Datos históricos meteorológicos de diciembre de 2012 en el Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield Canadá

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield y proporciona los datos históricos meteorológicos del diciembre de 2012. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield en diciembre de 2012. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield en diciembre de 2012

Invierno 2012

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Promedios

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en diciembre de 2012 en Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida

La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Compare Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield con otra ciudad:

Nubosidad en diciembre de 2012 en el Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %

pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien

La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en diciembre de 2012 en el Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica

El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.

Día	Observaciones	Códigos
dom., 2 dic.	Showers of Light Snow, Showers of Light Rain and Snow, Showers of Light Rain	-SHSN, -SHRASN, -SHRA
lun., 3 dic.	Rain, Recent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Mist	RA, RERA, -RA, -SHRA, -DZ, BR
mié., 5 dic.	Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Mist	-RA, -SHRA, -DZ, BR
jue., 6 dic.	Showers of Light Snow	-SHSN
sáb., 8 dic.	Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist	-RA, -DZ, FG, BR
dom., 9 dic.	Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist	-RA, -DZ, FG, BR
lun., 10 dic.	Light Ice Pellets and Snow, Showers of Light Snow, Showers of Light Snow and Ice Pellets, Recent Ice Pellets, Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Rain, Recent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Mist	-PLSN, -SHSN, -SHSNPL, REPL, -FZDZ, -FZRA, RA, RERA, -RA, -SHRA, FG, BR
mar., 11 dic.	Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist	+RA, RA, -RA, BR
sáb., 15 dic.	Showers of Light Snow	-SHSN
lun., 17 dic.	Light Drizzle, Mist	-DZ, BR
mar., 18 dic.	Light Rain, Mist	-RA, BR
mié., 19 dic.	Recent Snow, Snow, Light Ice Pellets and Snow, Light Snow, Light Ice Pellets, Light Rain and Snow, Light Rain, Light Drizzle, Mist	RESN, SN, -PLSN, -SN, -PL, -RASN, -RA, -DZ, BR
jue., 20 dic.	Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Light Rain, Showers in the Vicinity	-SN, -SHSN, -SHRA, VCSH
vie., 21 dic.	Showers of Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, Mist	-SHSN, -RA, -DZ, BR
sáb., 22 dic.	Rain, Recent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist	RA, RERA, -RA, -SHRA, BR
dom., 23 dic.	Showers of Light Snow, Light Rain, Mist	-SHSN, -RA, BR
lun., 24 dic.	Showers of Light Snow	-SHSN
mié., 26 dic.	Showers of Light Snow	-SHSN
jue., 27 dic.	Showers of Snow, Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Light Ice Pellets, Light Rain and Ice Pellets, Rain, Light Rain, Mist, Blowing Snow	SHSN, SN, -SN, -SHSN, -PL, -RAPL, RA, -RA, BR, BLSN
vie., 28 dic.	Showers of Light Snow, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light Drizzle, Fog, Mist	-SHSN, -DZRA, -RA, -RADZ, -DZ, FG, BR
dom., 30 dic.	Snow, Light Ice Pellets and Snow, Light Snow, Light Snow and Ice Pellets, Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Rain and Snow, Light Freezing Rain, Rain, Recent Rain, Light Rain, Mist, Blowing Snow, Drifting Snow	SN, -PLSN, -SN, -SNPL, -SHSN, -RASN, RASN, -FZRA, RA, RERA, -RA, BR, BLSN, DRSN
lun., 31 dic.	Showers of Light Snow, Drifting Snow	-SHSN, DRSN

Horas de luz natural y crepúsculo en diciembre de 2012 en Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en diciembre de 2012 en el Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

El día solar durante diciembre de 2012. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en diciembre de 2012en elAeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

norteestesuroeste

Elevación solar y acimut durante diciembre de 2012. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en diciembre de 2012 en el Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

dic. 2012	Iluminación	Salida de la luna		Puesta de la luna		Salida de la luna		Cruce de meridianos		Distancia
1	94 %	-		9:41	ONO	19:21	ENE	2:05	S	404.420 km
2	88 %	-		10:17	ONO	20:21	ENE	2:52	S	402.323 km
3	81 %	-		10:50	ONO	21:22	ENE	3:38	S	399.379 km
4	73 %	-		11:19	ONO	22:25	ENE	4:23	S	395.556 km
5	63 %	-		11:46	O	23:30	E	5:08	S	390.876 km
6	50 %	-		12:13	O	-		5:54	S	385.450 km
7	42 %	0:37	E	12:41	O	-		6:40	S	379.497 km
8	31 %	1:46	E	13:10	OSO	-		7:29	S	373.364 km
9	20 %	2:58	ESE	13:44	OSO	-		8:21	S	367.518 km
10	11 %	4:12	ESE	14:23	OSO	-		9:18	S	362.512 km
11	5 %	5:27	ESE	15:10	OSO	-		10:19	S	358.908 km
12	1 %	6:40	ESE	16:07	OSO	-		11:23	S	357.179 km
13	0 %	7:45	ESE	17:13	OSO	-		12:29	S	357.589 km
14	3 %	8:42	ESE	18:25	OSO	-		13:33	S	360.118 km
15	8 %	9:29	ESE	19:39	OSO	-		14:34	S	364.465 km
16	16 %	10:07	ESE	20:53	OSO	-		15:29	S	370.127 km
17	26 %	10:40	ESE	22:03	O	-		16:21	S	376.506 km
18	36 %	11:09	E	23:11	O	-		17:09	S	383.020 km
19	47 %	11:36	E	-		-		17:54	S	389.171 km
20	50 %	-		0:16	O	12:03	E	18:39	S	394.588 km
21	67 %	-		1:20	O	12:29	ENE	19:23	S	399.032 km
22	76 %	-		2:21	ONO	12:58	ENE	20:07	S	402.384 km
23	84 %	-		3:22	ONO	13:29	ENE	20:52	S	404.628 km
24	90 %	-		4:20	ONO	14:04	ENE	21:38	S	405.823 km
25	95 %	-		5:17	ONO	14:44	ENE	22:26	S	406.080 km
26	99 %	-		6:09	ONO	15:29	ENE	23:14	S	405.527 km
27	99 %	-		6:58	ONO	16:20	ENE	-		-
28	100 %	-		7:41	ONO	17:15	ENE	0:02	S	404.288 km
29	99 %	-		8:19	ONO	18:14	ENE	0:49	S	402.460 km
30	97 %	-		8:53	ONO	19:15	ENE	1:36	S	400.104 km
31	93 %	-		9:23	ONO	20:18	ENE	2:22	S	397.245 km

Niveles de comodidad de la humedad en diciembre de 2012 en el Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable

El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en diciembre de 2012 en el Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en diciembre de 2012 en Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán

La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2012enAeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

calmadonorteestesuroeste

La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en diciembre de 2012 en Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield

Datos históricos:2014 2013 E F M A M J J A S O N dic.2011 2010

Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por mes

METARISDambos

La cantidad de informes al mes en toda la historia de esta estación.

Informes por día en diciembre de 2012 en el Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield Invierno 2012

regularespecialcorrección

La cantidad de informes por día.

Informes por hora en diciembre de 2012 en el Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield Invierno 2012

regularespecialcorrección

Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Fuentes de los datos

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional de Halifax-Stanfield en diciembre de 2012.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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