Datos históricos meteorológicos de junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth Texas, Estados Unidos

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth y proporciona los datos históricos meteorológicos del junio de 1986. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth en junio de 1986. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth en junio de 1986

Datos históricos de temperatura en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303010 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Cmay.jul.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en junio de 1986 en Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Temperatura por hora en junio de 1986 en Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.frescacómodacalientemuy calientetórrida
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Nubosidad en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Precipitación diaria en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Precipitación diaria en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmmay.jul.
La cantidad de precipitación líquida o equivalente a líquida diaria medida.

Tiempo observado en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Tiempo observado en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
dom., 1 jun. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Fog25 mmTS, TSRA, RA, SHRA, -SHRA, FG
lun., 2 jun. Light Rain, Drizzle, Fog-RA, DZ, FG
mar., 3 jun. Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain27 mmTSRA, SHRA, -RA, -SHRA
mié., 4 jun. Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog2 mm-RA, -SHRA, DZ, FG
jue., 5 jun. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog7 mmTS, TSRA, RA, -RA, -SHRA, FG
sáb., 7 jun. FogFG
dom., 8 jun. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain2 mmTS, -TSRA, TSRA
lun., 9 jun. FogFG
mié., 11 jun. Thunderstorm with Rain, Light Rain10 mmTSRA, -RA
dom., 15 jun. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain5 mm-TSRA, TSRA, -SHRA
lun., 16 jun. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain21 mmTS, -TSRA, TSRA, -SHRA
mar., 17 jun. Light Rain2 mm-RA
jue., 19 jun. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, DrizzleTS, TSRA, -SHRA, DZ
vie., 20 jun. DrizzleDZ
lun., 23 jun. FogFG
mar., 24 jun. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Drizzle, FogTS, TSRA, DZ, FG
mié., 25 jun. DrizzleDZ
jue., 26 jun. Drizzle, FogDZ, FG

Horas de luz natural y crepúsculo en junio de 1986 en Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

El día solar durante junio de 1986. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en junio de 1986en elAeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Elevación solar y acimut en junio de 1986en elAeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worthjun.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200may.jul.0010102020303040405050606070708000101020203030404050506060707080
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante junio de 1986. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Salida, puesta y fases de la luna en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000448812121616202000may.jul.7 jun.9:017 jun.9:0121 jun.22:4221 jun.22:426 jul.23:556 jul.23:556:046:0421:0721:0720:4420:446:306:305:365:3620:4820:48
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
jun. 1986IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
30 %3:04E15:24O-9:13S395.109 km
2
21 %3:29E16:21O-9:53S399.134 km
3
13 %3:54ENE17:17ONO-10:33S402.260 km
4
7 %4:21ENE18:14ONO-11:15S404.500 km
5
3 %4:51ENE19:12ONO-11:59S405.900 km
6
1 %5:25ENE20:11ONO-12:45S406.518 km
7
0 %6:04ENE21:07ONO-13:34S406.395 km
8
1 %6:50ENE22:01NO-14:25S405.551 km
9
5 %7:41NE22:50ONO-15:17S403.977 km
10
10 %8:37ENE23:34ONO-16:08S401.645 km
11
16 %9:36ENE--16:57S398.527 km
12
25 %-0:12ONO10:37ENE17:44S394.613 km
13
34 %-0:45ONO11:38ENE18:29S389.944 km
14
45 %-1:15ONO12:39ENE19:14S384.633 km
15
50 %-1:44O13:40E19:58S378.887 km
16
67 %-2:11O14:44E20:43S373.028 km
17
78 %-2:40O15:50ESE21:31S367.481 km
18
87 %-3:12OSO17:00ESE22:24S362.753 km
19
94 %-3:49OSO18:14ESE23:23S359.363 km
20
97 %-4:33OSO19:30ESE--
21
100 %-5:26OSO20:44SE0:28S357.756 km
22
100 %-6:30SO21:50ESE1:37S358.197 km
23
98 %-7:41OSO22:46ESE2:46S360.687 km
24
93 %-8:55OSO23:30ESE3:51S364.949 km
25
85 %-10:07OSO-4:49S370.502 km
26
76 %0:07ESE11:14OSO-5:40S376.776 km
27
66 %0:38ESE12:17O-6:27S383.207 km
28
50 %1:06E13:17O-7:10S389.311 km
29
45 %1:32E14:14O-7:51S394.714 km
30
35 %1:57E15:11ONO-8:32S399.164 km

Niveles de comodidad de la humedad en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Niveles de comodidad de la humedad en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Velocidad del viento en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hmay.jul.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en junio de 1986 en Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Velocidad del viento por hora en junio de 1986 en Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 1986enAeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Dirección del viento por hora en 1986enAeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en junio de 1986 en Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

Presión atmosférica en junio de 1986 en Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbarmay.jul.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth Verano 1986

Informes por día en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000242448487272may.jul.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth Verano 1986

Informes por hora en junio de 1986 en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth en junio de 1986.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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