Datos históricos meteorológicos de mayo de 1984 en el Dawson Community Airport Estados Unidos

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Dawson Community Airport y proporciona los datos históricos meteorológicos del mayo de 1984. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Dawson Community Airport en mayo de 1984. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Dawson Community Airport en mayo de 1984

Datos históricos de temperatura en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport181522291122334455667788991010111114141515171718181919212123232424252526262727292930303131-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Cabr.jun.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en mayo de 1984 en Dawson Community Airport

Temperatura por hora en mayo de 1984 en Dawson Community Airport18152229112233445566778899101011111414151517171818191921212323242425252626272729293030313100336699121215151818212100abr.jun.
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport

Nubosidad en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport18152229112233445566778899101011111414151517171818191921212323242425252626272729293030313100336699121215151818212100abr.jun.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport

Tiempo observado en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport18152229112233445566778899101011111414151517171818191921212323242425252626272729293030313100336699121215151818212100abr.jun.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
jue., 31 may. Light Rain-RA, IWC61

Horas de luz natural y crepúsculo en mayo de 1984 en Dawson Community Airport

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport1815222911223344556677889910101111141415151717181819192121232324242525262627272929303031310022446688101012121414161618182020222200abr.jun.5:075:0731 may.20:4631 may.20:465:425:421 may.20:101 may.20:105:285:2811 may.20:2311 may.20:235:165:1621 may.20:3621 may.20:36
El día solar durante mayo de 1984. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en mayo de 1984en elDawson Community Airport

Elevación solar y acimut en mayo de 1984en elDawson Community Airportmay.11223344556677889910101111141415151717181819192121232324242525262627272929303031310022446688101012121414161618182020222200abr.jun.0010102030304040506060010102020304040505060
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante mayo de 1984. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport

Salida, puesta y fases de la luna en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport18152229112233445566778899101011111414151517171818191921212323242425252626272729293030313100448812121616202000abr.jun.30 abr.21:4630 abr.21:4614 may.22:2914 may.22:2930 may.10:4830 may.10:485:485:4819:5119:5120:1020:105:445:445:045:0421:1021:10
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
may. 1984IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
0 %6:09ENE21:01ONO-13:30S393.490 km
2
3 %6:34ENE22:12ONO-14:18S389.969 km
3
8 %7:05NE23:23NO-15:09S386.398 km
4
15 %7:44NE--16:04S382.845 km
5
23 %-0:28NO8:35NE17:01S379.355 km
6
34 %-1:26NO9:38NE17:59S375.980 km
7
45 %-2:13NO10:50NE18:55S372.806 km
8
50 %-2:51ONO12:08ENE19:50S369.968 km
9
68 %-3:21ONO13:28ENE20:42S367.664 km
10
79 %-3:46ONO14:48ENE21:32S366.128 km
11
88 %-4:08O16:09E22:22S365.607 km
12
95 %-4:30O17:29E23:12S366.302 km
13
97 %-4:52OSO18:49ESE--
14
100 %-5:16OSO20:10ESE0:03S368.317 km
15
100 %-5:44OSO21:29ESE0:57S371.613 km
16
98 %-6:18SO22:43SE1:54S375.998 km
17
94 %-7:01SO23:48SE2:52S381.135 km
18
88 %-7:53SO-3:50S386.590 km
19
80 %0:41SE8:53SO-4:47S391.901 km
20
71 %1:23SE9:57SO-5:40S396.634 km
21
62 %1:56ESE11:04OSO-6:30S400.432 km
22
50 %2:22ESE12:10OSO-7:15S403.042 km
23
42 %2:43ESE13:15OSO-7:58S404.324 km
24
33 %3:02ESE14:20O-8:39S404.254 km
25
24 %3:19E15:24O-9:19S402.911 km
26
16 %3:36E16:29O-10:00S400.465 km
27
9 %3:53E17:36ONO-10:41S397.158 km
28
4 %4:13ENE18:46ONO-11:25S393.275 km
29
1 %4:36ENE19:57ONO-12:12S389.123 km
30
0 %5:04ENE21:10NO-13:02S384.996 km
31
2 %5:41NE22:19NO-13:57S381.149 km

Niveles de comodidad de la humedad en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport

Niveles de comodidad de la humedad en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport18152229112233445566778899101011111414151517171818191921212323242425252626272729293030313100336699121215151818212100abr.jun.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport

Velocidad del viento en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport1815222911223344556677889910101111141415151717181819192121232324242525262627272929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/habr.jun.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en mayo de 1984 en Dawson Community Airport

Velocidad del viento por hora en mayo de 1984 en Dawson Community Airport18152229112233445566778899101011111414151517171818191921212323242425252626272729293030313100336699121215151818212100abr.jun.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 1984enDawson Community Airport

Dirección del viento por hora en 1984enDawson Community Airport18152229112233445566778899101011111414151517171818191921212323242425252626272729293030313100336699121215151818212100abr.jun.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en mayo de 1984 en Dawson Community Airport

Presión atmosférica en mayo de 1984 en Dawson Community Airport181522291122334455667788991010111114141515171718181919212123232424252526262727292930303131995 mbar995 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbarabr.jun.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport Primavera 1984

Informes por día en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport1815222911223344556677889910101111141415151717181819192121232324242525262627272929303031310066121218182424abr.jun.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport Primavera 1984

Informes por hora en mayo de 1984 en el Dawson Community Airport18152229112233445566778899101011111414151517171818191921212323242425252626272729293030313100336699121215151818212100abr.jun.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Dawson Community Airport en mayo de 1984.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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