Datos históricos meteorológicos de octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport Argentina

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Coronel Felipe Varela International Airport y proporciona los datos históricos meteorológicos del octubre de 2006. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Coronel Felipe Varela International Airport en octubre de 2006. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Coronel Felipe Varela International Airport en octubre de 2006

Datos históricos de temperatura en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Csept.nov.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en octubre de 2006 en Coronel Felipe Varela International Airport

Temperatura por hora en octubre de 2006 en Coronel Felipe Varela International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport

Nubosidad en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport

Tiempo observado en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
dom., 1 oct. HazeIWC05
lun., 2 oct. Thunderstorm in the Vicinity, HazeIWC13, IWC05
mar., 3 oct. Precipitation in the VicinityIWC15
dom., 8 oct. Dust/SandIWC07
mié., 11 oct. Thunderstorm with Rain, Intermittent RainIWC95, IWC62
vie., 13 oct. Dust, Dust/SandIWC06, IWC07
sáb., 14 oct. DustIWC06
mié., 18 oct. Thunderstorm with Light RainIWC91
jue., 26 oct. Thunderstorm in the Vicinity, Light Intermittent Drizzle, Precipitation in the VicinityIWC13, IWC50, IWC16
mar., 31 oct. Showers of Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Intermittent DrizzleIWC25, IWC20, IWC50

Horas de luz natural y crepúsculo en octubre de 2006 en Coronel Felipe Varela International Airport

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport

El día solar durante octubre de 2006. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en octubre de 2006en elCoronel Felipe Varela International Airport

Elevación solar y acimut en octubre de 2006en elCoronel Felipe Varela International Airportoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200sept.nov.00101020203030404050506060700010102020303040405050606070
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante octubre de 2006. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport

Salida, puesta y fases de la luna en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000sept.nov.7 oct.0:137 oct.0:1322 oct.2:1522 oct.2:155 nov.9:595 nov.9:5919:0919:097:037:036:386:3820:1320:1319:0319:036:106:10
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
oct. 2006IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
66 %-3:08OSO13:26ESE20:44N373.914 km
2
77 %-3:56OSO14:34ESE21:40N368.157 km
3
86 %-4:39OSO15:43ESE22:33N363.183 km
4
94 %-5:17OSO16:52E23:25N359.520 km
5
97 %-5:53O18:00E--
6
98 %-6:27O19:09E0:15N357.614 km
7
100 %-7:03O20:19ENE1:07N357.736 km
8
98 %-7:40ONO21:30ENE1:59N359.922 km
9
94 %-8:21ONO22:40ENE2:55N363.956 km
10
86 %-9:08ONO23:49ENE3:54N369.408 km
11
77 %-10:01ONO-4:55N375.711 km
12
67 %0:53ENE10:58ONO-5:56N382.267 km
13
50 %1:49ENE11:59ONO-6:54N388.537 km
14
46 %2:37ENE12:59ONO-7:49N394.105 km
15
36 %3:18ENE13:58ONO-8:38N398.698 km
16
27 %3:53ENE14:54ONO-9:24N402.180 km
17
18 %4:23ENE15:48ONO-10:06N404.522 km
18
11 %4:51E16:41O-10:45N405.778 km
19
6 %5:17E17:33O-11:24N406.058 km
20
2 %5:43E18:25O-12:02N405.492 km
21
0 %6:09E19:18OSO-12:41N404.212 km
22
0 %6:38ESE20:13OSO-13:23N402.329 km
23
2 %7:09ESE21:11OSO-14:07N399.918 km
24
6 %7:46ESE22:11OSO-14:55N397.019 km
25
12 %8:28ESE23:10OSO-15:47N393.648 km
26
20 %9:18ESE--16:43N389.812 km
27
29 %-0:09OSO10:14ESE17:40N385.540 km
28
39 %-1:03OSO11:16ESE18:36N380.917 km
29
50 %-1:52OSO12:21ESE19:31N376.106 km
30
62 %-2:35OSO13:28ESE20:24N371.364 km
31
73 %-3:13OSO14:34ESE21:14N367.039 km

Niveles de comodidad de la humedad en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport

Niveles de comodidad de la humedad en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport

Velocidad del viento en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hsept.nov.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en octubre de 2006 en Coronel Felipe Varela International Airport

Velocidad del viento por hora en octubre de 2006 en Coronel Felipe Varela International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2006enCoronel Felipe Varela International Airport

Dirección del viento por hora en 2006enCoronel Felipe Varela International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Informes por día en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport Primavera 2006

Informes por día en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310066121218182424sept.nov.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport Primavera 2006

Informes por hora en octubre de 2006 en el Coronel Felipe Varela International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Coronel Felipe Varela International Airport en octubre de 2006.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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