El tiempo en junio en el Robert (Bob) Curtis Memorial Airport Estados UnidosLas temperaturas máximas diarias aumentan 5 °C, de 13 °C a 19 °C y rara vez bajan a menos de 7 °C o exceden 24 °C. Las temperaturas mínimas diarias aumentan 6 °C de 3 °C a 9 °C y rara vez bajan a menos de -2 °C o exceden 14 °C. Como referencia, el 1 de julio, el día más caluroso del año, las temperaturas en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport generalmente varían de 9 °C a 19 °C, mientras que el 19 de enero, el día más frío del año, varían de -24 °C a -15 °C. La figura siguiente muestra una ilustración compacta de las temperaturas promedio por hora durante el trimestre centrado en junio. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora y el color es la temperatura promedio para ese día y a esa hora. Pokachi, Rusia (5.016 kilómetros de distancia) esel lugar extranjero lejano con temperaturas más similares a Robert (Bob) Curtis Memorial Airport (vea la comparación). NubesEl mes de junio, Robert (Bob) Curtis Memorial Airport tiene nubosidad que permanece esencialmente constante y el porcentaje de tiempo que el cielo está nublado o mayormente nublado permanece en alrededor del 55 % durante el mes. El día más despejado del mes es el 4 de junio, con condiciones despejadas, mayormente despejadas o parcialmente nubladas el 47 % del tiempo. Como referencia, el 16 de diciembre, el día más nublado del año, la probabilidad de cielo nublado o mayormente nublado es 62 %, mientras que el 28 de mayo, el día más despejado del año, la probabilidad de cielo despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado es 47 %. PrecipitaciónUn día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. En el Robert (Bob) Curtis Memorial Airport, la probabilidad de un día mojado durante junio aumenta, y comienza el mes en 15 % y termina en 19 %. Como referencia, la probabilidad más alta del año de tener un día mojado es el 33 % el 9 de agosto, y la probabilidad más baja es el 7 % el 18 de marzo. LluviaPara mostrar la variación durante el mes y no sólo el total mensual, mostramos la precipitación de lluvia acumulada durante un periodo de 31 días en una escala móvil, centrado alrededor de cada día. El promedio de lluvia durante un periodo de 31 días en una escala móvil en junio en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport aumenta gradualmente, comenzando el mes con 20 milímetros, cuando rara vez excede 40 milímetros o es menos de 4 milímetros, y terminando el mes con 32 milímetros, cuando rara vez excede 58 milímetros o es menos de 9 milímetros. SolDebido a su latitud extremada, Robert (Bob) Curtis Memorial Airport tiene día polar (también conocido como sol de medianoche) durante el verano. Las fechas precisas del comienzo y el final del día y la noche polar varían de un año al siguiente dependiendo de la ubicación precisa y la elevación del observador y de la topografía local. En el verano en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport durante 2024, el sol está continuamente sobre el horizonte durante 1,2 meses, sale a la(s) 2:57 el 2 de junio, y no se vuelve a meter hasta la(s) 2:31 el 9 de julio. Por ello, el día polar comienza en junio y dura hasta después del fin del mes. El día más corto del mes es el 1 de junio, con 23 horas y 14 minutos de luz natural. La hora de la salida del sol más tarde del mes en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport es a la(s) 3:12 el 1 de junio y la hora más temprana de la salida es 15 minutos más temprano a las 2:57 el 2 de junio. Se observa el horario de verano en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport durante 2024, pero ni comienza ni termina durante junio, por lo que el mes completo está en el horario estándar. La imagen de abajo es una representación compacta de la elevación del sol (el ángulo del sol sobre el horizonte) y el acimut (la orientación en la brújula) para cada hora del día del periodo que se reporta. El eje horizontal es el día del año y el eje vertical es la hora del día. En un día dado y a cierta hora de ese día, el color de fondo indica el acimut del sol en ese momento. Las isolíneas negras son el contorno de elevación solar constante. LunaLa siguiente figura es una representación compacta de los principales datos de la luna en el junio de 2024. El eje horizontal es el día, el eje vertical es la hora del día y las áreas sombreadas indican cuándo está la luna sobre el horizonte. Las barras grises verticales (luna nueva) y las barras azules (luna llena) indican las fases de la luna. La etiqueta asociada con cada barra indica la fecha y la hora en que se obtuvo la fase y las etiquetas de hora que las acompañan indican la hora de salida y puesta de la luna del intervalo de tiempo más cercano en que la luna está arriba del horizonte.
HumedadBasamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, ya que éste determina si el sudor se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo. A diferencia de la temperatura, que generalmente varía considerablemente entre la noche y el día, el punto de rocío tiende a cambiar más lentamente, así es que aunque la temperatura baje en la noche, en un día húmedo generalmente la noche es húmeda. La probabilidad de que un día dado sea húmedo en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport es esencialmente constante en junio, permaneciendo en aproximadamente el 0 %. Como referencia, el 24 de julio, el día más bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo, mientras que el 1 de enero, el día menos bochornoso del año, hay condiciones bochornosas el 0 % del tiempo. VientoEsta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10 metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora. La velocidad promedio del viento por hora en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport es esencialmente constante en junio, permaneciendo en un margen de más o menos 0,3 kilómetros por hora de 11,8 kilómetros por hora. Como referencia, el 9 de enero, el día más ventoso del año, la velocidad promedio diaria del viento es 23,0 kilómetros por hora, mientras que el 20 de junio, el día más calmado del año, la velocidad promedio diaria del viento es 11,5 kilómetros por hora. La velocidad mínima promedio diaria del viento en junio es 11,5 kilómetros por hora el 20 de junio. La dirección promedio del viento por hora en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport en junio es predominantemente del oeste, con una proporción máxima del 46 % el 26 de junio. Temperatura del aguaRobert (Bob) Curtis Memorial Airport se encuentra cerca de una masa grande de agua (p. ej. un océano, mar o lago grande). Esta sección reporta la temperatura promedio de la superficie del agua de una área amplia. La temperatura promedio de la superficie del agua en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport aumenta en junio, aumentando 3 °C, de 0 °C a 3 °C, en el transcurso del mes. Periodo de cultivoLas definiciones del periodo de cultivo varían en todo el mundo, pero para fines de este informe, lo definimos con el periodo continuo más largo de temperaturas sin heladas (≥ 0 °C) del año (el año calendario en el hemisferio norte o del 1 de julio al 30 de junio en el hemisferio sur). El periodo de cultivo en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport normalmente dura 3,1 meses (96 días), desde aproximadamente el 3 de junio hasta aproximadamente el 7 de septiembre, rara vez comienza antes del 14 de mayo o después del 21 de junio y rara vez se termina antes del 17 de agosto o después del 28 de septiembre. En el Robert (Bob) Curtis Memorial Airport, en junio, la probabilidad de que un día dado esté dentro del periodo de cultivo está aumentando muy rápidamente(aumentando) del 46 % al 98 % en el transcurso del mes. Tiempo que está en diferentes bandas de temperatura y el periodo de cultivo en junioen Robert (Bob) Curtis Memorial Airport
frígida
-9 °C
helada
0 °C
muy fría
7 °C
fría
13 °C
fresca
18 °C
cómoda
24 °C
caliente
29 °C
muy caliente
35 °C
tórrida
Los grados día de crecimiento son una medida de la acumulación de calor anual que se usan para predecir el desarrollo de las plantas y los animales y se define como la integral térmica por encima de una temperatura base, descartando el exceso por encima de una temperatura máxima. En este informe usamos una base de 10 °C y un tope máximo de 30 °C Los días del periodo de cultivo promedio acumulados en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport están aumentando gradualmente durante junio, subiendo 84 °C, de 16 °C a 100 °C en el transcurso del mes. Energía solarEsta sección trata sobre la energía solar de onda corta incidente diaria total que llega a la superficie de la tierra en una área amplia, tomando en cuenta las variaciones estacionales de la duración del día, la elevación del sol sobre el horizonte y la absorción de las nubes y otros elementos atmosféricos. La radiación de onda corta incluye luz visible y radiación ultravioleta. La energía solar de onda corta incidente diaria promedio en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport es esencialmente constante en junio, y permanece en un margen de más o menos 0,1 kWh de 5,7 kWh. La energía solar de onda corta incidente diaria máxima promedio en junio es 5,8 kWh el 17 de junio. TopografíaPara fines de este informe, las coordenadas geográficas de Robert (Bob) Curtis Memorial Airport son latitud: 66,818°, longitud: -161,030°, y elevación: 15 m. La topografía en un radio de 3 kilómetros de Robert (Bob) Curtis Memorial Airport contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 32 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 12 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (489 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones muy grandes de altitud (1.248 metros). El área en un radio de 3 kilómetros de Robert (Bob) Curtis Memorial Airport está cubierta de vegetación herbácea (50 %), arbustos (33 %) y agua (14 %), en un radio de 16 kilómetros de vegetación herbácea (49 %) y arbustos (41 %) y en un radio de 80 kilómetros de arbustos (40 %) y agua (29 %). Fuentes de los datosEste informe ilustra el clima típico en Robert (Bob) Curtis Memorial Airport, basado en un análisis estadístico de informes climatológicos históricos por hora y reconstrucciones de modelos del 1 de enero de 1980 al 31 de diciembre de 2016. Temperatura y punto de rocíoRobert (Bob) Curtis Memorial Airport tiene una estación meteorológica que reportó datos suficientemente fiables durante el periodo de análisis que incluimos en nuestra red. Cuando las hay, las medidas históricas del punto de rocío y la temperatura se toman directamente de esta estación meteorológica. Esta información se obtiene de la base de datos Integrated Surface Hourly de NOAA y, cuando es necesario, usa los datos de ICAO METAR. En el caso de que en esta estación falten medidas o sean erróneas, nos basamos en datos de estaciones cercanas, ajustados según las diferencias típicas de la estación del año y diurnas entre estaciones meteorológicas. Para un día dado del año y una hora dada, se selecciona la estación alternativa para minimizar el error de predicción en el periodo de años para los cuales hay mediciones para ambas estaciones. Las estaciones que podemos usar como alternativas son Bob Baker Memorial Airport, Aeropuerto de Buckland, Selawik Airport, Ralph Wien Memorial Airport, Aeropuerto de Deering, Noatak Airport, Kivalina Airport y Shungnak Airport. Otros datosTodos los datos relacionados con la posición del sol (salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2ª edición , de Jean Meeus. Todos los datos climatológicos, incluida la nubosidad, precipitación, velocidad y dirección del viento y flujo solar vienen de MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de NASA. Este reanálisis combina una variedad de medidas de área amplia en un moderno modelo meteorológico mundial para reconstruir la historia del clima, hora por hora, de todo el mundo en una cuadrícula con bloques de 50 km. Los datos del uso de la tierra vienen de la base de datos de la superficie terrestre Global Land Cover SHARE database , publicada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura. Los datos de las elevaciones vienen de Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publicado por el laboratorio Jet Propulsion Laboratory de NASA. Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database . AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas. Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap . Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio |