Datos históricos meteorológicos de diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv Bulgaria

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto de Plovdiv y proporciona los datos históricos meteorológicos del diciembre de 1959. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto de Plovdiv en diciembre de 1959. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto de Plovdiv en diciembre de 1959

Datos históricos de temperatura en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv1815222911223344558899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °Cnov.ene.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en diciembre de 1959 en Aeropuerto de Plovdiv

Temperatura por hora en diciembre de 1959 en Aeropuerto de Plovdiv181522291122334455889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100nov.ene.
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv

Nubosidad en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv181522291122334455889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100nov.ene.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv

Tiempo observado en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv181522291122334455889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100nov.ene.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
mar., 1 dic. Fog, Increasing Fog, MistFG, IWC46, BR, IWC10
mié., 2 dic. Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC44, IWC46, BR, IWC10, IWC47
jue., 3 dic. Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC42, FG, IWC46, BR, IWC10
vie., 4 dic. Fog, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC47
sáb., 5 dic. Fog, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC47
mié., 9 dic. MistBR, IWC10
jue., 10 dic. Mist, Shallow FogBR, IWC10, MIFG, IWC12
vie., 11 dic. Light Drizzle, Mist-DZ, IWC51, BR, IWC10
sáb., 12 dic. Light Drizzle, Mist-DZ, IWC51, BR, IWC10
dom., 13 dic. MistBR, IWC10
lun., 14 dic. Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogFG, BR, IWC10, IWC47
mar., 15 dic. MistBR, IWC10
mié., 16 dic. Fog, Increasing Fog, MistFG, IWC46, BR, IWC10
jue., 17 dic. MistBR, IWC10
vie., 18 dic. MistBR, IWC10
sáb., 19 dic. Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, BR, IWC10
dom., 20 dic. MistBR, IWC10
lun., 21 dic. MistBR, IWC10
mar., 22 dic. Fog, Increasing Fog, MistFG, IWC46, BR, IWC10
mié., 23 dic. Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Haze, MistIWC60, -RA, DZ, IWC05, BR, IWC10
vie., 25 dic. Fog, Increasing FogFG, IWC46
sáb., 26 dic. FogFG, IWC44
dom., 27 dic. Fog, Sky-Obscuring FogFG, IWC45
lun., 28 dic. Decreasing Fog, Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC42, FG, IWC44, IWC45, IWC47

Horas de luz natural y crepúsculo en diciembre de 1959 en Aeropuerto de Plovdiv

Horas de luz natural y crepúsculo en diciembre de 1959 en Aeropuerto de Plovdiv18152229112233445588991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hnov.ene.22 dic.9 h y 6 min22 dic.9 h y 6 minnochenochedíadía1 dic.9 h y 22 min1 dic.9 h y 22 min31 dic.9 h y 9 min31 dic.9 h y 9 min11 dic.9 h y 11 min11 dic.9 h y 11 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv181522291122334455889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303022446688101012121414161618182020222200nov.ene.7:287:281 dic.16:501 dic.16:507:487:4831 dic.16:5831 dic.16:587:367:369 dic.16:489 dic.16:487:457:4521 dic.16:5121 dic.16:51
El día solar durante diciembre de 1959. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en diciembre de 1959en elAeropuerto de Plovdiv

Elevación solar y acimut en diciembre de 1959en elAeropuerto de Plovdivdic.112233445588991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200nov.ene.00101020200010102020
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante diciembre de 1959. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv

Salida, puesta y fases de la luna en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv181522291122334455889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000448812121616202000nov.ene.30 nov.10:4630 nov.10:4615 dic.6:4915 dic.6:4929 dic.21:0929 dic.21:097:057:0517:2217:2216:4216:427:277:276:556:5517:0117:01
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
dic. 1959IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
2 %8:14ESE18:21OSO-13:18S357.583 km
2
7 %9:17ESE19:25OSO-14:21S360.542 km
3
15 %10:12ESE20:32OSO-15:22S365.175 km
4
24 %10:59ESE21:40OSO-16:19S370.931 km
5
35 %11:40ESE22:47OSO-17:13S377.219 km
6
46 %12:16E23:51O-18:02S383.500 km
7
50 %12:48E--18:49S389.349 km
8
66 %-0:53O13:18E19:34S394.473 km
9
76 %-1:53O13:48E20:18S398.706 km
10
84 %-2:52O14:18E21:02S401.983 km
11
90 %-3:50ONO14:50ENE21:46S404.318 km
12
95 %-4:46ONO15:24ENE22:31S405.772 km
13
98 %-5:42ONO16:01ENE23:17S406.425 km
14
99 %-6:36ONO16:42ENE--
15
100 %-7:27ONO17:26ENE0:03S406.352 km
16
99 %-8:15ONO18:15ENE0:51S405.601 km
17
97 %-8:59ONO19:08ENE1:38S404.187 km
18
93 %-9:40ONO20:03ENE2:25S402.095 km
19
87 %-10:17ONO21:01ENE3:12S399.289 km
20
80 %-10:51ONO22:01ENE3:58S395.737 km
21
71 %-11:24O23:02E4:44S391.439 km
22
61 %-11:55O-5:30S386.455 km
23
50 %0:05E12:27O-6:18S380.936 km
24
38 %1:10E13:01O-7:07S375.145 km
25
27 %2:18E13:37OSO-7:58S369.467 km
26
17 %3:28ESE14:18OSO-8:53S364.391 km
27
9 %4:39ESE15:05OSO-9:52S360.453 km
28
3 %5:49ESE15:59OSO-10:54S358.154 km
29
0 %6:55ESE17:01OSO-11:58S357.845 km
30
1 %7:55ESE18:08OSO-13:01S359.635 km
31
4 %8:48ESE19:17OSO-14:02S363.355 km

Niveles de comodidad de la humedad en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv

Niveles de comodidad de la humedad en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv181522291122334455889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100nov.ene.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv

Velocidad del viento en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv18152229112233445588991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hnov.ene.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en diciembre de 1959 en Aeropuerto de Plovdiv

Velocidad del viento por hora en diciembre de 1959 en Aeropuerto de Plovdiv181522291122334455889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100nov.ene.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 1959enAeropuerto de Plovdiv

Dirección del viento por hora en 1959enAeropuerto de Plovdiv181522291122334455889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100nov.ene.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en diciembre de 1959 en Aeropuerto de Plovdiv

Presión atmosférica en diciembre de 1959 en Aeropuerto de Plovdiv18152229112233445588991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbar1.040 mbar1.040 mbarnov.ene.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv Invierno 1959

Informes por día en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv18152229112233445588991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300066121218182424nov.ene.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv Invierno 1959

Informes por hora en diciembre de 1959 en el Aeropuerto de Plovdiv181522291122334455889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100nov.ene.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto de Plovdiv en diciembre de 1959.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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