Datos históricos meteorológicos de 2016 en el Ta'izz International Airport Yemen

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Ta'izz International Airport y proporciona los datos históricos meteorológicos del 2016. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Ta'izz International Airport en 2016. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

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Horas de luz natural y crepúsculo en 2016 en Ta'izz International Airport

Horas de luz natural y crepúsculo en 2016 en Ta'izz International Airportene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h y 6 min20 mar.12 h y 6 min20 mar.12 h y 56 min21 jun.12 h y 56 min21 jun.12 h y 7 min22 sept.12 h y 7 min22 sept.11 h y 19 min21 dic.11 h y 19 min21 dic.nochenochedía
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en 2016 en el Ta'izz International Airport

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en 2016 en el Ta'izz International Airportene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.00224466881010121214141616181820202222001 jun.5:341 jun.5:3418:359 jul.18:359 jul.19 nov.17:3219 nov.17:326:3124 ene.6:3124 ene.díanochenoche
El día solar durante el año 2016. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en 2016en elTa'izz International Airport

Elevación solar y acimut en 2016en elTa'izz International Airportene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0022446688101012121414161618182020222200000010101010202020203030303040404040505050506060607070800000101010102020202030303030404040405050505060606070708080
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante el año 2016. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en 2016 en el Ta'izz International Airport

Salida, puesta y fases de la luna en 2016 en el Ta'izz International Airportene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0044881212161620200010 ene.10 ene.24 ene.24 ene.8 feb.8 feb.22 feb.22 feb.9 mar.9 mar.23 mar.23 mar.7 abr.7 abr.22 abr.22 abr.6 may.6 may.22 may.22 may.5 jun.5 jun.20 jun.20 jun.4 jul.4 jul.20 jul.20 jul.2 ago.2 ago.18 ago.18 ago.1 sept.1 sept.16 sept.16 sept.1 oct.1 oct.16 oct.16 oct.30 oct.30 oct.14 nov.14 nov.29 nov.29 nov.14 dic.14 dic.29 dic.29 dic.
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Informes por mes

METARISDambos
La cantidad de informes al mes en toda la historia de esta estación.

Informes por día en 2016 en Ta'izz International Airport

Informes por día en 2016 en Ta'izz International Airportene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.0066121218182424
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en 2016 en Ta'izz International Airport

Informes por hora en 2016 en Ta'izz International Airportene.feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sept.oct.nov.dic.00336699121215151818212100
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Ta'izz International Airport en 2016.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

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Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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