Datos históricos meteorológicos de febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz México

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz y proporciona los datos históricos meteorológicos del febrero de 2016. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz en febrero de 2016. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz en febrero de 2016

Datos históricos de temperatura en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292912 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °Cene.mar.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en febrero de 2016 en Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

Temperatura por hora en febrero de 2016 en Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900336699121215151818212100ene.mar.cómodacalientefresca
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

Nubosidad en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900336699121215151818212100ene.mar.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Horas de luz natural y crepúsculo en febrero de 2016 en Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292922446688101012121414161618182020222200ene.mar.7:217:2129 feb.19:0529 feb.19:057:377:371 feb.18:511 feb.18:517:337:3311 feb.18:5711 feb.18:577:277:2721 feb.19:0221 feb.19:02
El día solar durante febrero de 2016. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en febrero de 2016en elAeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

Elevación solar y acimut en febrero de 2016en elAeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordazfeb.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290022446688101012121414161618182020222200ene.mar.0010102020303040405050600010102020303040405050
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante febrero de 2016. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

Salida, puesta y fases de la luna en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900448812121616202000ene.mar.8 feb.8:408 feb.8:4022 feb.12:2122 feb.12:217:287:2819:1819:1818:2118:217:177:17
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
feb. 2016IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
46 %1:25ESE13:07OSO-7:16S401.531 km
2
36 %2:15ESE13:50OSO-8:02S398.051 km
3
27 %3:07ESE14:36OSO-8:51S393.480 km
4
18 %3:59ESE15:26OSO-9:43S388.133 km
5
10 %4:52ESE16:20OSO-10:36S382.428 km
6
5 %5:45ESE17:18OSO-11:31S376.849 km
7
1 %6:37ESE18:17OSO-12:27S371.892 km
8
0 %7:28ESE19:18OSO-13:23S367.992 km
9
2 %8:16E20:20O-14:18S365.450 km
10
7 %9:04E21:21O-15:12S364.396 km
11
15 %9:50E22:22O-16:05S364.773 km
12
24 %10:36E23:23O-16:59S366.381 km
13
35 %11:23E--17:52S368.929 km
14
47 %-0:23ONO12:11ENE18:46S372.103 km
15
50 %-1:23ONO13:01ENE19:40S375.626 km
16
69 %-2:21ONO13:53ENE20:35S379.285 km
17
79 %-3:18ONO14:46ENE21:29S382.945 km
18
87 %-4:12ONO15:40ENE22:22S386.535 km
19
93 %-5:03ONO16:35ENE23:14S390.022 km
20
96 %-5:51ONO17:28ENE--
21
98 %-6:35ONO18:21ENE0:03S393.378 km
22
100 %-7:17O19:13E0:50S396.557 km
23
100 %-7:56O20:03E1:35S399.470 km
24
98 %-8:34O20:52E2:19S401.986 km
25
94 %-9:10O21:41E3:02S403.932 km
26
88 %-9:47O22:29E3:44S405.115 km
27
81 %-10:25O23:18ESE4:27S405.340 km
28
73 %-11:04OSO-5:11S404.441 km
29
64 %0:07ESE11:45OSO-5:56S402.307 km

Niveles de comodidad de la humedad en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

Niveles de comodidad de la humedad en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900336699121215151818212100ene.mar.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

Velocidad del viento en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hene.mar.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en febrero de 2016 en Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

Velocidad del viento por hora en febrero de 2016 en Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900336699121215151818212100ene.mar.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2016enAeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

Dirección del viento por hora en 2016enAeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900336699121215151818212100ene.mar.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en febrero de 2016 en Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz

Presión atmosférica en febrero de 2016 en Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829291.006 mbar1.006 mbar1.008 mbar1.008 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbar1.018 mbar1.018 mbarene.mar.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz Invierno 2016

Informes por día en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290024244848ene.mar.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz Invierno 2016

Informes por hora en febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900336699121215151818212100ene.mar.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz en febrero de 2016.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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