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Datos históricos meteorológicos en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez México

Este informe muestra datos históricos meteorológicos en Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez en el invierno de 2004. Muestra todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperatura en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez en el invierno de 2004. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos históricos de temperatura en/en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez en el invierno de 2004

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Datos históricos de temperatura en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °COtoñoPrimavera
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Temperatura por hora en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Nubosidad en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Tiempo observado en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
mié., 1 dic. Haze, MistHZ, IWC05, IWC10
jue., 2 dic. Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
vie., 3 dic. Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
sáb., 4 dic. Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
dom., 5 dic. HazeHZ, IWC05
lun., 6 dic. HazeIWC05
mar., 7 dic. Haze, MistIWC05, HZ, IWC10
mié., 8 dic. Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
jue., 9 dic. MistIWC10, BR
vie., 10 dic. Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
sáb., 11 dic. Thunderstorm, Showers of Rain, HazeTS, IWC17, SHRA, IWC81, IWC05, HZ
dom., 12 dic. Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
lun., 13 dic. HazeIWC05
mar., 14 dic. Haze, MistIWC05, HZ, BR, IWC10
mié., 15 dic. Light Rain, Light Drizzle, Haze, Mist-RA, IWC61, -DZ, IWC51, IWC05, HZ, IWC10
jue., 16 dic. Haze, Fog, MistHZ, IWC05, FG, IWC44, IWC10, BR
vie., 17 dic. Light Drizzle, Haze-DZ, IWC51, IWC05, HZ
sáb., 18 dic. Haze, MistHZ, IWC05, IWC10, BR
dom., 19 dic. Light Rain, Light Drizzle, Haze-RA, IWC61, -DZ, IWC51, IWC05, HZ
lun., 20 dic. HazeIWC05, HZ
mar., 21 dic. Fog, Mist, Sky-Obscuring FogFG, BR, IWC10, IWC45
mié., 22 dic. Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
jue., 23 dic. Light Rain, Haze, Fog, Mist-RA, IWC61, HZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10
vie., 24 dic. Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
sáb., 25 dic. Drizzle, Light Drizzle, Haze, Mist and Haze, MistDZ, IWC53, -DZ, IWC51, IWC05, HZ, BRHZ, IWC10
dom., 26 dic. Light Drizzle, Haze-DZ, HZ
lun., 27 dic. Haze, MistHZ, BR
mar., 28 dic. HazeHZ, IWC05
mié., 29 dic. HazeIWC05, HZ
jue., 30 dic. Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
vie., 31 dic. HazeIWC05, HZ
sáb., 1 ene. HazeHZ, IWC05
dom., 2 ene. HazeHZ, IWC05
lun., 3 ene. HazeIWC05
mar., 4 ene. HazeHZ, IWC05
mié., 5 ene. HazeHZ, IWC05
jue., 6 ene. HazeIWC05, HZ
vie., 7 ene. Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
sáb., 8 ene. Light Rain, Haze-RA, IWC61, HZ, IWC05
dom., 9 ene. Showers of Rain, Light Rain, Haze, MistIWC81, -RA, IWC61, HZ, IWC05, BR, IWC10
lun., 10 ene. Light Drizzle, HazeIWC51, IWC05, HZ
mar., 11 ene. Haze, MistIWC05, HZ, IWC10
mié., 12 ene. HazeHZ, IWC05
jue., 13 ene. HazeIWC05, HZ
vie., 14 ene. HazeIWC05, HZ
sáb., 15 ene. Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
dom., 16 ene. Light Drizzle, Haze-DZ, HZ
lun., 17 ene. Light Rain, Haze-RA, IWC61, IWC05, HZ
mar., 18 ene. HazeIWC05, HZ
jue., 20 ene. HazeHZ, IWC05
vie., 21 ene. Haze, FogHZ, IWC05, FG
sáb., 22 ene. Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
dom., 23 ene. Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, FG, IWC44, IWC10, BR, IWC45
lun., 24 ene. Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
mar., 25 ene. Haze, Mist and Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRHZ, FG, IWC10, IWC45
mié., 26 ene. Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
jue., 27 ene. Haze, MistIWC05, HZ, IWC10, BR
vie., 28 ene. Haze, Smoke, Smoke and Haze, MistIWC05, HZ, IWC04, FUHZ, IWC10, BR
sáb., 29 ene. Haze, Mist and Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRHZ, FG, IWC10, IWC45
dom., 30 ene. Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
lun., 31 ene. HazeHZ, IWC05
mar., 1 feb. Haze, Smoke, Smoke and HazeHZ, IWC05, IWC04, FUHZ
mié., 2 feb. Light Drizzle, Fog and Haze, Haze, Mist and Haze, Fog, Mist, Shallow Fog-DZ, IWC51, FGHZ, IWC05, HZ, BRHZ, IWC44, IWC10, MIFG, IWC12
jue., 3 feb. Light Drizzle, Haze, Mist and Haze, MistIWC51, -DZ, HZ, IWC05, BRHZ, BR, IWC10
vie., 4 feb. Drizzle, Haze, MistIWC53, IWC05, HZ, BR, IWC10
sáb., 5 feb. Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, BR, IWC10, IWC45
dom., 6 feb. Haze, MistHZ, IWC05, IWC10
lun., 7 feb. HazeHZ, IWC05
mar., 8 feb. Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
mié., 9 feb. Haze, Mist and Haze, Smoke, Smoke and Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRHZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC10, IWC45
jue., 10 feb. Light Drizzle, Haze, MistIWC51, IWC05, HZ, BR, IWC10
vie., 11 feb. HazeHZ, IWC05
sáb., 12 feb. HazeHZ, IWC05
dom., 13 feb. Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
lun., 14 feb. Haze, MistIWC05, HZ, IWC10, BR
mar., 15 feb. Haze; Mist and Haze; Mist, Smoke, and Haze; Smoke; Smoke and Haze; Fog; Mist; Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRHZ, BRFUHZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC10, IWC45, FU
mié., 16 feb. Haze; Mist, Smoke, and Haze; Smoke; Smoke and Haze; Fog; Mist; Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRFUHZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC10, IWC45
jue., 17 feb. Haze, Smoke, Smoke and Haze, Fog, MistIWC05, HZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC44, BR, IWC10, FU
vie., 18 feb. Haze, SmokeIWC05, HZ, IWC04, FU
sáb., 19 feb. Haze, Smoke, MistIWC05, HZ, IWC04, BR, IWC10, FU
dom., 20 feb. Haze, Smoke, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, IWC04, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45, FU
lun., 21 feb. Haze, SmokeHZ, IWC05, IWC04, FU
mar., 22 feb. Haze, Mist and Haze, Smoke, Smoke and Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRHZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC10, IWC45, FU
mié., 23 feb. Haze, Mist and Haze, Smoke, Smoke and Haze, Fog, Mist, Shallow FogHZ, IWC05, BRHZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC44, IWC10, MIFG, IWC12
jue., 24 feb. Haze, Smoke, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, IWC04, FG, BR, IWC10, IWC45, FU
vie., 25 feb. Haze, Smoke, MistIWC05, HZ, IWC04, BR, IWC10, FU
sáb., 26 feb. Haze, Smoke, Fog, MistIWC05, HZ, IWC04, IWC44, IWC10, BR
dom., 27 feb. Light Drizzle, Haze, Smoke, Fog, MistIWC51, IWC05, IWC04, IWC44, IWC10
lun., 28 feb. Haze, SmokeIWC05, HZ, IWC04, FU

Horas de luz natural y crepúsculo en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Horas de luz natural y crepúsculo en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOtoñoPrimavera21 dic.11 h y 3 min21 dic.11 h y 3 minnochenochedíadía28 feb.11 h y 47 min28 feb.11 h y 47 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.0022446688101012121414161618182020222200OtoñoPrimavera6:266:261 dic.17:341 dic.17:346:306:3028 feb.18:1728 feb.18:176:456:4519 ene.17:5819 ene.17:586:326:326:386:3821 dic.17:4121 dic.17:41
El día solar en el transcurso del invierno de 2004. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Elevación solar y acimut en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.0022446688101012121414161618182020222200OtoñoPrimavera001020203030405000101020303040405060
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en el invierno de 2004. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Salida, puesta y fases de la luna en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.00448812121616202000OtoñoPrimavera12 nov.8:2812 nov.8:2826 nov.14:0826 nov.14:0811 dic.19:3011 dic.19:3026 dic.9:0726 dic.9:0710 ene.6:0310 ene.6:0325 ene.4:3325 ene.4:338 feb.16:298 feb.16:2923 feb.22:5423 feb.22:5410 mar.3:1110 mar.3:1125 mar.14:5925 mar.14:596:146:1417:4517:4517:2917:297:067:066:046:0417:2017:2017:0017:006:476:477:027:0218:1818:1817:3217:327:057:056:376:3718:1018:1018:0318:036:586:586:406:4018:5418:5418:2718:276:406:40
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Niveles de comodidad de humedad en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Niveles de comodidad de humedad en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Velocidad del viento en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hOtoñoPrimavera
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento, por hora, en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Velocidad del viento, por hora, en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2004enAeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Dirección del viento por hora en 2004enAeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez

Datos históricos:200820072006200520042003200220012000
Presión atmosférica en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.700 mbar700 mbar750 mbar750 mbar800 mbar800 mbar850 mbar850 mbar900 mbar900 mbar950 mbar950 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.050 mbar1.050 mbarOtoñoPrimavera
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por mes

Informes por mes en Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez1940195019601970198019902000201020201990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
La cantidad de informes al mes en toda la historia de esta estación.

Número de informes, según el día, en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez 2004

Número de informes, según el día, en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.002424OtoñoPrimavera
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez 2004

Informes por hora en el invierno de 2004 en el Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérezdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez en el invierno de 2004.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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