Datos históricos meteorológicos de octubre de 2014 en el Jönköping Airport Suecia

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Jönköping Airport y proporciona los datos históricos meteorológicos del octubre de 2014. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Jönköping Airport en octubre de 2014. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Jönköping Airport en octubre de 2014

Datos históricos de temperatura en octubre de 2014 en el Jönköping Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °Csept.nov.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en octubre de 2014 en Jönköping Airport

Temperatura por hora en octubre de 2014 en Jönköping Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.muy fríafríafresca
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en octubre de 2014 en el Jönköping Airport

0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en octubre de 2014 en el Jönköping Airport

Tiempo observado en octubre de 2014 en el Jönköping Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
mié., 1 oct. Light Drizzle, Fog, Freezing Fog, Patches of Fog-DZ, FG, FZFG, BCFG
jue., 2 oct. Recent Rain, Light Drizzle, Recent Drizzle, Fog, MistRERA, -DZ, REDZ, FG, BR
vie., 3 oct. Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
sáb., 4 oct. MistBR
dom., 5 oct. Mist, Patches of FogBR, BCFG
lun., 6 oct. Drizzle, Recent DrizzleDZ, REDZ
mar., 7 oct. Rain, Recent Rain, Recent Showers of Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Recent Drizzle, MistRA, RERA, RESHRA, -RA, DZ, -DZ, REDZ, BR
mié., 8 oct. Rain, Recent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Recent DrizzleRA, RERA, -RA, -DZ, REDZ
jue., 9 oct. Recent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Recent Drizzle, Mist, Patches of FogRERA, -RA, -SHRA, DZ, -DZ, REDZ, BR, BCFG
vie., 10 oct. MistBR
sáb., 11 oct. Mist, Patches of FogBR, BCFG
dom., 12 oct. Rain, Recent Rain, Light Rain, Drizzle, Recent Drizzle, Mist, Shallow FogRA, RERA, -RA, DZ, REDZ, BR, MIFG
lun., 13 oct. Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogFG, BR, BCFG, MIFG
mar., 14 oct. MistBR
jue., 16 oct. Recent Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Recent Drizzle, MistRERA, -RA, DZ, -DZ, REDZ, BR
vie., 17 oct. Light Drizzle, Recent Drizzle-DZ, REDZ
sáb., 18 oct. Recent Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Recent Drizzle, MistRERA, -RA, DZ, -DZ, REDZ, BR
dom., 19 oct. Showers of Heavy Rain, Rain, Recent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Recent Drizzle, Mist+SHRA, RA, RERA, -RA, -SHRA, DZ, -DZ, REDZ, BR
lun., 20 oct. Recent Rain, Recent Showers of Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Recent Drizzle, Mist, Showers in the VicinityRERA, RESHRA, SHRA, -RA, -SHRA, -DZ, REDZ, BR, VCSH
mar., 21 oct. MistBR
mié., 22 oct. Recent Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Recent DrizzleRERA, -RA, DZ, -DZ, REDZ
jue., 23 oct. Recent Rain, Recent Showers of Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Recent Drizzle, MistRERA, RESHRA, -RA, DZ, -DZ, REDZ, BR
vie., 24 oct. Recent Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Recent Drizzle, Mist, Recent Showers, Unknown PrecipitationRERA, -RA, DZ, -DZ, REDZ, BR, RESHUP, UP
sáb., 25 oct. Drizzle, Light Drizzle, Recent Drizzle, MistDZ, -DZ, REDZ, BR
dom., 26 oct. Light Rain, Drizzle, Recent Drizzle-RA, DZ, REDZ
lun., 27 oct. Recent Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Recent Drizzle, MistRERA, -RA, DZ, -DZ, REDZ, BR
mar., 28 oct. Light Drizzle, Mist-DZ, BR
mié., 29 oct. Light Drizzle, Recent Drizzle, Mist-DZ, REDZ, BR
jue., 30 oct. MistBR
vie., 31 oct. Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Recent Drizzle, Mist, Recent Unknown Precipitation-RA, DZ, -DZ, REDZ, BR, REUP

Horas de luz natural y crepúsculo en octubre de 2014 en Jönköping Airport

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en octubre de 2014 en el Jönköping Airport

El día solar durante octubre de 2014. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris. Las transiciones hacia y del horario de verano se indican con la sigla HDV.

Elevación solar y acimut en octubre de 2014en elJönköping Airport

Elevación solar y acimut en octubre de 2014en elJönköping Airportoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200sept.nov.001020200010102030
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante octubre de 2014. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en octubre de 2014 en el Jönköping Airport

Salida, puesta y fases de la luna en octubre de 2014 en el Jönköping Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000sept.nov.24 sept.8:1424 sept.8:148 oct.12:518 oct.12:5123 oct.23:5723 oct.23:576 nov.23:236 nov.23:237:027:0218:4818:4818:1518:158:368:367:107:1017:3417:3416:0716:077:487:48
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
oct. 2014IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
50 %14:48SE22:57SO-18:52S374.521 km
2
61 %15:33ESE--19:50S370.478 km
3
72 %-0:08OSO16:09ESE20:48S366.921 km
4
82 %-1:28OSO16:39ESE21:44S364.208 km
5
91 %-2:51OSO17:05ESE22:40S362.693 km
6
97 %-4:18O17:29E23:34S362.662 km
7
98 %-5:45O17:52E--
8
100 %-7:11O18:15ENE0:28S364.261 km
9
100 %-8:36ONO18:41ENE1:21S367.448 km
10
97 %-9:57ONO19:11ENE2:14S371.986 km
11
91 %-11:12ONO19:46ENE3:07S377.474 km
12
84 %-12:20NO20:28NE4:00S383.417 km
13
75 %-13:17NO21:17NE4:51S389.296 km
14
66 %-14:04NO22:12NE5:41S394.641 km
15
50 %-14:42ONO23:13ENE6:30S399.074 km
16
46 %-15:12ONO-7:16S402.335 km
17
36 %0:17ENE15:37ONO-8:01S404.283 km
18
27 %1:23ENE15:59ONO-8:45S404.898 km
19
19 %2:31ENE16:18O-9:27S404.262 km
20
12 %3:39E16:36O-10:10S402.542 km
21
6 %4:48E16:54O-10:53S399.963 km
22
2 %5:58E17:13OSO-11:37S396.779 km
23
0 %7:10ESE17:34OSO-12:23S393.245 km
24
0 %8:23ESE17:58OSO-13:11S389.591 km
25
3 %9:35ESE18:28OSO-14:02S385.999 km
26
7 %9:45ESE18:05SO-13:55S382.592 km
27
14 %10:49SE18:52SO-14:51S379.434 km
28
23 %11:46SE19:50SO-15:48S376.552 km
29
34 %12:33SE20:58OSO-16:45S373.960 km
30
45 %13:11ESE22:14OSO-17:42S371.694 km
31
50 %13:42ESE23:34OSO-18:37S369.832 km

Niveles de comodidad de la humedad en octubre de 2014 en el Jönköping Airport

Niveles de comodidad de la humedad en octubre de 2014 en el Jönköping Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en octubre de 2014 en el Jönköping Airport

Velocidad del viento en octubre de 2014 en el Jönköping Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hsept.nov.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en octubre de 2014 en Jönköping Airport

Velocidad del viento por hora en octubre de 2014 en Jönköping Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2014enJönköping Airport

Dirección del viento por hora en 2014enJönköping Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en octubre de 2014 en Jönköping Airport

Presión atmosférica en octubre de 2014 en Jönköping Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbarsept.nov.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en octubre de 2014 en el Jönköping Airport Otoño 2014

regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en octubre de 2014 en el Jönköping Airport Otoño 2014

Informes por hora en octubre de 2014 en el Jönköping Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Jönköping Airport en octubre de 2014.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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