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El tiempo en marzo en el Aeropuerto Internacional de Sacramento California, Estados Unidos

Las temperaturas máximas diarias aumentan 3 °C, de 18 °C a 21 °C y rara vez bajan a menos de 13 °C o exceden 27 °C.

Las temperaturas mínimas diarias son alrededor de 8 °C, rara vez bajan a menos de 3 °C o exceden 12 °C.

Como referencia, el 18 de julio, el día más caluroso del año, las temperaturas en Aeropuerto Internacional de Sacramento generalmente varían de 16 °C a 34 °C, mientras que el 31 de diciembre, el día más frío del año, varían de 4 °C a 12 °C.

La temperatura máxima y mínima promedio en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramento

La temperatura máxima y mínima promedio en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Cfeb.abr.1 mar.18 °C1 mar.18 °C7 °C7 °C31 mar.21 °C31 mar.21 °C8 °C8 °C11 mar.19 °C11 mar.19 °C7 °C7 °C21 mar.20 °C21 mar.20 °C8 °C8 °C
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diaria con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.

La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en marzo. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora.

Temperatura promedio por hora en marzoen Aeropuerto Internacional de Sacramento

Temperatura promedio por hora en marzoen Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200feb.abr.muy fríafríafríafrescafrescacómoda
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura promedio por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Badajoz, España (9.127 kilómetros de distancia); Al Jīzah, Jordania (11.863 kilómetros) y Beverley, Australia (14.766 kilómetros) sonlos lugares extranjeros lejanos con temperaturas más similares a Aeropuerto Internacional de Sacramento (vea la comparación).

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© Esri, et al.

Compare Aeropuerto Internacional de Sacramento con otra ciudad:

Mapa

El mes de marzo, Aeropuerto Internacional de Sacramento tiene nubosidad que gradualmente disminuye y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado dismiuye del 54 % al 47 %.

El día más despejado del mes es el 31 de marzo, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 53 % del tiempo.

Como referencia, el 11 de enero, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 56 %, mientras que el 29 de julio, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 92 %.

Categorías de nubosidad en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramento

Categorías de nubosidad en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %feb.abr.1 mar.46 %1 mar.46 %31 mar.53 %31 mar.53 %11 mar.47 %11 mar.47 %21 mar.51 %21 mar.51 %despejadomayormente despejadoparcialmente nubladomayormente nubladonublado
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
El porcentaje de tiempo pasado en cada banda de cobertura de nubes, categorizado según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Aeropuerto Internacional de Sacramento, la probabilidad de un día mojado durante marzo disminuye muy rápido, y comienza el mes en 31 % y termina en 20 %.

Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 32 % el 20 de febrero, y la probabilidad más baja es el 0 % el 21 de julio.

Probabilidad de precipitación en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramento

Probabilidad de precipitación en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %feb.abr.1 mar.31 %1 mar.31 %31 mar.20 %31 mar.20 %11 mar.29 %11 mar.29 %21 mar.24 %21 mar.24 %lluvia
El porcentaje de días en los que se observan diferentes tipos de precipitación, excluidas las cantidades ínfimas: solo lluvia, solo nieve, mezcla (llovió y nevó el mismo día).

Lluvia

Para mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día.

El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramento disminuye rápidamente, comenzando el mes con 107 milímetros, cuando rara vez excede 216 milímetros o es menos de 22 milímetros, y terminando el mes con 59 milímetros, cuando rara vez excede 132 milímetros o es menos de 6 milímetros.

Promedio mensual de lluvia en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramento

Promedio mensual de lluvia en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmfeb.abr.1 mar.107 mm1 mar.107 mm31 mar.59 mm31 mar.59 mm21 mar.75 mm21 mar.75 mm
La lluvia promedio (línea sólida) acumulada en un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado en el día en cuestión, con las bandas de percentiles del 25º al 75º y del 10º al 90º. La línea delgada punteada es la precipitación de nieve promedio correspondiente.

Durante marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramento, la duración del día aumenta rápidamente. Desde el comienzo al final del mes, la duración del día aumenta 1 hora y 16 minutos, lo cual implica un aumento promedio diario(a) de 2 minutos y 31 segundos, y un aumento semanal de 17 minutos y 37 segundos.

El día más corto del mes es el 1 de marzo, con 11 horas y 21 minutos de luz natural y el día más largo es el 31 de marzo, con 12 horas y 37 minutos de luz natural.

Horas de luz natural y crepúsculo en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramento

Horas de luz natural y crepúsculo en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hfeb.abr.20 mar.12 h y 6 min20 mar.12 h y 6 minnochenochedíadía1 mar.11 h y 21 min1 mar.11 h y 21 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

La hora de la salida del sol más temprana del mes en Aeropuerto Internacional de Sacramento es 6:22 el 12 de marzo y la hora de la salida del sol más tarde es 58 minutos más tarde a las 7:20 el 13 de marzo.

La puesta del sol más temprana es a las 17:59 el 1 de marzo y la puesta del sol más tarde es 1 hora y 30 minutos más tarde a las 19:29 el 31 de marzo.

El horario de verano (HDV) comienza a la(s) 3:00 el 13 de marzo de 2022, por lo que el sol sale y se pone una hora después.

Como referencia, el 21 de junio, el día más largo del año, el sol sale a la(s) 5:41 y se pone 14 horas y 53 minutos después, a la(s) 20:34, mientras que el 21 de diciembre, el día más corto del año, sale a la(s) 7:20 y se pone 9 horas y 28 minutos después, a la(s) 16:48.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en marzo en el Aeropuerto Internacional de Sacramento

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en marzo en el Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312468101214161820220feb.abr.6:226:2212 mar.18:1012 mar.18:106:526:5231 mar.19:2931 mar.19:296:386:381 mar.17:591 mar.17:597:087:0813 mar.HDV13 mar.HDVMedianochesolarMedianochesolarMediodíasolarAmanecerAtardecer
El día solar durante marzo. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris. Las transiciones hacia y del horario de verano se indican con la sigla HDV.

La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante.

Elevación solar y acimut en marzoen elAeropuerto Internacional de Sacramento

Elevación solar y acimut en marzoen elAeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200feb.abr.0010102020203030405050600001010202030303040405060
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante marzo de 2022. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

La siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el marzo de 2022. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.

Salida, puesta y fases de la luna en marzo en el Aeropuerto Internacional de Sacramento

Salida, puesta y fases de la luna en marzo en el Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000feb.abr.16 feb.8:5716 feb.8:572 mar.9:352 mar.9:3518 mar.0:1818 mar.0:1831 mar.23:2531 mar.23:2516 abr.11:5616 abr.11:5630 abr.13:2930 abr.13:2916:4916:497:217:217:007:0018:1218:1218:5118:517:447:446:546:5419:0919:0918:4718:476:366:366:116:1120:0720:07
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
mar. 2022IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
1 %6:28ESE17:01OSO-11:44S371.954 km
2
0 %7:00ESE18:12OSO-12:35S375.508 km
3
2 %7:28E19:20O-13:22S379.908 km
4
6 %7:53E20:25O-14:07S384.834 km
5
12 %8:18E21:29ONO-14:51S389.892 km
6
19 %8:43ENE22:32ONO-15:34S394.670 km
7
28 %9:10ENE23:34ONO-16:18S398.778 km
8
37 %9:40ENE--17:04S401.886 km
9
47 %-0:35ONO10:14ENE17:51S403.756 km
10
50 %-1:34ONO10:54NE18:41S404.254 km
11
66 %-2:30NO11:40NE19:31S403.366 km
12
75 %-3:22NO12:33NE20:22S401.194 km
13
77 %-5:07ONO14:32ENE1:45ONO400.574 km
14
90 %-5:47ONO15:34ENE23:01S393.920 km
15
95 %-6:21ONO16:39ENE23:48S389.457 km
16
97 %-6:51ONO17:45ENE--
17
99 %-7:18ONO18:51E0:34S384.923 km
18
100 %-7:44O19:58E1:20S380.658 km
19
99 %-8:10O21:06E2:06S376.940 km
20
95 %-8:37OSO22:17ESE2:53S373.956 km
21
88 %-9:07OSO23:30ESE3:42S371.791 km
22
80 %-9:42OSO-4:36S370.437 km
23
69 %0:43ESE10:23OSO-5:33S369.822 km
24
50 %1:55ESE11:14SO-6:35S369.850 km
25
46 %3:02SE12:14SO-7:38S370.434 km
26
34 %4:00SE13:22OSO-8:41S371.521 km
27
23 %4:48ESE14:33OSO-9:41S373.102 km
28
14 %5:27ESE15:45OSO-10:36S375.195 km
29
7 %6:00ESE16:55OSO-11:27S377.824 km
30
3 %6:29E18:03O-12:15S380.982 km
31
0 %6:54E19:09O-13:00S384.601 km

Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda.

La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Aeropuerto Internacional de Sacramento es esencialmente constante en marzo, permaneciendo en aproximadamente el 0 %.

Como referencia, el 30 de julio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 1 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo.

Niveles de comodidad de la humedad en marzo en el Aeropuerto Internacional de Sacramento

Niveles de comodidad de la humedad en marzo en el Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %feb.abr.1 mar.0 %1 mar.0 %31 mar.0 %31 mar.0 %11 mar.0 %11 mar.0 %21 mar.0 %21 mar.0 %secosecocómodocómodo
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad, categorizado por el punto de rocío.

Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.

La velocidad promedio del viento por hora en Aeropuerto Internacional de Sacramento es esencialmente constante en marzo, permaneciendo en un margen de más o menos 0,2 kilómetros por hora de 10,2 kilómetros por hora.

Como referencia, el 20 de julio, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 10,9 kilómetros por hora, mientras que el 5 de octubre, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 8,3 kilómetros por hora.

Velocidad promedio del viento en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramento

Velocidad promedio del viento en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hfeb.abr.1 mar.10,4 km/h1 mar.10,4 km/h31 mar.10,1 km/h31 mar.10,1 km/h16 mar.10,1 km/h16 mar.10,1 km/h
El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.

La dirección promedio del viento por hora en Aeropuerto Internacional de Sacramento en marzo es predominantemente del sur, con una proporción máxima del 43 % el 11 de marzo.

Dirección del viento en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramento

Dirección del viento en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %feb.abr.oestesurnorteeste
norteestesuroeste
El porcentaje de horas en las que la dirección media del viento viene de cada uno de los cuatro puntos cardinales, excluidas las horas en que la velocidad media del viento es menos de 1,6 km/h. Las áreas de colores claros en los límites son el porcentaje de horas que pasa en las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Las definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur).

El periodo de cultivo en Aeropuerto Internacional de Sacramento normalmente dura 11 meses (321 días), desde aproximadamente el 24 de enero hasta aproximadamente el 11 de diciembre, rara vez comienza después del 2 de marzo o termina antes del 16 de noviembre.

En el Aeropuerto Internacional de Sacramento, es más probable que improbable que el mes de marzo esté completamente en periodo de cultivo, con la probabilidad de que un día dado esté en el periodo de cultivo aumentando gradualmente del 89 % al 98 % en el transcurso del mes.

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en marzoen Aeropuerto Internacional de Sacramento

Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en marzoen Aeropuerto Internacional de Sacramentoperiodo de cultivomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %feb.abr.89 %1 mar.89 %1 mar.98 %31 mar.98 %31 mar.94 %11 mar.94 %11 mar.96 %21 mar.96 %21 mar.muy fríafríafrescacómodacaliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
El porcentaje de tiempo que se pasa en diferentes bandas de temperatura. La línea negra es el porcentaje de probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo.

Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C

Los días del periodo de cultivo promedio acumulados en Aeropuerto Internacional de Sacramento están aumentando durante marzo, subiendo 107 °C, de 89 °C a 196 °C en el transcurso del mes.

Grados día de crecimiento en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramento

Grados día de crecimiento en marzo en Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313150 °C50 °C100 °C100 °C150 °C150 °C200 °C200 °C250 °C250 °Cfeb.abr.1 mar.89 °C1 mar.89 °C31 mar.196 °C31 mar.196 °C11 mar.119 °C11 mar.119 °C21 mar.154 °C21 mar.154 °C
Los grados día de crecimiento promedio acumulados en el transcurso de marzo, con las bandas de percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Esta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta.

La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Aeropuerto Internacional de Sacramento aumenta rápidamente en marzo, aumentando en 1,7 kWh, de 3,7 kWh a 5,4 kWh en el transcurso del mes.

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en marzoen Aeropuerto Internacional de Sacramento

Energía solar de onda corta incidente diaria promedio en marzoen Aeropuerto Internacional de Sacramentomar.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhfeb.abr.1 mar.3,7 kWh1 mar.3,7 kWh31 mar.5,4 kWh31 mar.5,4 kWh16 mar.4,5 kWh16 mar.4,5 kWh
La energía solar de onda corta promedio diaria que llega a la tierra por metro cuadrado (línea anaranjada), con las bandas de percentiles 25º a 75º y 10º a 90º.

Para fines de este informe, las coordenadas geográficas de Aeropuerto Internacional de Sacramento son latitud: 38,695°, longitud: -121,592°, y elevación: 8 m.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional de Sacramento es esencialmente llana, con un cambio máximo de altitud de 6 metros y una altitud promedio de 6 metros sobre el nivel del mar. En un radio de 16 kilómetros también es esencialmente plano (25 metros). En un radio de 80 kilómetros es esencialmente plano (1.333 metros).

El área en un radio de 3 kilómetros de Aeropuerto Internacional de Sacramento está cubierta de tierra de cultivo (88 %), en un radio de 16 kilómetros de tierra de cultivo (76 %) y superficies artificiales (14 %) y en un radio de 80 kilómetros de tierra de cultivo (38 %) y pradera (28 %).

Este informe ilustra el clima típico en Aeropuerto Internacional de Sacramento, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016.

Temperatura y punto de rocío

Aeropuerto Internacional de Sacramento tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR.

En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones.

Las estaciones a las que podemos recurrir como alternativas incluyen, pero no se limitan a Mc Clellan Airfield, Sacramento Executive Airport, University Airport, Sacramento Mather Airport, Lincoln Regional Airport, Yuba County Airport, Base de la Fuerza Aérea Beale y Nut Tree Airport.

Otros datos

Todos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus.

Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km.

Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura.

Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de Esri, con datos de National Geographic, Esri, DeLorme, AVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA y iPC.

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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