Datos históricos meteorológicos en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma Washington, Estados Unidos

Este informe muestra datos históricos meteorológicos en Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en el otoño de 2005. Muestra todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperatura en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en el otoño de 2005. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos históricos de temperatura en/en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en el otoño de 2005

Datos históricos de temperatura en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CVeranoInvierno
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Temperatura por hora en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInviernomuy fríafrescafría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Nubosidad en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Precipitación diaria en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Precipitación diaria en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmVeranoInvierno
La cantidad de precipitación líquida o equivalente a líquida diaria medida.

Profundidad de la nieve en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Profundidad de la nieve en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmVeranoInvierno
La profundidad de la nieve medida diario, si corresponde

Tiempo observado en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Tiempo observado en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
dom., 4 sept. Heavy Rain, Light Rain, Mist0 mm+RA, -RA, BR
lun., 5 sept. MistBR
sáb., 10 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist10 mm+RA, RA, -RA, BR
dom., 11 sept. Light Rain0 mm-RA
mié., 14 sept. Fog, MistFG, BR
jue., 15 sept. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
vie., 16 sept. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
sáb., 17 sept. MistBR
dom., 18 sept. MistBR
lun., 26 sept. MistBR
mar., 27 sept. MistBR
mié., 28 sept. Patches of FogBCFG
jue., 29 sept. Rain, Light Rain, Mist6 mmRA, -RA, BR
vie., 30 sept. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
sáb., 1 oct. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist2 mm+RA, RA, -RA, BR
dom., 2 oct. Rain, Light Rain, Mist7 mmRA, -RA, BR
mié., 5 oct. Light Rain0 mm-RA
jue., 6 oct. Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR
sáb., 8 oct. Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
dom., 9 oct. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
lun., 10 oct. Light Rain1 mm-RA
mar., 11 oct. Heavy Rain, Rain, Mist4 mm+RA, RA, BR
mié., 12 oct. Light Rain1 mm-RA
jue., 13 oct. Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
vie., 14 oct. Rain, Light Rain, Mist6 mmRA, -RA, BR
sáb., 15 oct. Light Rain2 mm-RA
lun., 17 oct. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
mar., 18 oct. Light Rain, Fog, Mist0 mm-RA, FG, BR
mié., 19 oct. Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
dom., 23 oct. Light Rain, Light Drizzle, Mist4 mm-RA, -DZ, BR
lun., 24 oct. Fog, MistFG, BR
mar., 25 oct. Light Rain, Fog, Mist1 mm-RA, FG, BR
jue., 27 oct. Light Rain1 mm-RA
vie., 28 oct. Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
sáb., 29 oct. Light Rain2 mm-RA
dom., 30 oct. Rain, Light Rain, Mist8 mmRA, -RA, BR
lun., 31 oct. Rain, Light Rain, Mist19 mmRA, -RA, BR
mar., 1 nov. Rain, Light Rain, Mist17 mmRA, -RA, BR
mié., 2 nov. Light Rain4 mm-RA
jue., 3 nov. Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
vie., 4 nov. Rain, Light Rain, Mist10 mmRA, -RA, BR
sáb., 5 nov. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist16 mm+RA, RA, -RA, BR
dom., 6 nov. Light Rain1 mm-RA
lun., 7 nov. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist5 mm+RA, RA, -RA, BR
mar., 8 nov. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
jue., 10 nov. Light Rain0 mm-RA
vie., 11 nov. Rain, Light Rain, Mist11 mmRA, -RA, BR
sáb., 12 nov. Light Rain2 mm-RA
dom., 13 nov. Rain, Light Rain, Mist19 mmRA, -RA, BR
jue., 17 nov. Fog, MistFG, BR
vie., 18 nov. Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
sáb., 19 nov. Fog, MistFG, BR
dom., 20 nov. Fog, MistFG, BR
lun., 21 nov. Fog, MistFG, BR
mar., 22 nov. Fog, MistFG, BR
mié., 23 nov. Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
jue., 24 nov. Light Rain, Fog, Mist, Shallow Fog1 mm-RA, FG, BR, MIFG
vie., 25 nov. Rain, Light Rain, Mist25 mmRA, -RA, BR
dom., 27 nov. Rain, Light Rain, Mist2 mmRA, -RA, BR
lun., 28 nov. Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
mar., 29 nov. Light Rain, Mist7 mm-RA, BR

Horas de luz natural y crepúsculo en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Horas de luz natural y crepúsculo en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hVeranoInvierno22 sept.12 h y 10 min22 sept.12 h y 10 minnochenochedíadía30 nov.8 h y 46 min30 nov.8 h y 46 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo y el horario de verano en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.0022446688101012121414161618182020222200VeranoInvierno6:286:281 sept.19:481 sept.19:487:357:3530 nov.16:2030 nov.16:207:487:4829 oct.17:5629 oct.17:566:416:416:556:5521 sept.19:0821 sept.19:08HDV30 oct.HDV30 oct.
El día solar en el transcurso del otoño de 2005. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris. Las transiciones hacia y del horario de verano se indican con la sigla HDV.

Elevación solar y acimut en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Elevación solar y acimut en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.0022446688101012121414161618182020222200VeranoInvierno0020300010103040
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en el otoño de 2005. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Salida, puesta y fases de la luna en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.00448812121616202000VeranoInvierno4 ago.20:054 ago.20:0519 ago.10:5319 ago.10:533 sept.11:463 sept.11:4617 sept.19:0117 sept.19:013 oct.3:283 oct.3:2817 oct.5:1417 oct.5:141 nov.17:251 nov.17:2515 nov.16:5815 nov.16:581 dic.7:011 dic.7:0115 dic.8:1615 dic.8:1630 dic.19:1230 dic.19:124:594:5921:0121:0120:1620:165:465:466:146:1420:0120:0119:2119:217:327:327:267:2618:5118:5117:5917:597:467:466:346:3416:3116:3116:0516:058:228:228:088:0816:0116:0115:1015:108:268:268:098:0915:4115:41
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Niveles de comodidad de humedad en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Niveles de comodidad de humedad en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Velocidad del viento en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hVeranoInvierno
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento, por hora, en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Velocidad del viento, por hora, en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2005enAeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Dirección del viento por hora en 2005enAeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Presión atmosférica en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarVeranoInvierno
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Número de informes, según el día, en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma 2005

Número de informes, según el día, en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.002020404060608080100100VeranoInvierno
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma 2005

Informes por hora en el otoño de 2005 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomasept.oct.nov.00336699121215151818212100VeranoInvierno
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en el otoño de 2005.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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