Datos históricos meteorológicos de mayo de 2005 en el Bacău "George Enescu" International Airport Rumanía

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Bacău "George Enescu" International Airport y proporciona los datos históricos meteorológicos del mayo de 2005. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Bacău "George Enescu" International Airport en mayo de 2005. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Bacău "George Enescu" International Airport en mayo de 2005

Primavera 2005

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Promedios

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en mayo de 2005 en Bacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida

La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Compare Bacău "George Enescu" International Airport con otra ciudad:

Nubosidad en mayo de 2005 en el Bacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %

pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien

La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en mayo de 2005 en el Bacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica

El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.

Día	Observaciones	Códigos
lun., 2 may.	Showers of Rain, Showers of Light Rain	IWC25, IWC81, IWC80
mié., 4 may.	Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity	IWC80, IWC10, IWC16
vie., 6 may.	Light Rain	IWC61
sáb., 7 may.	Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist	IWC65, IWC63, IWC81, IWC61, IWC80, IWC10
dom., 8 may.	Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	IWC63, IWC61, IWC80
lun., 9 may.	Rain, Light Rain	IWC63, IWC61
mar., 10 may.	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	IWC25, IWC61, IWC80
mié., 11 may.	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	IWC81, IWC61, IWC80
jue., 12 may.	Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain	IWC63, IWC60, IWC61
mié., 18 may.	Mist	IWC10
jue., 19 may.	Showers of Light Rain	IWC80
vie., 20 may.	Showers of Rain, Light Rain, Mist	IWC25, IWC61, IWC10
dom., 22 may.	Light Rain, Showers of Light Rain	IWC61, IWC80
lun., 23 may.	Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain	IWC17, IWC13, IWC97, IWC95, IWC81, IWC80
mar., 24 may.	Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Heavy Rain, Showers of Light Rain	IWC17, IWC97, IWC95, IWC82, IWC80
mié., 25 may.	Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain	IWC95, IWC80
jue., 26 may.	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain	IWC17, IWC95, IWC81
vie., 27 may.	Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain	IWC95, IWC80
sáb., 28 may.	Thunderstorm with Rain	IWC95
mar., 31 may.	Squalls, Mist	IWC18, IWC10

Horas de luz natural y crepúsculo en mayo de 2005 en Bacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en mayo de 2005 en el Bacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

El día solar durante mayo de 2005. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en mayo de 2005en elBacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

norteestesuroeste

Elevación solar y acimut durante mayo de 2005. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en mayo de 2005 en el Bacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

may. 2005	Iluminación	Salida de la luna		Puesta de la luna		Salida de la luna		Cruce de meridianos		Distancia
1	50 %	3:09	SE	12:00	OSO	-		7:34	S	369.961 km
2	39 %	3:38	ESE	13:23	OSO	-		8:30	S	371.258 km
3	28 %	4:00	ESE	14:42	OSO	-		9:20	S	373.025 km
4	18 %	4:20	E	15:59	O	-		10:08	S	375.244 km
5	10 %	4:37	E	17:15	O	-		10:53	S	377.917 km
6	5 %	4:54	E	18:30	ONO	-		11:38	S	381.040 km
7	1 %	5:12	ENE	19:45	ONO	-		12:23	S	384.567 km
8	0 %	5:33	ENE	21:00	ONO	-		13:11	S	388.393 km
9	1 %	5:58	NE	22:13	NO	-		14:00	S	392.339 km
10	5 %	6:30	NE	23:21	NO	-		14:51	S	396.163 km
11	10 %	7:10	NE	-		-		15:44	S	399.580 km
12	17 %	-		0:20	NO	8:00	NE	16:36	S	402.296 km
13	25 %	-		1:09	NO	8:58	NE	17:27	S	404.039 km
14	34 %	-		1:48	NO	10:03	NE	18:15	S	404.599 km
15	43 %	-		2:17	NO	11:10	ENE	19:01	S	403.845 km
16	50 %	-		2:41	ONO	12:18	ENE	19:44	S	401.749 km
17	63 %	-		3:00	ONO	13:26	ENE	20:25	S	398.392 km
18	72 %	-		3:17	ONO	14:33	E	21:06	S	393.964 km
19	81 %	-		3:32	O	15:42	E	21:47	S	388.758 km
20	89 %	-		3:48	O	16:53	E	22:30	S	383.159 km
21	95 %	-		4:05	OSO	18:08	ESE	23:17	S	377.611 km
22	97 %	-		4:25	OSO	19:27	ESE	-		-
23	100 %	-		4:50	OSO	20:50	SE	0:09	S	372.582 km
24	100 %	-		5:23	SO	22:11	SE	1:06	S	368.502 km
25	98 %	-		6:08	SO	23:25	SE	2:10	S	365.704 km
26	94 %	-		7:09	SO	-		3:17	S	364.365 km
27	86 %	0:24	SE	8:24	SO	-		4:24	S	364.477 km
28	77 %	1:09	SE	9:47	SO	-		5:28	S	365.864 km
29	66 %	1:41	ESE	11:11	OSO	-		6:26	S	368.246 km
30	50 %	2:06	ESE	12:32	OSO	-		7:18	S	371.315 km
31	42 %	2:26	ESE	13:49	O	-		8:06	S	374.797 km

Niveles de comodidad de la humedad en mayo de 2005 en el Bacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable

El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en mayo de 2005 en el Bacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en mayo de 2005 en Bacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán

La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2005enBacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

calmadonorteestesuroeste

La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en mayo de 2005 en Bacău "George Enescu" International Airport

Datos históricos:2007 2006 E F M A may.J J A S O N D 2004 2003

Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por mes

METARISDambos

La cantidad de informes al mes en toda la historia de esta estación.

Informes por día en mayo de 2005 en el Bacău "George Enescu" International Airport Primavera 2005

regularespecialcorrección

La cantidad de informes por día.

Informes por hora en mayo de 2005 en el Bacău "George Enescu" International Airport Primavera 2005

regularespecialcorrección

Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Fuentes de los datos

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Bacău "George Enescu" International Airport en mayo de 2005.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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