Datos históricos meteorológicos en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo Alemania

Este informe muestra datos históricos meteorológicos en Aeropuerto de Hamburgo en el invierno de 2010. Muestra todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperatura en el Aeropuerto de Hamburgo en el invierno de 2010. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos históricos de temperatura en/en el Aeropuerto de Hamburgo en el invierno de 2010

Datos históricos de temperatura en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °COtoñoPrimavera
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

Temperatura por hora en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimaveraheladamuy fría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

Nubosidad en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

Tiempo observado en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
jue., 2 dic. Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC71, IWC10
vie., 3 dic. Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC71, IWC10
sáb., 4 dic. Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC71, IWC10
dom., 5 dic. Snow, Light Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, MistIWC73, IWC71, IWC61, IWC80, IWC51, IWC10
lun., 6 dic. Showers of Light Rain, Freezing Fog, Mist, Patches of FogIWC80, IWC48, IWC10, IWC41
mar., 7 dic. Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Patches of FogIWC77, IWC48, IWC10, IWC41
mié., 8 dic. MistIWC10
jue., 9 dic. Showers of Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Light RainIWC86, IWC71, IWC85, IWC80
vie., 10 dic. Light Snow, Rain, Light RainIWC71, IWC63, IWC61
sáb., 11 dic. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC80, IWC51, IWC10
dom., 12 dic. Light Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, Light DrizzleIWC71, IWC61, IWC80, IWC51
lun., 13 dic. Snow, Light Snow, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC73, IWC71, IWC10, IWC41, IWC12
mar., 14 dic. Light SnowIWC71
mié., 15 dic. Snow GrainsIWC77
jue., 16 dic. Heavy Snow, Snow, Light Snow, Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Heavy Low Drifting Snow, Low Drifting SnowIWC75, IWC73, IWC71, IWC77, IWC48, IWC10, IWC37, IWC36
vie., 17 dic. Light Snow, Snow Grains, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC71, IWC77, IWC10, IWC41, IWC12
sáb., 18 dic. Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC71, IWC10
dom., 19 dic. Snow Grains, MistIWC77, IWC10
lun., 20 dic. Snow, Light Snow, Mist, Low Drifting SnowIWC73, IWC71, IWC10, IWC36
mar., 21 dic. Low Drifting SnowIWC36
mié., 22 dic. Light Snow, Mist, Low Drifting SnowIWC71, IWC10, IWC36
jue., 23 dic. Snow, Light Snow, Mist, Low Drifting SnowIWC73, IWC71, IWC10, IWC36
vie., 24 dic. Light Snow, Low Drifting SnowIWC71, IWC36
sáb., 25 dic. Light Snow, Snow Grains, Low Drifting SnowIWC71, IWC77, IWC36
dom., 26 dic. Snow, Light Snow, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC73, IWC71, IWC10, IWC41, IWC12
lun., 27 dic. Snow, Light Snow, Freezing Fog, MistIWC73, IWC71, IWC48, IWC10
mar., 28 dic. Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Low Drifting SnowIWC10, IWC41, IWC12, IWC36
mié., 29 dic. Light Snow, Snow Grains, Mist, Low Drifting SnowIWC71, IWC77, IWC10, IWC36
jue., 30 dic. Light Snow, Snow Grains, Light Freezing Drizzle, Mist, Shallow FogIWC71, IWC77, IWC56, IWC10, IWC12
vie., 31 dic. Light Freezing Drizzle, Fog, MistIWC56, IWC44, IWC10
sáb., 1 ene. Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC61, IWC53, IWC51, IWC10
lun., 3 ene. Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC10, IWC49
mar., 4 ene. Light Snow, MistIWC71, IWC10
jue., 6 ene. Snow, Ice Pellets, Light Freezing Rain, Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC73, IWC79, IWC66, IWC63, IWC61, IWC53, IWC51, IWC44, IWC10, IWC41, IWC12
vie., 7 ene. Rain, Light Rain, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC51, IWC10
sáb., 8 ene. Light Rain, MistIWC61, IWC10
dom., 9 ene. Rain, Light RainIWC63, IWC61
lun., 10 ene. MistIWC10
mar., 11 ene. Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, MistIWC71, IWC61, IWC51, IWC10
mié., 12 ene. Light Rain, Light Drizzle, MistIWC61, IWC51, IWC10
jue., 13 ene. Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC53, IWC51, IWC10
vie., 14 ene. Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC53, IWC51, IWC10
sáb., 15 ene. Rain, Light Rain, Light DrizzleIWC63, IWC61, IWC51
lun., 17 ene. Rain, Light Rain, Light DrizzleIWC63, IWC61, IWC51
mar., 18 ene. Light Rain, Light Drizzle, MistIWC61, IWC51, IWC10
mié., 19 ene. Light Rain, Showers of Light Rain, MistIWC61, IWC80, IWC10
jue., 20 ene. MistIWC10
vie., 21 ene. MistIWC10
sáb., 22 ene. Snow, Light Snow, Fog, MistIWC73, IWC71, IWC44, IWC10
dom., 23 ene. Light Drizzle, MistIWC51, IWC10
lun., 24 ene. Light Rain, Light Drizzle, Fog, Freezing Fog, MistIWC61, IWC51, IWC44, IWC48, IWC10
mar., 25 ene. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC80, IWC51, IWC10
mié., 26 ene. Light Snow, Snow Grains, Light DrizzleIWC71, IWC77, IWC51
sáb., 29 ene. Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC77, FZFG, IWC48, IWC10, BR, IWC49
dom., 30 ene. Light Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Mist and Fog, Partial Fog-SG, FZFG, BR, BRFG, PRFG
mar., 1 feb. Freezing Drizzle, Light Freezing Drizzle, Recent Freezing Drizzle, MistFZDZ, -FZDZ, REFZDZ, BR
mié., 2 feb. Fog, MistFG, BR
jue., 3 feb. Rain, Recent Rain, Light Drizzle and Rain, Light Drizzle, MistRA, RERA, -DZRA, -DZ, BR
vie., 4 feb. Rain, Rain and Drizzle, Recent Rain, Light Rain, Light Rain and DrizzleRA, RADZ, RERA, -RA, -RADZ
sáb., 5 feb. Drizzle and Rain, Rain, Rain and Drizzle, Recent Drizzle and Rain, Recent Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Drizzle, Light DrizzleDZRA, RA, RADZ, REDZRA, RERA, -DZRA, -RA, -RADZ, DZ, -DZ
dom., 6 feb. Rain, Recent Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light Drizzle, MistRA, RERA, -DZRA, -RA, -RADZ, -DZ, BR
lun., 7 feb. Light Rain, Light Drizzle-RA, -DZ
mié., 9 feb. MistBR
jue., 10 feb. Rain and Drizzle, Recent Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light Drizzle, MistRADZ, RERA, -RA, -RADZ, -DZ, BR
vie., 11 feb. Showers of Light Rain, Light Drizzle, Mist-SHRA, -DZ, BR
sáb., 12 feb. Recent Snow, Snow, Light SnowRESN, SN, -SN
dom., 13 feb. Recent Snow, Snow, Light Snow, Light Snow Grains, Light Freezing Drizzle, MistRESN, SN, -SN, -SG, -FZDZ, BR
mar., 15 feb. Recent Snow, Snow, Light Snow, Light Ice Pellets, Recent Ice Pellets, Freezing Rain, Light Freezing Rain, Light Freezing Rain and Drizzle, Recent Freezing Rain, MistRESN, SN, -SN, -PL, REPL, FZRA, -FZRA, -FZRADZ, REFZRA, BR
mié., 16 feb. Recent Snow, Light SnowRESN, -SN
sáb., 19 feb. Light Snow and Ice Pellets, Light Snow Grains-SNPL, -SG
dom., 27 feb. Haze, MistHZ, BR
lun., 28 feb. Light Drizzle, Haze, Mist-DZ, HZ, BR

Horas de luz natural y crepúsculo en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

Horas de luz natural y crepúsculo en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOtoñoPrimavera22 dic.7 h y 27 min22 dic.7 h y 27 minnochenochedíadía28 feb.10 h y 43 min28 feb.10 h y 43 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.22446688101012121414161618182020222200OtoñoPrimavera7:117:1128 feb.17:5428 feb.17:548:298:2914 dic.15:5914 dic.15:598:378:3730 dic.16:0830 dic.16:088:138:131 dic.16:041 dic.16:04
El día solar en el transcurso del invierno de 2010. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

Elevación solar y acimut en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.0022446688101012121414161618182020222200OtoñoPrimavera001001010
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en el invierno de 2010. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

Salida, puesta y fases de la luna en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.00448812121616202000OtoñoPrimavera6 nov.5:526 nov.5:5221 nov.18:2821 nov.18:285 dic.18:365 dic.18:3621 dic.9:1421 dic.9:144 ene.10:034 ene.10:0319 ene.22:2219 ene.22:223 feb.3:313 feb.3:3118 feb.9:3618 feb.9:364 mar.21:474 mar.21:4719 mar.19:1119 mar.19:118:028:0216:1616:1615:3915:399:019:018:128:1215:3315:3315:0415:048:438:438:338:3316:3116:3116:2316:238:238:237:487:4817:5517:5516:4516:457:077:076:256:2518:0318:0318:4018:406:066:06
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Niveles de comodidad de humedad en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

Niveles de comodidad de humedad en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

Velocidad del viento en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hOtoñoPrimavera
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento, por hora, en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

Velocidad del viento, por hora, en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2010enAeropuerto de Hamburgo

Dirección del viento por hora en 2010enAeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo

Presión atmosférica en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarOtoñoPrimavera
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Número de informes, según el día, en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo 2010

Número de informes, según el día, en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.002020404060608080OtoñoPrimavera
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgo 2010

Informes por hora en el invierno de 2010 en el Aeropuerto de Hamburgodic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto de Hamburgo en el invierno de 2010.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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