Datos históricos meteorológicos en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom Texas, Estados Unidos

Este informe muestra datos históricos meteorológicos en Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom en el invierno de 2013. Muestra todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperatura en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom en el invierno de 2013. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos históricos de temperatura en/en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom en el invierno de 2013

Datos históricos de temperatura en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °COtoñoPrimavera
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Temperatura por hora en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Nubosidad en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Precipitación diaria en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Precipitación diaria en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmOtoñoPrimavera
La cantidad de precipitación líquida o equivalente a líquida diaria medida.

Profundidad de la nieve en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Profundidad de la nieve en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmOtoñoPrimavera
La profundidad de la nieve medida diario, si corresponde

Tiempo observado en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Tiempo observado en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
dom., 1 dic. Mist, Shallow FogBR, MIFG
mar., 3 dic. Mist, Patches of FogBR, BCFG
mié., 4 dic. Haze, Fog, Mist, Patches of FogHZ, FG, BR, BCFG
jue., 5 dic. Light Drizzle, Fog, Mist0 mm-DZ, FG, BR
vie., 6 dic. Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist2 mm-FZDZ, -FZRA, -RA, -DZ, BR
sáb., 7 dic. Light Freezing Drizzle and Snow, Freezing Drizzle, Light Freezing Drizzle0 mm-FZDZSN, FZDZ, -FZDZ
dom., 8 dic. Light Snow, Light Freezing Drizzle, Mist0 mm-SN, -FZDZ, BR
lun., 9 dic. Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist2 mm-RA, -DZ, FG, BR
vie., 13 dic. Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist3 mmRA, -RA, -DZ, BR
sáb., 14 dic. Fog, MistFG, BR
vie., 20 dic. Light Drizzle0 mm-DZ
sáb., 21 dic. Thunderstorm with Light Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm-TSRA, +RA, RA, -RA, BR
mié., 25 dic. Light Drizzle, Mist0 mm-DZ, BR
vie., 27 dic. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
sáb., 28 dic. MistBR
dom., 29 dic. MistBR
mié., 1 ene. HazeHZ
sáb., 4 ene. MistBR
mié., 8 ene. Light Rain, Light Drizzle, Mist5 mm-RA, -DZ, BR
jue., 9 ene. Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog0 mm-RA, FG, BR, BCFG
vie., 10 ene. Light Rain, Light Drizzle, Mist6 mm-RA, -DZ, BR
sáb., 11 ene. Mist, Shallow FogBR, MIFG
lun., 13 ene. Fog, MistFG, BR
jue., 23 ene. Ice Pellets, Light Ice Pellets, Light Freezing Rain and Ice Pellets, Light Ice Pellets and Rain, Light Freezing Rain, Light Rain, Mist2 mmPL, -PL, -FZRAPL, -PLRA, -FZRA, -RA, BR
vie., 24 ene. Ice Pellets, Light Freezing Rain1 mmPL, -FZRA
lun., 27 ene. Light Rain and Ice Pellets, Light Rain0 mm-RAPL, -RA
mar., 28 ene. Light Ice Pellets, Light Freezing Rain and Ice Pellets, Light Freezing Rain1 mm-PL, -FZRAPL, -FZRA
sáb., 1 feb. Light Rain0 mm-RA
dom., 2 feb. Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist2 mmRA, -RA, -DZ, BR
lun., 3 feb. Light Drizzle, Haze, Mist0 mm-DZ, HZ, BR
mar., 4 feb. Light Rain, Light Drizzle, Mist4 mm-RA, -DZ, BR
jue., 6 feb. Light Ice Pellets and Snow, Light Snow, Light Ice Pellets, Light Ice Pellets and Unknown Precipitation0 mm-PLSN, -SN, -PL, -PLUP
vie., 7 feb. Light Freezing Drizzle, Light Drizzle, Haze, Mist0 mm-FZDZ, -DZ, HZ, BR
sáb., 8 feb. MistBR
dom., 9 feb. Fog, MistFG, BR
lun., 10 feb. Light Drizzle, Haze, Mist0 mm-DZ, HZ, BR
mar., 11 feb. Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
vie., 14 feb. MistBR
dom., 16 feb. Light Drizzle, Mist0 mm-DZ, BR
lun., 17 feb. Haze, MistHZ, BR
mar., 18 feb. Haze0 mmHZ
mié., 19 feb. Haze, Mist0 mmHZ, IWC05, IWCA10, BR
jue., 20 feb. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
dom., 23 feb. MistBR
lun., 24 feb. MistBR
mar., 25 feb. Light Drizzle, Mist1 mm-DZ, BR
mié., 26 feb. Heavy Rain, Light Rain, Light Drizzle, Haze, Mist7 mm+RA, -RA, -DZ, HZ, BR
vie., 28 feb. MistBR

Horas de luz natural y crepúsculo en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Horas de luz natural y crepúsculo en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOtoñoPrimavera21 dic.10 h y 12 min21 dic.10 h y 12 minnochenochedíadía28 feb.11 h y 31 min28 feb.11 h y 31 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.22446688101012121414161618182020222200OtoñoPrimavera6:576:5728 feb.18:2828 feb.18:287:107:102 dic.17:292 dic.17:297:287:289 ene.17:479 ene.17:477:177:177:237:2321 dic.17:3521 dic.17:35
El día solar en el transcurso del invierno de 2013. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Elevación solar y acimut en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.0022446688101012121414161618182020222200OtoñoPrimavera0102030010203040
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en el invierno de 2013. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Salida, puesta y fases de la luna en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.00448812121616202000OtoñoPrimavera3 nov.6:513 nov.6:5117 nov.9:1617 nov.9:162 dic.18:232 dic.18:2317 dic.3:2917 dic.3:291 ene.5:151 ene.5:1515 ene.22:5315 ene.22:5330 ene.15:3930 ene.15:3914 feb.17:5414 feb.17:541 mar.2:001 mar.2:0016 mar.12:0916 mar.12:0930 mar.13:4530 mar.13:456:506:5018:0018:0017:0617:066:546:546:386:3817:3317:3317:1917:197:227:227:227:2218:2318:2317:4717:477:287:286:516:5118:1518:1518:1918:197:177:176:546:5419:1319:1318:5918:597:257:257:087:0820:0020:00
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Niveles de comodidad de humedad en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Niveles de comodidad de humedad en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Velocidad del viento en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hOtoñoPrimavera
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento, por hora, en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Velocidad del viento, por hora, en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2013enAeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Dirección del viento por hora en 2013enAeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Presión atmosférica en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarOtoñoPrimavera
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Número de informes, según el día, en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom 2013

Número de informes, según el día, en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.002020404060608080100100OtoñoPrimavera
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom 2013

Informes por hora en el invierno de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromdic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom en el invierno de 2013.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

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La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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