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Datos históricos meteorológicos de noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín Irlanda

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto de Dublín y proporciona los datos históricos meteorológicos del noviembre de 2015. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto de Dublín en noviembre de 2015. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto de Dublín en noviembre de 2015

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Datos históricos de temperatura en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-2 °C-2 °C0 °C0 °C2 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °Coct.dic.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en noviembre de 2015 en Aeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Temperatura por hora en noviembre de 2015 en Aeropuerto de Dublín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.muy fríafríafresca
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Nubosidad en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Tiempo observado en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
dom., 1 nov. Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogFG, BR, BCFG, MIFG
lun., 2 nov. Fog, MistFG, BR
mar., 3 nov. Fog, Fog in the Vicinity, MistFG, VCFG, BR
mié., 4 nov. Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, -DZ, BR
jue., 5 nov. Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light Drizzle, Fog, Mist, Recent Fog-RA, -RADZ, -DZ, FG, BR, REFG
vie., 6 nov. Light Rain, Light Drizzle, Showers in the Vicinity-RA, -DZ, VCSH
sáb., 7 nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Showers in the VicinityRA, -RA, -SHRA, VCSH
dom., 8 nov. Rain, Light RainRA, -RA
lun., 9 nov. Rain, Recent Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light DrizzleRA, RERA, -RA, -RADZ, -DZ
mar., 10 nov. Recent Showers of Rain, Showers of Light Rain, Light DrizzleRESHRA, -SHRA, -DZ
mié., 11 nov. Rain, Recent Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light DrizzleRA, RERA, -RA, -RADZ, -DZ
jue., 12 nov. Recent Showers of Rain, Showers of Rain, Showers of Light RainRESHRA, SHRA, RASH, -SHRA
vie., 13 nov. Recent Showers of Rain, Showers of Light Rain, Showers in the VicinityRESHRA, -SHRA, VCSH
sáb., 14 nov. Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light DrizzleRA, -RA, -RADZ, -DZ
dom., 15 nov. Rain and Drizzle, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light DrizzleRADZ, -RA, -RADZ, -DZ
lun., 16 nov. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle-RA, -SHRA, -DZ
mar., 17 nov. Light Rain, Showers of Light Rain, Showers in the Vicinity-RA, -SHRA, VCSH
mié., 18 nov. Rain, Recent Rain, Recent Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Showers in the VicinityRA, RERA, RESHRA, -RA, -SHRA, VCSH
vie., 20 nov. Showers of Light Rain and Small Hail, Recent Showers of Rain, Showers of Light Rain-SHRAGS, RESHRA, -SHRA
sáb., 21 nov. Showers of Light Rain-SHRA
dom., 22 nov. Showers of Light Rain-SHRA
lun., 23 nov. Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light Drizzle-RA, -RADZ, -DZ
mar., 24 nov. Light Rain, Light Rain and Drizzle, Showers of Light Rain, Light Drizzle-RA, -RADZ, -SHRA, -DZ
mié., 25 nov. Light Rain and Drizzle, Light Drizzle-RADZ, -DZ
jue., 26 nov. Light Drizzle-DZ
vie., 27 nov. Light Rain, Light Rain and Drizzle, Showers of Light Rain, Light Drizzle-RA, -RADZ, -SHRA, -DZ
sáb., 28 nov. Rain, Light Rain, Showers in the VicinityRA, -RA, VCSH
dom., 29 nov. Recent Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light RainRESHRA, -RA, -SHRA
lun., 30 nov. Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light Drizzle-RA, -RADZ, -DZ

Horas de luz natural y crepúsculo en noviembre de 2015 en Aeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Horas de luz natural y crepúsculo en noviembre de 2015 en Aeropuerto de Dublín181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hoct.dic.nochenochedíadía1 nov.9 h y 30 min1 nov.9 h y 30 min30 nov.7 h y 56 min30 nov.7 h y 56 min11 nov.8 h y 53 min11 nov.8 h y 53 min21 nov.8 h y 20 min21 nov.8 h y 20 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303022446688101012121414161618182020222200oct.dic.7:237:231 nov.16:531 nov.16:538:158:1530 nov.16:1130 nov.16:117:427:4211 nov.16:3511 nov.16:358:008:0021 nov.16:2021 nov.16:20
El día solar durante noviembre de 2015. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en noviembre de 2015en elAeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Elevación solar y acimut en noviembre de 2015en elAeropuerto de Dublínnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200oct.dic.0010100101020
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante noviembre de 2015. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Salida, puesta y fases de la luna en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000448812121616202000oct.dic.27 oct.12:0627 oct.12:0611 nov.17:4811 nov.17:4825 nov.22:4525 nov.22:4516:5216:526:516:517:037:0316:5516:5516:3116:318:158:15
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
nov. 2015IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
73 %-12:28ONO21:28ENE4:29S382.070 km
2
63 %-13:08ONO22:31ENE5:21S388.357 km
3
50 %-13:42ONO23:35ENE6:09S393.995 km
4
43 %-14:10ONO-6:56S398.666 km
5
33 %0:39ENE14:34ONO-7:40S402.183 km
6
24 %1:43E14:57O-8:23S404.478 km
7
16 %2:47E15:18O-9:05S405.584 km
8
10 %3:51E15:40O-9:47S405.607 km
9
5 %4:54E16:02OSO-10:30S404.702 km
10
1 %5:59ESE16:27OSO-11:14S403.040 km
11
0 %7:03ESE16:55OSO-11:59S400.789 km
12
1 %8:06ESE17:27OSO-12:47S398.086 km
13
3 %9:07ESE18:06OSO-13:37S395.033 km
14
8 %10:05ESE18:52OSO-14:29S391.691 km
15
15 %10:57ESE19:46OSO-15:21S388.091 km
16
23 %11:43ESE20:47OSO-16:15S384.259 km
17
33 %12:23ESE21:55OSO-17:08S380.239 km
18
44 %12:57ESE23:07OSO-18:02S376.130 km
19
50 %13:28ESE--18:54S372.107 km
20
67 %-0:23OSO13:56E19:46S368.427 km
21
78 %-1:41O14:23E20:39S365.420 km
22
87 %-3:00O14:50E21:32S363.444 km
23
94 %-4:21ONO15:20ENE22:27S362.825 km
24
99 %-5:42ONO15:53ENE23:23S363.781 km
25
100 %-7:01ONO16:31ENE--
26
100 %-8:15ONO17:17ENE0:20S366.360 km
27
98 %-9:22ONO18:10ENE1:18S370.403 km
28
94 %-10:18ONO19:09ENE2:14S375.566 km
29
88 %-11:04ONO20:13ENE3:09S381.374 km
30
79 %-11:41ONO21:19ENE4:00S387.305 km

Niveles de comodidad de la humedad en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Niveles de comodidad de la humedad en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Velocidad del viento en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/h120 km/h120 km/hoct.dic.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en noviembre de 2015 en Aeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Velocidad del viento por hora en noviembre de 2015 en Aeropuerto de Dublín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2015enAeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Dirección del viento por hora en 2015enAeropuerto de Dublín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en noviembre de 2015 en Aeropuerto de Dublín

Datos históricos:20172016EFMAMJJASOnov.D20142013
Presión atmosférica en noviembre de 2015 en Aeropuerto de Dublín18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbaroct.dic.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por mes

Informes por mes en Aeropuerto de Dublín19401950196019701980199020002010202019731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
La cantidad de informes al mes en toda la historia de esta estación.

Informes por día en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín Otoño 2015

Informes por día en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030005050100100oct.dic.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín Otoño 2015

Informes por hora en noviembre de 2015 en el Aeropuerto de Dublín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto de Dublín en noviembre de 2015.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

Lea nuestros términos completos que figuran en nuestra página Términos del servicio