Datos históricos meteorológicos de noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom Texas, Estados Unidos

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom y proporciona los datos históricos meteorológicos del noviembre de 2013. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom en noviembre de 2013. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom en noviembre de 2013

Datos históricos de temperatura en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Coct.dic.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en noviembre de 2013 en Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Temperatura por hora en noviembre de 2013 en Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.muy fríafrescacalientefríacómoda
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Nubosidad en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Precipitación diaria en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Precipitación diaria en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmoct.dic.
La cantidad de precipitación líquida o equivalente a líquida diaria medida.

Tiempo observado en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Tiempo observado en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
dom., 3 nov. Patches of FogBCFG
lun., 4 nov. Light Rain1 mm-RA
mar., 5 nov. Light Rain, Fog, Mist0 mm-RA, FG, BR
mié., 6 nov. Rain, Light Rain, Mist18 mmRA, -RA, BR
sáb., 9 nov. Light Rain1 mm-RA
mar., 12 nov. HazeHZ
vie., 15 nov. Fog, MistFG, BR
sáb., 16 nov. MistBR
mié., 20 nov. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
jue., 21 nov. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
vie., 22 nov. Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist6 mmRA, -RA, -DZ, BR
sáb., 23 nov. Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
dom., 24 nov. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist7 mm+RA, RA, -RA, -DZ, BR
lun., 25 nov. Light Rain, Light Drizzle, Mist21 mm-RA, -DZ, BR
mar., 26 nov. Light Rain0 mm-RA

Horas de luz natural y crepúsculo en noviembre de 2013 en Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303022446688101012121414161618182020222200oct.dic.6:466:463 nov.17:413 nov.17:417:087:0830 nov.17:3030 nov.17:306:536:5311 nov.17:3611 nov.17:367:017:0121 nov.17:3121 nov.17:31HDV3 nov.HDV3 nov.
El día solar durante noviembre de 2013. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris. Las transiciones hacia y del horario de verano se indican con la sigla HDV.

Elevación solar y acimut en noviembre de 2013en elAeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Elevación solar y acimut en noviembre de 2013en elAeropuerto Internacional de Austin-Bergstromnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200oct.dic.00102020303000101020303040
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante noviembre de 2013. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Salida, puesta y fases de la luna en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000448812121616202000oct.dic.3 nov.6:513 nov.6:5117 nov.9:1617 nov.9:162 dic.18:232 dic.18:236:506:5018:0018:0017:0617:066:546:546:386:3817:3317:33
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
nov. 2013IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
4 %5:45E17:31O-11:38S378.636 km
2
1 %6:46ESE18:13OSO-12:30S373.706 km
3
0 %6:50ESE18:00OSO-12:25S369.702 km
4
2 %7:54ESE18:52OSO-13:23S366.930 km
5
7 %8:58ESE19:50OSO-14:24S365.540 km
6
15 %9:59ESE20:51OSO-15:25S365.506 km
7
24 %10:55ESE21:55OSO-16:25S366.659 km
8
36 %11:46ESE22:59OSO-17:23S368.736 km
9
50 %12:32ESE--18:17S371.453 km
10
59 %-0:03OSO13:14E19:09S374.563 km
11
70 %-1:05O13:53E19:59S377.883 km
12
80 %-2:05O14:31E20:47S381.299 km
13
88 %-3:05O15:08E21:34S384.758 km
14
94 %-4:04O15:46E22:22S388.230 km
15
98 %-5:01ONO16:25ENE23:10S391.685 km
16
100 %-5:58ONO17:06ENE23:59S395.060 km
17
100 %-6:54ONO17:50ENE--
18
100 %-7:48ONO18:36ENE0:48S398.247 km
19
97 %-8:39ONO19:25ENE1:37S401.085 km
20
93 %-9:26ONO20:15ENE2:26S403.376 km
21
87 %-10:10ONO21:06ENE3:13S404.900 km
22
80 %-10:51ONO21:58ENE4:00S405.446 km
23
72 %-11:28ONO22:51ENE4:45S404.836 km
24
63 %-12:04O23:43E5:29S402.955 km
25
50 %-12:38O-6:12S399.777 km
26
43 %0:37E13:12O-6:56S395.385 km
27
33 %1:31E13:47O-7:40S389.979 km
28
23 %2:28E14:24O-8:26S383.888 km
29
15 %3:27E15:03OSO-9:15S377.555 km
30
7 %4:29ESE15:47OSO-10:08S371.511 km

Niveles de comodidad de la humedad en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Niveles de comodidad de la humedad en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Velocidad del viento en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hoct.dic.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en noviembre de 2013 en Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Velocidad del viento por hora en noviembre de 2013 en Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2013enAeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Dirección del viento por hora en 2013enAeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en noviembre de 2013 en Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Presión atmosférica en noviembre de 2013 en Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbaroct.dic.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom Otoño 2013

Informes por día en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030002020404060608080oct.dic.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom Otoño 2013

Informes por hora en noviembre de 2013 en el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom en noviembre de 2013.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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