Datos históricos meteorológicos de septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín Puerto Rico

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín y proporciona los datos históricos meteorológicos del septiembre de 2014. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en septiembre de 2014. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en septiembre de 2014

Datos históricos de temperatura en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303022 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °Cago.oct.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en septiembre de 2014 en Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Temperatura por hora en septiembre de 2014 en Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100ago.oct.calientemuy caliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Nubosidad en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100ago.oct.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Precipitación diaria en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Precipitación diaria en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmago.oct.
La cantidad de precipitación líquida o equivalente a líquida diaria medida.

Tiempo observado en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Tiempo observado en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100ago.oct.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
jue., 4 sept. Light Rain2 mm-RA
vie., 5 sept. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist11 mm-TSRA, TSRA, RA, -RA, BR
sáb., 6 sept. Light Rain1 mm-RA
dom., 7 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist11 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA, BR
lun., 8 sept. Light Rain10 mm-RA
mié., 10 sept. ThunderstormTS
jue., 11 sept. Light Rain2 mm-RA
dom., 14 sept. Thunderstorm, Light Rain4 mmTS, -RA
lun., 15 sept. Light Rain2 mm-RA
jue., 18 sept. Thunderstorm1 mmTS
vie., 19 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain8 mmTS, -TSRA, TSRA, -RA
sáb., 20 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist, Squall1 mmTS, -TSRA, TSRA, RA, -RA, BR, SQ
lun., 22 sept. Thunderstorm with Light Rain, Light Rain3 mm-TSRA, -RA
mar., 23 sept. Thunderstorm, Light Rain13 mmTS, -RA
mié., 24 sept. Rain, Light Rain5 mmRA, -RA
jue., 25 sept. Heavy Rain, Light Rain, Mist19 mm+RA, -RA, BR
vie., 26 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain1 mmTS, TSRA, -RA
sáb., 27 sept. Thunderstorm, Light Rain1 mmTS, -RA

Horas de luz natural y crepúsculo en septiembre de 2014 en Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

El día solar durante septiembre de 2014. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en septiembre de 2014en elAeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Elevación solar y acimut en septiembre de 2014en elAeropuerto Internacional Luis Muñoz Marínsept.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200ago.oct.001010202030304040505060607070800010102020303040405050606070
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante septiembre de 2014. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Salida, puesta y fases de la luna en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000448812121616202000ago.oct.25 ago.10:1325 ago.10:138 sept.21:398 sept.21:3924 sept.2:1424 sept.2:146:026:0218:4318:4318:1418:146:356:356:246:2418:3618:36
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
sept. 2014IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
44 %11:55ESE23:32OSO-17:43S382.573 km
2
50 %12:51ESE--18:38S377.028 km
3
67 %-0:25OSO13:47ESE19:35S371.478 km
4
78 %-1:23OSO14:44ESE20:33S366.357 km
5
87 %-2:23OSO15:39ESE21:32S362.161 km
6
94 %-3:26OSO16:32ESE22:31S359.379 km
7
99 %-4:29O17:24E23:28S358.392 km
8
100 %-5:33O18:14E--
9
100 %-6:35O19:02E0:24S359.390 km
10
98 %-7:37O19:49E1:18S362.322 km
11
93 %-8:37O20:37E2:12S366.900 km
12
86 %-9:36ONO21:25ENE3:05S372.655 km
13
77 %-10:33ONO22:14ENE3:58S379.026 km
14
67 %-11:28ONO23:03ENE4:50S385.449 km
15
50 %-12:21ONO23:53ENE5:42S391.433 km
16
46 %-13:11ONO-6:32N396.597 km
17
36 %0:43ENE13:58ONO-7:21S400.693 km
18
27 %1:32ENE14:42ONO-8:08S403.595 km
19
19 %2:22ENE15:24ONO-8:54S405.289 km
20
12 %3:10ENE16:04O-9:38S405.847 km
21
6 %3:59E16:42O-10:21S405.401 km
22
2 %4:47E17:20O-11:04S404.113 km
23
0 %5:35E17:58O-11:47S402.148 km
24
0 %6:24E18:36O-12:30S399.651 km
25
2 %7:14E19:16O-13:15S396.735 km
26
6 %8:04E19:57OSO-14:01S393.475 km
27
12 %8:57ESE20:42OSO-14:49S389.915 km
28
20 %9:51ESE21:29OSO-15:40S386.082 km
29
29 %10:46ESE22:21OSO-16:33S382.018 km
30
40 %11:41ESE23:15OSO-17:28S377.805 km

Niveles de comodidad de la humedad en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Niveles de comodidad de la humedad en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100ago.oct.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Velocidad del viento en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hago.oct.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en septiembre de 2014 en Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Velocidad del viento por hora en septiembre de 2014 en Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100ago.oct.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2014enAeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Dirección del viento por hora en 2014enAeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100ago.oct.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en septiembre de 2014 en Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

Presión atmosférica en septiembre de 2014 en Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbar1.018 mbar1.018 mbarago.oct.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín Otoño 2014

Informes por día en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030005050100100ago.oct.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín Otoño 2014

Informes por hora en septiembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100ago.oct.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en septiembre de 2014.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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