E11:55OSO-6:14S399.498 km
5
36 %1:37ESE12:14OSO-6:56S395.176 km
6
26 %2:45ESE12:37OSO-7:41S389.892 km
7
17 %3:57ESE13:06OSO-8:31S384.001 km
8
10 %5:11SE13:44SO-9:27S377.963 km
9
4 %6:23SE14:35SO-10:29S372.310 km
10
1 %7:28SE15:41SO-11:34S367.578 km
11
0 %8:22SE16:58SO-12:40S364.214 km
12
3 %9:03ESE18:22OSO-13:42S362.490 km
13
8 %9:35ESE19:46OSO-14:40S362.455 km
14
16 %10:01ESE21:07OSO-15:33S363.951 km
15
26 %10:23E22:25O-16:22S366.676 km
16
38 %10:44E23:41O-17:10S370.259 km
17
50 %11:05ENE--17:56S374.333 km
18
61 %-0:57ONO11:27ENE18:44S378.588 km
19
71 %-2:12ONO11:53ENE19:34S382.798 km
20
80 %-3:27ONO12:24NE20:27S386.818 km
21
88 %-4:38NO13:03NE21:21S390.578 km
22
94 %-5:44NO13:51NE22:16S394.042 km
23
98 %-6:39NO14:49NE23:10S397.191 km
24
99 %-7:25NO15:53NE--
25
100 %-8:00NO17:00ENE0:01S399.989 km
26
100 %-8:28ONO18:06ENE0:49S402.368 km
27
98 %-8:50ONO19:12ENE1:33S404.222 km
28
94 %-9:09ONO20:15E2:14S405.410 km
29
88 %-9:26O21:18E2:54S405.773 km
30
81 %-9:42O22:20E3:32S405.151 km
31
73 %-9:59O23:24ESE4:11S403.413 km

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Roberts Field-Redmond Municipal Airport es esencialmente constante en enero, permaneciendo en aproximadamente el 0 %.

Como referencia, el 13 de agosto, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en enero en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Niveles de comodidad de la humedad en enero en el Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %dic.feb.1 ene.0 %1 ene.0 %31 ene.0 %31 ene.0 %11 ene.0 %11 ene.0 %21 ene.0 %21 ene.0 %secoseco
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en Roberts Field-Redmond Municipal Airport es esencialmente constante en enero, permaneciendo en un margen de más o menos 0,2 kilómetros por hora de 12,6 kilómetros por hora.

Como referencia, el 30 de noviembre, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 12,9 kilómetros por hora, mientras que el 11 de agosto, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 8,8 kilómetros por hora.

Velocidad promedio del viento en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Velocidad promedio del viento en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hdic.feb.1 ene.12,7 km/h1 ene.12,7 km/h31 ene.12,4 km/h31 ene.12,4 km/h16 ene.12,7 km/h16 ene.12,7 km/h
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección promedio del viento por hora en Roberts Field-Redmond Municipal Airport en enero es predominantemente del sur, con una proporción máxima del 60 % el 7 de enero.

Dirección del viento en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Dirección del viento en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %dic.feb.oestesurestenorte
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

El periodo de cultivo en Roberts Field-Redmond Municipal Airport normalmente dura 3,4 meses (104 días), desde aproximadamente el 3 de junio hasta aproximadamente el 14 de septiembre, rara vez comienza antes del 11 de mayo o después del 26 de junio y rara vez se termina antes del 27 de agosto o después del 3 de octubre.

Se puede decir con confianza que en Roberts Field-Redmond Municipal Airport el mes de enero está fuera del periodo de cultivo.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en eneroen Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en eneroen Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %dic.feb.0 %16 ene.0 %16 ene.0 %23 feb.0 %23 feb.heladamuy fríafríafrígidafresca
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

En Roberts Field-Redmond Municipal Airport los grados día de crecimiento promedio acumulados están permaneciendo esencialmente constante en enero, permaneciendo en un intervalo de 1 °C de 1 °C.

Grados día de crecimiento en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Grados día de crecimiento en enero en Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 °C0 °C1 °C1 °C2 °C2 °C3 °C3 °C4 °C4 °C5 °C5 °C6 °C6 °Cdic.feb.1 ene.0 °C1 ene.0 °C31 ene.3 °C31 ene.3 °C11 ene.1 °C11 ene.1 °C21 ene.2 °C21 ene.2 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso de enero, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Roberts Field-Redmond Municipal Airport aumenta gradualmente en enero, aumentando en 0,7 kWh, de 1,6 kWh a 2,2 kWh en el transcurso del mes.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en eneroen Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en eneroen Roberts Field-Redmond Municipal Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWhdic.feb.1 ene.1,6 kWh1 ene.1,6 kWh31 ene.2,2 kWh31 ene.2,2 kWh11 ene.1,7 kWh11 ene.1,7 kWh21 ene.1,9 kWh21 ene.1,9 kWh
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Roberts Field-Redmond Municipal Airport son latitud: 44,254°, longitud: -121,150°, y elevación: 937 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Roberts Field-Redmond Municipal Airport contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 39 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 933 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (839 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones enormes de altitud (2.801 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Roberts Field-Redmond Municipal Airport está cubierta de arbustos (96 %), en un radio de 16 kilómetros de arbustos (75 %) y tierra de cultivo (20 %) y en un radio de 80 kilómetros de arbustos (63 %) y árboles (32 %).

Este informe ilustra el clima típico en Roberts Field-Redmond Municipal Airport, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Roberts Field-Redmond Municipal Airport tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

Las estaciones a las que podemos recurrir como alternativas incluyen, pero no se limitan a Bend Municipal Airport, The Dalles Municipal Airport, Portland–Troutdale Airport, Aurora State Airport, McNary Field, Aeropuerto Internacional de Portland, Pearson Airpark y Mahlon Sweet Field Airport.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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