Datos históricos meteorológicos en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport Jordania

Este informe muestra datos históricos meteorológicos en King Hussein International Airport en el otoño de 2014. Muestra todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperatura en el King Hussein International Airport en el otoño de 2014. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos históricos de temperatura en/en el King Hussein International Airport en el otoño de 2014

Datos históricos de temperatura en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C45 °C45 °CVeranoInvierno
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

Temperatura por hora en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInviernocalientetórridafrescacómodamuy caliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

Nubosidad en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

Tiempo observado en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
jue., 4 sept. HazeHZ, IWC05
mié., 17 sept. HazeIWC05
jue., 18 sept. Dust, Haze, Widespread DustIWC06, HZ, IWC05, DU
mié., 24 sept. Dust/SandIWC07
jue., 25 sept. Dust, Dust/Sand, Widespread DustIWC06, IWC07, DU
dom., 28 sept. Blowing Sand, Dust/Sand, Duststorm, Duststorm/Sandstorm, HazeBLSA, IWC07, DS, IWC31, IWC05
mar., 30 sept. HazeIWC05
mié., 8 oct. Thunderstorm, Thunderstorm with Hail, Dust, Widespread DustTS, IWC17, IWC96, IWC06, DU
vie., 10 oct. Thunderstorm in the Vicinity, HazeIWC13, HZ, IWC05
lun., 13 oct. HazeHZ, IWC05
jue., 30 oct. HazeIWC05
vie., 21 nov. HazeIWC05
lun., 24 nov. Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityTS, IWC17, IWC13
dom., 30 nov. HazeHZ, IWC05

Horas de luz natural y crepúsculo en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

Horas de luz natural y crepúsculo en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hVeranoInvierno23 sept.12 h y 9 min23 sept.12 h y 9 minnochenochedíadía30 nov.10 h y 24 min30 nov.10 h y 24 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.0022446688101012121414161618182020222200VeranoInvierno5:525:5231 oct.16:5431 oct.16:546:176:171 sept.19:021 sept.19:026:166:1630 nov.16:4030 nov.16:406:226:226:276:2721 sept.18:3821 sept.18:38HDV31 oct.HDV31 oct.
El día solar en el transcurso del otoño de 2014. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris. Las transiciones hacia y del horario de verano se indican con la sigla HDV.

Elevación solar y acimut en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

Elevación solar y acimut en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.0022446688101012121414161618182020222200VeranoInvierno00202030305060001010303040406070
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en el otoño de 2014. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

Salida, puesta y fases de la luna en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.00448812121616202000VeranoInvierno10 ago.21:1010 ago.21:1025 ago.17:1325 ago.17:139 sept.4:399 sept.4:3924 sept.9:1424 sept.9:148 oct.13:518 oct.13:5124 oct.0:5724 oct.0:577 nov.0:237 nov.0:2322 nov.14:3322 nov.14:336 dic.14:276 dic.14:2722 dic.3:3622 dic.3:3619:0119:016:396:395:565:5618:5518:5518:2018:206:316:316:276:2718:3818:3818:2018:207:267:267:047:0418:2918:2916:3916:396:136:135:475:4716:5416:5416:5416:546:516:516:286:2817:2717:27
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Niveles de comodidad de humedad en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

Niveles de comodidad de humedad en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

Velocidad del viento en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hVeranoInvierno
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento, por hora, en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

Velocidad del viento, por hora, en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2014enKing Hussein International Airport

Dirección del viento por hora en 2014enKing Hussein International Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport

Presión atmosférica en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.1.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbarVeranoInvierno
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Número de informes, según el día, en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport 2014

Número de informes, según el día, en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.0024244848VeranoInvierno
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airport 2014

Informes por hora en el otoño de 2014 en el King Hussein International Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del King Hussein International Airport en el otoño de 2014.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

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