Datos históricos meteorológicos de enero de 1977 en el Diyarbakır Airport Turquía

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Diyarbakır Airport y proporciona los datos históricos meteorológicos del enero de 1977. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Diyarbakır Airport en enero de 1977. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Diyarbakır Airport en enero de 1977

Datos históricos de temperatura en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °Cdic.feb.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en enero de 1977 en Diyarbakır Airport

Temperatura por hora en enero de 1977 en Diyarbakır Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100dic.feb.heladamuy fríafría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
Mapa
Marcador
© OpenStreetMap contributors

Compare Diyarbakır Airport con otra ciudad:

Mapa

Nubosidad en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport

0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport

Tiempo observado en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100dic.feb.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
mar., 4 ene. Snow, Light Intermittent Snow, Light SnowIWC22, IWC70, -SN
mié., 5 ene. Intermittent Snow, Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, RainIWC72, SN, IWC73, IWC22, IWC70, -SN, IWC71, IWC21
jue., 6 ene. Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Distant Fog, Fog, Fog in the Vicinity, Increasing Fog, MistIWC22, IWC70, -SN, IWC40, FG, IWC44, VCFG, IWC46, BR, IWC10
vie., 7 ene. MistBR, IWC10
sáb., 8 ene. Distant Fog, Fog, Fog in the Vicinity, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC40, FG, VCFG, BR, IWC10, IWC45, IWC47
dom., 9 ene. MistBR, IWC10
lun., 10 ene. Distant Fog, Fog in the Vicinity, MistIWC40, VCFG, BR, IWC10
mar., 11 ene. Snow Grains, Decreasing Fog, Distant Fog, Fog, Fog in the Vicinity, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog, Sky-Obscuring Increasing FogSG, IWC77, IWC42, IWC40, FG, VCFG, FZFG, BR, IWC10, IWC45, IWC49, IWC47
mié., 12 ene. Decreasing Fog, Distant Fog, Fog, Fog in the Vicinity, Freezing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC42, IWC40, FG, IWC28, VCFG, FZFG, IWC48, IWC45, IWC47
jue., 13 ene. Distant Fog, Fog, Fog in the Vicinity, Freezing Fog, Increasing Fog, MistIWC40, FG, VCFG, FZFG, IWC48, IWC46, BR, IWC10
vie., 14 ene. Decreasing Fog, Distant Fog, Fog, Fog in the Vicinity, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing FogIWC42, IWC40, FG, VCFG, FZFG, IWC48, BR, IWC10, IWC45, IWC49
sáb., 15 ene. Fog, Fog in the Vicinity, Freezing FogFG, VCFG, FZFG
dom., 16 ene. Decreasing Fog, Distant Fog, Fog, Fog in the Vicinity, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC42, IWC40, FG, IWC44, VCFG, FZFG, BR, IWC10, IWC43, IWC45, IWC49, IWC47
lun., 17 ene. Fog and Smoke in the VicinityVCFGFU
mar., 18 ene. Light Intermittent Snow, Light Snow, Snow GrainsIWC70, -SN, IWC71, SG, IWC77
mié., 19 ene. Light Intermittent Snow, Light Snow, Snow Grains, Light Rain and Snow, Rain and Snow, Rain, Showers of Light Rain, Distant Fog, Fog in the Vicinity, MistIWC70, -SN, SG, IWC77, -RASN, IWC68, IWC23, IWC21, -SHRA, IWC80, IWC40, VCFG, BR, IWC10
jue., 20 ene. Light Rain and Snow, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist-RASN, IWC68, -DZRA, IWC58, IWC60, -RA, BR, IWC10
sáb., 22 ene. MistBR
mar., 25 ene. Distant Fog, Fog in the Vicinity, MistIWC40, VCFG, BR, IWC10
mié., 26 ene. Snow, Light Intermittent Snow, Light SnowIWC22, IWC70, -SN
jue., 27 ene. Snow, Duststorm/Sandstorm, SandstormIWC22, IWC32, SS
vie., 28 ene. MistBR, IWC10
dom., 30 ene. MistBR, IWC10
lun., 31 ene. MistBR

Horas de luz natural y crepúsculo en enero de 1977 en Diyarbakır Airport

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport

El día solar durante enero de 1977. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en enero de 1977en elDiyarbakır Airport

Elevación solar y acimut en enero de 1977en elDiyarbakır Airportene.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200dic.feb.00101020203030001010202030
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante enero de 1977. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport

Salida, puesta y fases de la luna en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000dic.feb.5 ene.14:115 ene.14:1119 ene.16:1119 ene.16:114 feb.5:574 feb.5:5716:2916:296:486:485:555:5516:3716:3716:1616:166:046:04
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
ene. 1977IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
87 %-2:44ONO13:15ENE20:25S404.095 km
2
93 %-3:37ONO13:57ENE21:12S402.215 km
3
97 %-4:29ONO14:43ENE22:01S399.620 km
4
100 %-5:19ONO15:34ENE22:51S396.547 km
5
100 %-6:05ONO16:29ENE23:40S393.208 km
6
99 %-6:48ONO17:27ENE--
7
98 %-7:28ONO18:28ENE0:30S389.774 km
8
94 %-8:06ONO19:29E1:19S386.359 km
9
87 %-8:41O20:32E2:07S383.024 km
10
79 %-9:15O21:36E2:55S379.794 km
11
69 %-9:50O22:41E3:44S376.686 km
12
50 %-10:25O23:47ESE4:34S373.742 km
13
47 %-11:04OSO-5:26S371.058 km
14
35 %0:54ESE11:46OSO-6:20S368.796 km
15
24 %2:01ESE12:34OSO-7:17S367.180 km
16
14 %3:06ESE13:28OSO-8:17S366.464 km
17
7 %4:08ESE14:27OSO-9:18S366.880 km
18
2 %5:05ESE15:31OSO-10:18S368.572 km
19
0 %5:55ESE16:37OSO-11:16S371.543 km
20
1 %6:40ESE17:42OSO-12:11S375.634 km
21
4 %7:19ESE18:47O-13:02S380.538 km
22
10 %7:55E19:48O-13:51S385.851 km
23
17 %8:28E20:48O-14:37S391.123 km
24
26 %8:59E21:46O-15:21S395.921 km
25
35 %9:31E22:43O-16:05S399.866 km
26
44 %10:03ENE23:39ONO-16:49S402.670 km
27
50 %10:36ENE--17:33S404.152 km
28
64 %-0:33ONO11:13ENE18:19S404.244 km
29
73 %-1:27ONO11:53ENE19:05S402.997 km
30
81 %-2:20ONO12:37ENE19:53S400.565 km
31
88 %-3:10ONO13:26ENE20:42S397.194 km

Niveles de comodidad de la humedad en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport

Niveles de comodidad de la humedad en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100dic.feb.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport

Velocidad del viento en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hdic.feb.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en enero de 1977 en Diyarbakır Airport

Velocidad del viento por hora en enero de 1977 en Diyarbakır Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100dic.feb.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 1977enDiyarbakır Airport

Dirección del viento por hora en 1977enDiyarbakır Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100dic.feb.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en enero de 1977 en Diyarbakır Airport

Presión atmosférica en enero de 1977 en Diyarbakır Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbardic.feb.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport Invierno 1977

regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport Invierno 1977

Informes por hora en enero de 1977 en el Diyarbakır Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100dic.feb.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Diyarbakır Airport en enero de 1977.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio