Datos históricos meteorológicos en el otoño de 2014 en el Brest Airport Bielorrusia

Este informe muestra datos históricos meteorológicos en Brest Airport en el otoño de 2014. Muestra todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperatura en el Brest Airport en el otoño de 2014. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos históricos de temperatura en/en el Brest Airport en el otoño de 2014

Datos históricos de temperatura en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °CVeranoInvierno
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Temperatura por hora en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInviernofríafrescaheladamuy fría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Nubosidad en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Profundidad de la nieve en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Profundidad de la nieve en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mmVeranoInvierno
La profundidad de la nieve medida diario, si corresponde

Tiempo observado en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Tiempo observado en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
lun., 1 sept. MistBR
sáb., 6 sept. MistIWC10, BR
dom., 7 sept. MistBR, IWC10
lun., 8 sept. MistBR, IWC10
mar., 9 sept. Showers of Light Rain, Mist-SHRA, IWC80, BR, IWC10
mié., 10 sept. Thunderstorm with Light Rain, Fog, Mist-TSRA, FG, BR
jue., 11 sept. Showers of Light Rain, Fog, Mist-SHRA, FG, BR
vie., 12 sept. MistBR, IWC10
mar., 16 sept. Fog, MistFG, BR
mié., 17 sept. Fog, MistFG, IWC44, BR, IWC10
jue., 18 sept. MistIWC10
sáb., 20 sept. Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
dom., 21 sept. Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC44, IWC10, BR, IWC47
lun., 22 sept. Rain, Showers of Light Rain, MistIWC21, -SHRA, IWC80, BR, IWC10
mar., 23 sept. Showers of Light Rain, Mist-SHRA, IWC80, IWC10, BR
vie., 26 sept. Rain, MistIWC21, IWC10
sáb., 27 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, MistIWC61, -SHRA, IWC80, IWC10, BR
lun., 29 sept. MistIWC10
mar., 30 sept. MistIWC10, BR
mié., 1 oct. Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing FogFG, IWC44, IWC10, BR, IWC43
vie., 3 oct. MistIWC10, BR
sáb., 4 oct. MistBR
dom., 5 oct. Fog, MistFG, IWC44, BR, IWC10
sáb., 11 oct. Fog, MistFG, IWC44, IWC28, IWC10, BR
dom., 12 oct. MistIWC10
lun., 13 oct. Fog, MistFG, BR
jue., 16 oct. Showers of Light Rain, Fog, Mist-SHRA, FG, BR
vie., 17 oct. Fog, Mist, Sky-Obscuring FogFG, IWC44, IWC10, BR, IWC45
dom., 19 oct. MistBR, IWC10
lun., 20 oct. Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
mié., 22 oct. Showers of Rain, MistIWC25, BR, IWC10
jue., 23 oct. Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light RainIWC63, IWC60, IWC61, IWC80, -SHRA
jue., 30 oct. Smoke, MistIWC04, BR, IWC10
vie., 31 oct. Drizzle, Drizzle/Snow Grains, MistDZ, IWC53, IWC20, IWC10, BR
sáb., 1 nov. MistIWC10, BR
dom., 2 nov. Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring FogFG, IWC44, IWC46, IWC10, BR, IWC45
lun., 3 nov. MistBR, IWC10
vie., 7 nov. Light RainIWC61
sáb., 8 nov. Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC21, IWC60, IWC61, -SHRA, IWC80, DZ, IWC53, IWC51, -DZ, BR, IWC10
dom., 9 nov. Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogSHRA, IWC81, IWC60, IWC61, IWC20, IWC51, IWC50, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
lun., 10 nov. Drizzle, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Mist, Sky-Obscuring Decreasing FogDZ, IWC53, IWC51, IWC50, BR, IWC10, IWC43
mar., 11 nov. MistIWC10, BR
mié., 12 nov. Drizzle, MistDZ, IWC53, IWC10, BR
jue., 13 nov. Light Drizzle, Mist-DZ, IWC51, BR, IWC10
vie., 14 nov. Drizzle, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, MistDZ, IWC53, IWC51, IWC50, BR, IWC10
sáb., 15 nov. Drizzle, Light Intermittent Drizzle, MistDZ, IWC53, IWC50, BR, IWC10
dom., 16 nov. MistBR, IWC10
lun., 17 nov. Light Rain, MistIWC61, BR, IWC10
mar., 18 nov. Light Rain and Snow, Showers of Rain and Snow, Showers of Snow and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC68, IWC84, SHSNRA, IWC60, IWC61, BR, IWC10
mié., 19 nov. Light Freezing Rain, Drizzle, Fog, Mist-FZRA, DZ, FG, BR
jue., 20 nov. Snow, Light Snow, Heavy Rain and Snow, Light Rain and Snow, Rain and Snow, Light Drizzle, MistIWC73, SN, IWC71, +RASN, -RASN, IWC68, RASN, IWC69, IWC51, BR, IWC10
vie., 21 nov. Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, MistSN, -SN, -RASN, BR
sáb., 22 nov. Snow, Light Snow, Heavy Rain and Snow, Heavy Snow and Rain, Light Rain and Snow, Rain and Snow, MistIWC73, IWC71, +RASN, +SNRA, -RASN, IWC68, IWC69, RASN, BR, IWC10
dom., 23 nov. Fog, MistFG, BR
lun., 24 nov. Fog, MistFG, BR
mar., 25 nov. Light Intermittent Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Showers of Light Rain and Snow, Showers of Light Snow and Rain, Freezing Drizzle, Light Freezing Drizzle, Light Drizzle, MistIWC70, IWC71, -RASN, IWC68, IWC83, -SHSNRA, FZDZ, IWC57, -FZDZ, IWC56, IWC51, BR, IWC10
mié., 26 nov. Freezing Fog, MistFZFG, BR
jue., 27 nov. MistIWC10, BR
vie., 28 nov. MistBR, IWC10
sáb., 29 nov. Snow Grains, MistIWC77, IWC10, BR
dom., 30 nov. Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, MistIWC22, IWC70, IWC71, IWC10, BR

Horas de luz natural y crepúsculo en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Horas de luz natural y crepúsculo en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hVeranoInvierno23 sept.12 h y 13 min23 sept.12 h y 13 minnochenochedíadía30 nov.8 h y 8 min30 nov.8 h y 8 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el otoño de 2014 en el Brest Airport

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.22446688101012121414161618182020222200VeranoInvierno6:356:351 sept.20:121 sept.20:129:089:0830 nov.17:1630 nov.17:166:516:517:087:0821 sept.19:2521 sept.19:25
El día solar en el transcurso del otoño de 2014. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Elevación solar y acimut en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.0022446688101012121414161618182020222200VeranoInvierno00102030001010203040
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en el otoño de 2014. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Salida, puesta y fases de la luna en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.00448812121616202000VeranoInvierno10 ago.21:1010 ago.21:1025 ago.17:1325 ago.17:139 sept.4:399 sept.4:3924 sept.9:1424 sept.9:148 oct.13:518 oct.13:5124 oct.0:5724 oct.0:577 nov.1:237 nov.1:2322 nov.15:3322 nov.15:336 dic.15:276 dic.15:2722 dic.4:3622 dic.4:3620:2120:216:576:576:166:1620:0020:0019:2019:207:117:117:187:1819:1319:1318:4418:448:428:427:187:1818:0618:0617:4417:448:468:468:268:2617:4517:4517:4117:419:389:389:159:1518:1418:14
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Niveles de comodidad de humedad en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Niveles de comodidad de humedad en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Velocidad del viento en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hVeranoInvierno
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento, por hora, en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Velocidad del viento, por hora, en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2014enBrest Airport

Dirección del viento por hora en 2014enBrest Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en el otoño de 2014 en el Brest Airport

Presión atmosférica en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.1.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbarVeranoInvierno
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Número de informes, según el día, en el otoño de 2014 en el Brest Airport 2014

Número de informes, según el día, en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.00242448487272VeranoInvierno
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en el otoño de 2014 en el Brest Airport 2014

Informes por hora en el otoño de 2014 en el Brest Airportsept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Brest Airport en el otoño de 2014.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

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La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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