Datos históricos meteorológicos de julio de 2008 en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez Chile

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Arturo Merino Benítez y proporciona los datos históricos meteorológicos del julio de 2008. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Arturo Merino Benítez en julio de 2008. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez en julio de 2008

Invierno 2008

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Promedios

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en julio de 2008 en Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida

La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Compare Aeropuerto Arturo Merino Benítez con otra ciudad:

Nubosidad en julio de 2008 en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %

pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien

La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en julio de 2008 en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica

El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.

Día	Observaciones	Códigos
mar., 1 jul.	Haze, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog	IWC05, IWC44, IWC10, IWC41, IWC45
mié., 2 jul.	Haze, Mist	IWC05, IWC10
jue., 3 jul.	Haze, Fog, Mist	IWC05, IWC44, IWC10
vie., 4 jul.	Drizzle, Light Drizzle, Haze, Fog, Mist, Patches of Fog	IWC53, IWC51, IWC05, IWC44, IWC10, IWC41
sáb., 5 jul.	Haze, Mist, Patches of Fog	IWC05, IWC10, IWC41
dom., 6 jul.	Haze, Mist	IWC05, IWC10
lun., 7 jul.	Haze, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog	IWC05, IWC44, IWC10, IWC11, IWC41, IWC45
mar., 8 jul.	Haze, Mist, Patches of Fog	IWC05, IWC10, IWC41, IWC11
mié., 9 jul.	Haze, Mist	IWC05, IWC10
jue., 10 jul.	Haze, Fog, Mist, Patches of Fog	IWC05, IWC44, IWC10, IWC41
vie., 11 jul.	Haze, Mist	IWC05, IWC10
sáb., 12 jul.	Rain, Light Intermittent Rain, Haze, Mist	IWC63, IWC60, IWC05, IWC10
dom., 13 jul.	Haze, Mist, Patches of Fog	IWC05, IWC10, IWC41
lun., 14 jul.	Haze, Smoke, Mist	IWC05, IWC04, IWC10
mar., 15 jul.	Haze, Mist, Patches of Fog	IWC05, IWC10, IWC41, IWC11
mié., 16 jul.	Haze, Mist	IWC05, IWC10
jue., 17 jul.	Rain, Light Rain, Mist	IWC63, IWC61, IWC10
vie., 18 jul.	Haze, Fog, Mist, Patches of Fog	IWC05, IWC44, IWC10, IWC41
sáb., 19 jul.	Haze, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog	IWC05, IWC44, IWC10, IWC11, IWC41, IWC45
dom., 20 jul.	Haze, Mist	IWC05, IWC10
lun., 21 jul.	Light Intermittent Rain, Light Rain, Haze, Mist	IWC60, IWC61, IWC05, IWC10
mar., 22 jul.	Rain, Showers of Light Rain, Haze, Mist	IWC21, IWC80, IWC05, IWC10
mié., 23 jul.	Rain, Light Rain, Haze, Mist, Patches of Fog	IWC63, IWC61, IWC05, IWC10, IWC41
jue., 24 jul.	Haze	IWC05
vie., 25 jul.	Haze	IWC05
sáb., 26 jul.	Haze	IWC05
dom., 27 jul.	Haze	IWC05
lun., 28 jul.	Haze, Mist	IWC05, IWC10
mar., 29 jul.	Haze, Fog, Mist, Patches of Fog	IWC05, IWC44, IWC10, IWC41
mié., 30 jul.	Haze, Mist	IWC05, IWC10
jue., 31 jul.	Haze, Mist	IWC05, IWC10

Horas de luz natural y crepúsculo en julio de 2008 en Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en julio de 2008 en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

El día solar durante julio de 2008. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en julio de 2008en elAeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

norteestesuroeste

Elevación solar y acimut durante julio de 2008. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en julio de 2008 en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

jul. 2008	Iluminación	Salida de la luna		Puesta de la luna		Salida de la luna		Cruce de meridianos		Distancia
1	3 %	6:22	ENE	16:08	ONO	-		11:15	N	359.574 km
2	0 %	7:28	ENE	17:18	ONO	-		12:23	N	360.065 km
3	1 %	8:25	ENE	18:32	ONO	-		13:29	N	362.459 km
4	4 %	9:12	ENE	19:46	ONO	-		14:29	N	366.535 km
5	10 %	9:50	ENE	20:55	ONO	-		15:22	N	371.873 km
6	18 %	10:23	ENE	22:01	O	-		16:11	N	377.952 km
7	27 %	10:51	E	23:03	O	-		16:56	N	384.225 km
8	37 %	11:18	E	-		-		17:38	N	390.198 km
9	48 %	-		0:02	O	11:45	E	18:20	N	395.470 km
10	50 %	-		1:01	OSO	12:12	ESE	19:03	N	399.751 km
11	67 %	-		1:59	OSO	12:42	ESE	19:46	N	402.866 km
12	76 %	-		2:57	OSO	13:15	ESE	20:32	N	404.754 km
13	84 %	-		3:55	OSO	13:53	ESE	21:21	N	405.445 km
14	90 %	-		4:52	OSO	14:36	ESE	22:11	N	405.050 km
15	95 %	-		5:47	OSO	15:26	ESE	23:02	N	403.728 km
16	99 %	-		6:37	OSO	16:21	ESE	23:54	N	401.662 km
17	100 %	-		7:22	OSO	17:20	ESE	-		-
18	100 %	-		8:01	OSO	18:21	ESE	0:44	N	399.036 km
19	99 %	-		8:36	OSO	19:22	ESE	1:31	N	396.005 km
20	96 %	-		9:07	OSO	20:23	ESE	2:17	N	392.689 km
21	91 %	-		9:35	O	21:24	E	3:01	N	389.168 km
22	84 %	-		10:02	O	22:25	E	3:45	N	385.495 km
23	76 %	-		10:30	O	23:28	E	4:29	N	381.709 km
24	65 %	-		10:59	ONO	-		5:14	N	377.872 km
25	50 %	0:33	ENE	11:32	ONO	-		6:03	N	374.089 km
26	42 %	1:42	ENE	12:10	ONO	-		6:56	N	370.533 km
27	31 %	2:53	ENE	12:56	ONO	-		7:54	N	367.455 km
28	20 %	4:04	ENE	13:52	ONO	-		8:58	N	365.164 km
29	11 %	5:12	ENE	14:57	ONO	-		10:04	N	363.984 km
30	5 %	6:11	ENE	16:08	ONO	-		11:10	N	364.178 km
31	1 %	7:02	ENE	17:21	ONO	-		12:12	N	365.876 km

Niveles de comodidad de la humedad en julio de 2008 en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable

El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en julio de 2008 en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en julio de 2008 en Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán

La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2008enAeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

calmadonorteestesuroeste

La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en julio de 2008 en Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Datos históricos:2010 2009 E F M A M J jul.A S O N D 2007 2006

Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por mes

METARISDambos

La cantidad de informes al mes en toda la historia de esta estación.

Informes por día en julio de 2008 en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez Invierno 2008

regularespecialcorrección

La cantidad de informes por día.

Informes por hora en julio de 2008 en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez Invierno 2008

regularespecialcorrección

Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Fuentes de los datos

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Arturo Merino Benítez en julio de 2008.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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