Datos históricos meteorológicos de 1950 en Hong Kong RAE de Hong Kong (China)Los datos para este informe provienen del Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Ver todas las estaciones meteorológicas cercanas Este informe muestra el tiempo en el pasado en Hong Kong y proporciona los datos históricos meteorológicos del 1950. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Hong Kong en 1950. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas. 
Compare Hong Kong con otra ciudad:Nubosidad en 1950 en Hong Kong
0 %
despejado
20 %
mayormente despejado
40 %
parcialmente nublado
60 %
mayormente nublado
80 %
nublado
100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.
Tiempo observado en 1950 en Hong Kong
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
Horas de luz natural y crepúsculo en 1950 en Hong Kong
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.
Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en 1950 en Hong Kong
El día solar durante el año 1950. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris. Las transiciones hacia y del horario de verano se indican con la sigla HDV.
Elevación solar y acimut en 1950enHong Kong
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante el año 1950. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).
Salida, puesta y fases de la luna en 1950 en Hong Kong
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
Velocidad del viento por hora en 1950 en Hong Kong
0 km/h
calmado
2 km/h
aire ligero
6 km/h
brisa ligera
13 km/h
brisa suave
21 km/h
brisa moderada
29 km/h
brisa fresca
40 km/h
brisa fuerte
50 km/h
casi ventarrón
63 km/h
ventarrón
76 km/h
ventarrón fuerte
89 km/h
tormenta
103 km/h
tormenta violenta
117 km/h
fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
Dirección del viento por hora en 1950enHong Kong
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
Fuentes de los datosLos detalles de las fuentes de los datos que se usaron para este informe se encuentran en la página de Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Ver todas las estaciones meteorológicas cercanas Descargo de responsabilidadLa información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio. Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas. Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular. Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio |
