Datos históricos meteorológicos de diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez Argentina

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez y proporciona los datos históricos meteorológicos del diciembre de 2009. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez en diciembre de 2009. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez en diciembre de 2009

Datos históricos de temperatura en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez181522293344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Cnov.ene.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en diciembre de 2009 en Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Temperatura por hora en diciembre de 2009 en Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez1815222933445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Nubosidad en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez1815222933445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Tiempo observado en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez1815222933445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
mié., 9 dic. Showers of Light RainIWC80
dom., 13 dic. Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC63, IWC21, IWC61, IWC15
lun., 14 dic. Intermittent Rain, Light Intermittent RainIWC62, IWC60
mar., 15 dic. MistIWC10
jue., 17 dic. Rain, Drizzle/Snow GrainsIWC21, IWC20
dom., 20 dic. Rain, Light Intermittent RainIWC21, IWC60
lun., 21 dic. Showers of Light RainIWC80
mié., 23 dic. Rain, Light RainIWC21, IWC61
sáb., 26 dic. Precipitation in the VicinityIWC14
lun., 28 dic. Precipitation in the VicinityIWC14
mar., 29 dic. Rain, Light Intermittent Rain, Precipitation in the VicinityIWC21, IWC60, IWC15
mié., 30 dic. RainIWC21
jue., 31 dic. Precipitation in the VicinityIWC14

Horas de luz natural y crepúsculo en diciembre de 2009 en Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Horas de luz natural y crepúsculo en diciembre de 2009 en Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez181522293344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hnov.ene.21 dic.16 h y 16 min21 dic.16 h y 16 mindíadíadíadía1 dic.15 h y 56 min1 dic.15 h y 56 min31 dic.16 h y 11 min31 dic.16 h y 11 min11 dic.16 h y 10 min11 dic.16 h y 10 min
La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez1815222933445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122446688101012121414161618182020222200nov.ene.5:195:1912 dic.21:3012 dic.21:305:285:2830 dic.21:3930 dic.21:395:225:221 dic.21:181 dic.21:185:215:2121 dic.21:3721 dic.21:37
El día solar durante diciembre de 2009. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en diciembre de 2009en elAeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Elevación solar y acimut en diciembre de 2009en elAeropuerto Capitán José Daniel Vázquezdic.3344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200nov.ene.0010102020303040405050606000101020203030404050506060
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante diciembre de 2009. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Salida, puesta y fases de la luna en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez1815222933445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000nov.ene.2 dic.4:312 dic.4:3116 dic.9:0316 dic.9:0331 dic.16:1331 dic.16:1321:1121:115:055:055:015:0122:0622:0621:4921:496:166:16
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
dic. 2009IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
98 %-4:18NO21:11NE0:06N371.953 km
2
100 %-5:05NO22:19NE1:08N367.714 km
3
99 %-6:07NO23:15NE2:13N364.850 km
4
95 %-7:22NO23:58NE3:19N363.558 km
5
88 %-8:46ONO-4:21N363.823 km
6
79 %0:29ENE10:10ONO-5:19N365.446 km
7
68 %0:54ENE11:33ONO-6:13N368.113 km
8
50 %1:15E12:54O-7:02N371.479 km
9
45 %1:33E14:11O-7:49N375.226 km
10
34 %1:52E15:28OSO-8:36N379.108 km
11
24 %2:11ESE16:44OSO-9:22N382.962 km
12
15 %2:32ESE17:59OSO-10:10N386.697 km
13
8 %2:58ESE19:12SO-11:00N390.272 km
14
4 %3:30SE20:19SO-11:51N393.665 km
15
1 %4:11SE21:18SO-12:43N396.842 km
16
0 %5:01SE22:06SO-13:35N399.734 km
17
1 %6:00SE22:44SO-14:26N402.231 km
18
5 %7:04SE23:14OSO-15:14N404.180 km
19
10 %8:11ESE23:37OSO-15:59N405.401 km
20
16 %9:18ESE23:57OSO-16:42N405.709 km
21
24 %10:25ESE--17:23N404.937 km
22
33 %-0:13OSO11:31E18:03N402.965 km
23
42 %-0:29O12:38E18:43N399.744 km
24
50 %-0:44O13:45E19:24N395.326 km
25
62 %-1:00ONO14:55ENE20:08N389.874 km
26
72 %-1:19ONO16:09ENE20:55N383.682 km
27
82 %-1:41ONO17:25ENE21:48N377.174 km
28
90 %-2:11NO18:43NE22:46N370.885 km
29
96 %-2:50NO19:56NE23:50N365.414 km
30
98 %-3:44NO20:59NE--
31
100 %-4:54NO21:49NE0:57N361.332 km

Niveles de comodidad de la humedad en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Niveles de comodidad de la humedad en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez1815222933445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Velocidad del viento en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez181522293344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hnov.ene.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en diciembre de 2009 en Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Velocidad del viento por hora en diciembre de 2009 en Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez1815222933445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2009enAeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Dirección del viento por hora en 2009enAeropuerto Capitán José Daniel Vázquez1815222933445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en diciembre de 2009 en Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez

Presión atmosférica en diciembre de 2009 en Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez18152229334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131985 mbar985 mbar990 mbar990 mbar995 mbar995 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbarnov.ene.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez Verano 2009

Informes por día en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez181522293344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310066121218182424nov.ene.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez Verano 2009

Informes por hora en diciembre de 2009 en el Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez1815222933445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Capitán José Daniel Vázquez en diciembre de 2009.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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