Weather Spark
Mapa
Comparar
Promedios
Datos históricos
Ocultar anuncios

Datos históricos meteorológicos en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma Estados Unidos

Este informe muestra datos históricos meteorológicos en Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en el invierno de 1950. Muestra todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperatura en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en el invierno de 1950. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos históricos de temperatura en/en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en el invierno de 1950

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Datos históricos de temperatura en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °COtoñoPrimavera
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Temperatura por hora en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimaveramuy fría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
Mapa
Marcador
© OpenStreetMap contributors

Compare Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma con otra ciudad:

Mapa

Nubosidad en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Nubosidad en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Tiempo observado en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
vie., 1 dic. Showers of Light Snow, Showers of Light Rain, Fog-SHSN, -SHRA, FG
sáb., 2 dic. Showers of Light Rain and Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle-SHRASN, -RA, -SHRA, -DZ
dom., 3 dic. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog-DZRA, -RA, -DZ, FG
lun., 4 dic. Light Drizzle and Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle-DZRA, -SHRA, -DZ
mar., 5 dic. Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Fog, Smoke, Squall-TSRA, -RA, FG, FU, SQ
mié., 6 dic. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog, Smoke-RA, -SHRA, -DZ, FG, FU
jue., 7 dic. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
vie., 8 dic. Showers of Light Rain-SHRA
sáb., 9 dic. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
dom., 10 dic. Light Rain, Smoke-RA, FU
lun., 11 dic. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke-RA, -SHRA, FG, FGFU, FU
mar., 12 dic. Showers of Light Rain, Smoke-SHRA, FU
mié., 13 dic. Fog, SmokeFG, FU
jue., 14 dic. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
vie., 15 dic. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
sáb., 16 dic. Light Rain, Showers of Light Drizzle and Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -SHDZRA, -SHRA, -DZ, FG
dom., 17 dic. Showers of Light Rain, Fog-SHRA, FG
lun., 18 dic. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke-RA, -SHRA, FG, FGFU, FU
mar., 19 dic. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
mié., 20 dic. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
jue., 21 dic. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
vie., 22 dic. Light Rain, Showers of Light Drizzle and Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog-RA, -SHDZRA, -SHRA, DZ, -DZ, FG
sáb., 23 dic. Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, FogRA, SHRA, -RA, -SHRA, -DZ, FG
dom., 24 dic. Light Rain, Showers of Light Drizzle and Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog and Smoke, Smoke-RA, -SHDZRA, -SHRA, -DZ, FGFU, FU
lun., 25 dic. FogFG
mar., 26 dic. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
mié., 27 dic. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
jue., 28 dic. Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke-RA, -DZ, FG, FGFU
vie., 29 dic. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Smoke-DZRA, -RA, -DZ, FG, FU
sáb., 30 dic. Snow, Light Snow, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog and SmokeSN, -SN, -DZRA, -RA, -DZ, FGFU
dom., 31 dic. Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU
lun., 1 ene. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog-DZRA, -RA, -DZ, FG
mar., 2 ene. Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, -RA, -SHRA
mié., 3 ene. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
jue., 4 ene. Light Rain and Snow, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog-RASN, -DZRA, -RA, -SHRA, -DZ, FG
vie., 5 ene. Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke-RA, -DZ, FG, FGFU
sáb., 6 ene. Fog and SmokeFGFU
dom., 7 ene. Light Rain and Ice Pellets, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog and Smoke, Smoke-RAPL, -RA, -SHRA, -DZ, FGFU, FU
lun., 8 ene. Fog, SmokeFG, FU
mar., 9 ene. Showers of Light Rain-SHRA
mié., 10 ene. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-DZRA, -RA, -SHRA, FG
jue., 11 ene. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
vie., 12 ene. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog, Smoke-RA, -SHRA, -DZ, FG, FU
sáb., 13 ene. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
dom., 14 ene. Light Rain and Snow, Light Rain, Fog, Smoke-RASN, -RA, FG, FU
lun., 15 ene. Showers of Light Snow, Showers of Light Rain and Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-SHSN, -SHRASN, -RA, -SHRA, FG
mar., 16 ene. Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, Squall-TSRA, -SHSN, -RASN, -RA, -SHRA, SQ
mié., 17 ene. Showers of Light Snow, Showers of Light Rain-SHSN, -SHRA
jue., 18 ene. Light Snow, Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Showers of Light Rain and Snow, Fog, Smoke-SN, -SHSN, -RASN, -SHRASN, FG, FU
vie., 19 ene. Showers of Light Snow, Showers of Light Rain, Fog-SHSN, -SHRA, FG
sáb., 20 ene. Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Fog, Smoke-SN, -RASN, -RA, FG, FU
dom., 21 ene. Light Rain and Snow, Showers of Light Rain and Snow, Light Rain, Showers of Light Rain-RASN, -SHRASN, -RA, -SHRA
lun., 22 ene. Showers of Light Rain-SHRA
mar., 23 ene. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke-RA, -SHRA, -DZ, FG, FGFU
mié., 24 ene. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
jue., 25 ene. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
vie., 26 ene. Showers of Light Snow, Snow Grains-SHSN, SG
sáb., 27 ene. Showers of Light Snow-SHSN
jue., 1 feb. Light Snow; Light Rain and Snow; Light Rain, Snow, and Ice Pellets; Light Rain-SN, -RASN, -RASNPL, -RA
vie., 2 feb. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
sáb., 3 feb. Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, FogSHRA, -RA, -SHRA, FG
dom., 4 feb. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Smoke-RA, -SHRA, FG, FU
lun., 5 feb. Fog, Fog and SmokeFG, FGFU
mar., 6 feb. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke-DZRA, -RA, -DZ, FG, FGFU, FU
mié., 7 feb. Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog, SmokeSHRA, -RA, -SHRA, -DZ, FG, FU
jue., 8 feb. Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, -RA, -SHRA
vie., 9 feb. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, FogRA, -RA, -SHRA, FG
sáb., 10 feb. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, FogRA, -RA, -SHRA, -DZ, FG
dom., 11 feb. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
lun., 12 feb. SmokeFU
mar., 13 feb. SmokeFU
mié., 14 feb. SmokeFU
jue., 15 feb. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
sáb., 17 feb. Light Rain, Fog-RA, FG
dom., 18 feb. Light Rain-RA
lun., 19 feb. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
mar., 20 feb. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
mié., 21 feb. SmokeFU
vie., 23 feb. SmokeFU
sáb., 24 feb. Light Rain-RA
dom., 25 feb. Showers of Light Snow-SHSN
lun., 26 feb. Showers of Light Snow, Fog-SHSN, FG
mié., 28 feb. Showers of Light Snow, Showers of Light Rain-SHSN, -SHRA

Horas de luz natural y crepúsculo en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Horas de luz natural y crepúsculo en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOtoñoPrimavera22 dic.8 h y 27 min22 dic.8 h y 27 minnochenochedíadía28 feb.10 h y 59 min28 feb.10 h y 59 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
El amanecer y el ocaso con el crepúsculo en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.0022446688101012121414161618182020222200OtoñoPrimavera6:526:5228 feb.17:5128 feb.17:517:467:4611 dic.16:1811 dic.16:187:577:571 ene.16:281 ene.16:287:357:357:537:53
El día solar en el transcurso del invierno de 1950. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Elevación solar y acimut en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.0022446688101012121414161618182020222200OtoñoPrimavera0010200010102030
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut en el invierno de 1950. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Salida, puesta y fases de la luna en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.00448812121616202000OtoñoPrimavera9 nov.15:259 nov.15:2524 nov.7:1424 nov.7:149 dic.1:299 dic.1:2924 dic.2:2324 dic.2:237 ene.12:107 ene.12:1022 ene.20:4722 ene.20:475 feb.23:545 feb.23:5421 feb.13:1221 feb.13:127 mar.12:517 mar.12:5123 mar.2:5023 mar.2:506:556:5516:1216:1215:3215:327:557:558:418:4116:1416:1415:2115:218:458:458:248:2416:1716:1716:1916:198:288:287:347:3416:3616:3617:4417:447:317:316:406:4018:1218:1217:5517:556:086:08
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Niveles de comodidad de humedad en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Niveles de comodidad de humedad en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Velocidad del viento en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hOtoñoPrimavera
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento, por hora, en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Velocidad del viento, por hora, en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 1950enAeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

Datos históricos:19541953195219511950194919481947
Dirección del viento por hora en 1950enAeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Informes por mes

Informes por mes en Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
La cantidad de informes al mes en toda la historia de esta estación.

Número de informes, según el día, en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma 1950

Número de informes, según el día, en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.0024244848OtoñoPrimavera
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma 1950

Informes por hora en el invierno de 1950 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomadic.ene.feb.00336699121215151818212100OtoñoPrimavera
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en el invierno de 1950.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio